ब्रॅकेटवर काम करणारे कमाल संकुचित भार उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार = ((4*(जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती))*(पायापेक्षा जहाजाची उंची-वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स))/(कंसांची संख्या*अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास)+(जहाजाचे एकूण वजन/कंसांची संख्या)
PLoad = ((4*(WindForce))*(Height-c))/(N*Dbc)+(ΣW/N)
हे सूत्र 7 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार - (मध्ये मोजली न्यूटन) - रिमोट ब्रॅकेटवरील कमाल संकुचित भार हे संकुचित शक्तीचे सर्वोच्च प्रमाण आहे जे सामग्री किंवा संरचना विकृत किंवा खंडित होण्यापूर्वी सहन करू शकते.
जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती - (मध्ये मोजली न्यूटन) - वेसलवर काम करणारी एकूण पवन शक्ती म्हणजे जहाजाच्या पृष्ठभागावर वाऱ्याने लावलेल्या प्रति युनिट क्षेत्रावरील बलाचा संदर्भ आहे.
पायापेक्षा जहाजाची उंची - (मध्ये मोजली मिलिमीटर) - फाउंडेशनच्या वरील पात्राची उंची म्हणजे जहाजाचा पाया आणि जहाजाच्या संरचनेचा सर्वात वरचा बिंदू यामधील उभ्या अंतराचा संदर्भ देते.
वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स - (मध्ये मोजली मिलिमीटर) - वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स म्हणजे जहाजाच्या हुलचा सर्वात कमी बिंदू आणि तो ज्या पायावर असतो त्यामधील उभ्या अंतराचा संदर्भ देते.
कंसांची संख्या - आवश्यक कंसांची संख्या हे उपकरण किंवा संरचनेचे वजन आणि आकार यावर अवलंबून असेल ज्याला आधार द्यावा लागेल, तसेच कंसाची स्वतःची लोड-असर क्षमता यावर अवलंबून असेल.
अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास - (मध्ये मोजली मिलिमीटर) - अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास दोन बोल्टच्या केंद्रांमधील अंतराचा संदर्भ देते जे जहाज सुरक्षित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या बोल्टच्या वर्तुळाकार पॅटर्नच्या विरुद्ध बाजूस असतात.
जहाजाचे एकूण वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - अटॅचमेंटसह जहाजाचे एकूण वजन त्याच्या आकारावर, सामग्रीवर आणि कार्यावर अवलंबून असते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती: 3841.6 न्यूटन --> 3841.6 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
पायापेक्षा जहाजाची उंची: 4000 मिलिमीटर --> 4000 मिलिमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स: 1250 मिलिमीटर --> 1250 मिलिमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कंसांची संख्या: 2 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास: 606 मिलिमीटर --> 606 मिलिमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जहाजाचे एकूण वजन: 50000 न्यूटन --> 50000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
PLoad = ((4*(WindForce))*(Height-c))/(N*Dbc)+(ΣW/N) --> ((4*(3841.6))*(4000-1250))/(2*606)+(50000/2)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
PLoad = 59866.0066006601
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
59866.0066006601 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
59866.0066006601 59866.01 न्यूटन <-- रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित हीट
थडोमल शहाणी अभियांत्रिकी महाविद्यालय (Tsec), मुंबई
हीट यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित प्रेराणा बकली
मानोआ येथील हवाई विद्यापीठ (उह मानोआ), हवाई, यूएसए
प्रेराणा बकली यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

