एकूण वळण दिलेले इंजिन वाल्व स्प्रिंगच्या सक्रिय वळणांची संख्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स = वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स-2
N = Nt-2
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स - व्हॉल्व्ह स्प्रिंगमधील सक्रिय कॉइल्स म्हणजे स्प्रिंगच्या कॉइल्स किंवा वळणांची संख्या जी प्रत्यक्षात व्हॉल्व्ह स्प्रिंगच्या लोड-बेअरिंग क्षमतेमध्ये योगदान देते.
वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स - व्हॉल्व्ह स्प्रिंगमधील एकूण कॉइल्स म्हणजे स्प्रिंगच्या शेवटी असलेल्या कॉइल्ससह स्प्रिंगची एकूण कॉइल्स किंवा वळणे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स: 15 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
N = Nt-2 --> 15-2
मूल्यांकन करत आहे ... ...
N = 13
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
13 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
13 <-- वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित रवी खियानी
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
रवी खियानी यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

25 वाल्व स्प्रिंग कॅल्क्युलेटर

इंजिन वाल्व स्प्रिंगच्या वायरचा व्यास
​ जा वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास = sqrt((8*वाल्व्ह स्प्रिंगचा वाहल फॅक्टर*((वाल्ववर प्रारंभिक स्प्रिंग फोर्स+वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा*वाल्वची लिफ्ट)*वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स))/(pi*वाल्व स्प्रिंग मध्ये कातरणे ताण))
वायरमध्ये टॉर्शनल शिअर स्ट्रेस दिलेला इंजिन वाल्व स्प्रिंगच्या कॉइलचा व्यास
​ जा व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास = वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स*(sqrt((8*वाल्व्ह स्प्रिंगचा वाहल फॅक्टर*(वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल*वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स))/(pi*वाल्व स्प्रिंग मध्ये कातरणे ताण)))
इंजिन वाल्व स्प्रिंगसाठी Wahl फॅक्टर दिलेला स्प्रिंग इंडेक्स
​ जा वाल्व्ह स्प्रिंगचा वाहल फॅक्टर = (pi*वाल्व स्प्रिंग मध्ये कातरणे ताण*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^2)/(8*वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स*(वाल्ववर प्रारंभिक स्प्रिंग फोर्स+वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा*वाल्वची लिफ्ट))
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगच्या वायरचा व्यास स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कॉम्प्रेशन दिलेला असतो
​ जा वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास = ((8*वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल*वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3)/(वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस*वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन))^(1/4)
एकूण वळण दिलेले इंजिन वाल्व स्प्रिंगचे कमाल कॉम्प्रेशन
​ जा वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन = (8*वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल*(वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स-2)*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3)/(वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^4)
इंजिन वाल्व्ह स्प्रिंगचे कमाल कॉम्प्रेशन दिलेले सक्रिय वळणांची संख्या
​ जा वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन = (8*वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल*वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3)/(वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^4)
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगच्या वायरचा व्यास वायरमध्ये टॉर्शनल शिअर स्ट्रेस दिलेला आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास = sqrt((8*वाल्व्ह स्प्रिंगचा वाहल फॅक्टर*वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल*वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स)/(pi*वाल्व स्प्रिंग मध्ये कातरणे ताण))
इंजिन वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी
​ जा वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी = (((वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^4)/(8*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3*वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा))+2)*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास
इंजिन वाल्व्ह स्प्रिंगचा स्प्रिंग इंडेक्स शिअर स्ट्रेस, कमाल फोर्स आणि वायरचा व्यास दिलेला आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स = (pi*वाल्व स्प्रिंग मध्ये कातरणे ताण*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^2)/(8*वाल्व्ह स्प्रिंगचा वाहल फॅक्टर*वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल)