14 लग किंवा ब्रॅकेट सपोर्ट कॅल्क्युलेटर

लांब स्तंभावर जास्तीत जास्त एकत्रित ताण
​ जा जास्तीत जास्त एकत्रित ताण = ((स्तंभावरील अक्षीय संकुचित भार/(स्तंभांची संख्या*स्तंभाचे क्रॉस विभागीय क्षेत्र))*(1+(1/7500)*(स्तंभ प्रभावी लांबी/स्तंभाच्या गायरेशनची त्रिज्या)^(2))+((स्तंभावरील अक्षीय संकुचित भार*वेसल सपोर्टसाठी विलक्षणता)/(स्तंभांची संख्या*वेसेल सपोर्टचे विभाग मॉड्यूलस)))
क्षैतिज प्लेटची जाडी कडांवर निश्चित केली आहे
​ जा क्षैतिज प्लेटची जाडी = ((0.7)*(क्षैतिज प्लेटवर जास्तीत जास्त दाब)*((क्षैतिज प्लेटची लांबी)^(2)/(क्षैतिज प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त ताण कडांवर निश्चित केला आहे))*((क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी)^(4)/((क्षैतिज प्लेटची लांबी)^(4)+(क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी)^(4))))^(0.5)
लहान स्तंभावर जास्तीत जास्त एकत्रित ताण
​ जा जास्तीत जास्त एकत्रित ताण = ((स्तंभावरील अक्षीय संकुचित भार/(स्तंभांची संख्या*स्तंभाचे क्रॉस विभागीय क्षेत्र))+((स्तंभावरील अक्षीय संकुचित भार*वेसल सपोर्टसाठी विलक्षणता)/(स्तंभांची संख्या*वेसेल सपोर्टचे विभाग मॉड्यूलस)))
ब्रॅकेटवर काम करणारे कमाल संकुचित भार
​ जा रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार = ((4*(जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती))*(पायापेक्षा जहाजाची उंची-वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स))/(कंसांची संख्या*अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास)+(जहाजाचे एकूण वजन/कंसांची संख्या)
बेस प्लेटची किमान जाडी
​ जा बेस प्लेटची किमान जाडी = ((3*बेस प्लेटच्या खालच्या बाजूला दाबाची तीव्रता/बेस प्लेट मटेरियलमध्ये अनुज्ञेय झुकणारा ताण)*((स्तंभाच्या पलीकडे प्लेटचे मोठे प्रक्षेपण)^(2)-((स्तंभाच्या पलीकडे प्लेटचे कमी प्रोजेक्शन)^(2)/4)))^(0.5)
गसेट प्लेटची जाडी
​ जा गसेट प्लेटची जाडी = (गसेट प्लेटचा झुकणारा क्षण/((कमाल संकुचित ताण*(गसेट प्लेटची उंची^(2)))/6))*(1/cos(गसेट प्लेट काठ कोन))
वाऱ्याच्या भारामुळे स्तंभात वाकणारा ताण
​ जा वाऱ्याच्या भारामुळे स्तंभात वाकणारा ताण = ((वाऱ्याचा भार जहाजावर काम करतो/स्तंभांची संख्या)*(स्तंभांची लांबी/2))/वेसेल सपोर्टचे विभाग मॉड्यूलस
गसेट प्लेटच्या काठाच्या समांतर कमाल संकुचित ताण
​ जा कमाल संकुचित ताण = (गसेट प्लेटचा झुकणारा क्षण/वेसेल सपोर्टचे विभाग मॉड्यूलस)*(1/cos(गसेट प्लेट काठ कोन))
बेस प्लेटच्या खाली दाबाची तीव्रता
​ जा बेस प्लेटच्या खालच्या बाजूला दाबाची तीव्रता = स्तंभावरील अक्षीय संकुचित भार/(क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी*क्षैतिज प्लेटची लांबी)
क्षैतिज प्लेटवर जास्तीत जास्त दाब
​ जा क्षैतिज प्लेटवर जास्तीत जास्त दाब = रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार/(क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी*क्षैतिज प्लेटची लांबी)
युनिट रुंदीसाठी वेसल वॉलमध्ये अक्षीय झुकणारा ताण
​ जा वेसल वॉलमध्ये अक्षीय झुकणारा ताण = (6*अक्षीय झुकणारा क्षण*क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी)/वेसल शेल जाडी^(2)
बेस प्लेटनुसार किमान क्षेत्रफळ
​ जा बेस प्लेटद्वारे प्रदान केलेले किमान क्षेत्र = स्तंभावरील अक्षीय संकुचित भार/काँक्रीटची परवानगीयोग्य बेअरिंग स्ट्रेंथ
डेड लोडमुळे रिमोट ब्रॅकेटवरील कमाल संकुचित भार
​ जा रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार = जहाजाचे एकूण वजन/कंसांची संख्या
कमाल संकुचित ताण
​ जा कमाल संकुचित ताण = बेंडिंग मोमेंटमुळे तणाव+सक्तीमुळे संकुचित ताण

ब्रॅकेटवर काम करणारे कमाल संकुचित भार सुत्र

रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार = ((4*(जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती))*(पायापेक्षा जहाजाची उंची-वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स))/(कंसांची संख्या*अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास)+(जहाजाचे एकूण वजन/कंसांची संख्या)
PLoad = ((4*(WindForce))*(Height-c))/(N*Dbc)+(ΣW/N)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!