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगसाठी Wahl फॅक्टर सरासरी कॉइल व्यास आणि वायर व्यास दिलेला आहे
​ जा वाल्व्ह स्प्रिंगचा वाहल फॅक्टर = (pi*वाल्व स्प्रिंग मध्ये कातरणे ताण*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^2)/(8*वाल्व स्प्रिंगसाठी स्प्रिंग इंडेक्स*वाल्व स्प्रिंगवर अक्षीय बल)
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगच्या वायरचा व्यास दिलेला स्प्रिंगची एकूण वळणे
​ जा वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास = ((8*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3*(वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा*(वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स-2)))/(वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस))^(0.25)
इंजिन वाल्व्ह स्प्रिंगच्या वायरचा व्यास दिलेल्या स्प्रिंगच्या सक्रिय वळणांची संख्या
​ जा वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास = ((8*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3*वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा*वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स)/(वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस))^(0.25)
स्प्रिंगच्या एकूण वळणांमुळे इंजिन वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा
​ जा वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा = (वाल्व स्प्रिंगच्या कडकपणाचे मॉड्यूलस*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास^4)/(8*वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स*व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास^3)
इंजिन वाल्व स्प्रिंगची विनामूल्य लांबी
​ जा वाल्व स्प्रिंगची विनामूल्य लांबी = वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास+1.15*वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन
इंजिन वाल्व स्प्रिंगच्या कंपनाची नैसर्गिक वारंवारता त्याचे वस्तुमान आणि कडकपणा
​ जा नैसर्गिक वारंवारता वाल्व स्प्रिंग = (sqrt(वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा/वाल्व स्प्रिंगचे वस्तुमान))/2
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचे जास्तीत जास्त कॉम्प्रेशन त्याची मुक्त लांबी आणि घन लांबी दिली आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन = (वाल्व स्प्रिंगची विनामूल्य लांबी-वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी)/(1.15)
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगची घन लांबी त्याची विनामूल्य लांबी आणि कमाल संक्षेप दिलेली आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी = वाल्व स्प्रिंगची विनामूल्य लांबी-1.15*वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन
इंजिन वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी स्प्रिंग आणि वायर व्यासाच्या सक्रिय वळणांची संख्या दिली आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी = (वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स+2)*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचे वस्तुमान कंपन आणि कडकपणाची नैसर्गिक वारंवारता देते
​ जा वाल्व स्प्रिंगचे वस्तुमान = वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा/(4*नैसर्गिक वारंवारता वाल्व स्प्रिंग^2)
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगची कडकपणा त्याच्या कंपन आणि वस्तुमानाची नैसर्गिक वारंवारता देते
​ जा वाल्व स्प्रिंगची कडकपणा = 4*वाल्व स्प्रिंगचे वस्तुमान*नैसर्गिक वारंवारता वाल्व स्प्रिंग^2
इंजिन वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी स्प्रिंग आणि वायर व्यासाच्या एकूण वळणांची संख्या दिली आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगची घन लांबी = वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगच्या कॉइल्समधील एकूण अंतर स्प्रिंगचे कमाल कॉम्प्रेशन दिले आहे
​ जा व्हॉल्व्ह स्प्रिंग कॉइल्समधील एकूण अक्षीय अंतर = 0.15*वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचे कमाल कॉम्प्रेशन स्प्रिंगच्या कॉइल्समधील एकूण अंतर दिले आहे
​ जा वाल्व स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त कम्प्रेशन = व्हॉल्व्ह स्प्रिंग कॉइल्समधील एकूण अक्षीय अंतर/0.15
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगच्या वायरचा व्यास दिलेला मीन कॉइलचा व्यास
​ जा वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास = व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास/8
इंजिन व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास दिलेल्या वायरचा व्यास
​ जा व्हॉल्व्ह स्प्रिंगचा मीन कॉइल व्यास = 8*वाल्व स्प्रिंगचा वायर व्यास

एकूण वळण दिलेले इंजिन वाल्व स्प्रिंगच्या सक्रिय वळणांची संख्या सुत्र

वाल्व स्प्रिंगमध्ये सक्रिय कॉइल्स = वाल्व स्प्रिंगमध्ये एकूण कॉइल्स-2
N = Nt-2
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!