ऑटो सायकल कार्यक्षमता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ओटीई = 1-प्रारंभिक तापमान/अंतिम तापमान
OTE = 1-Ti/Tf
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ओटीई - OTE ही Otto सायकल आदर्शीकृत थर्मोडायनामिक सायकलची कार्यक्षमता आहे जी ठराविक स्पार्क इग्निशन पिस्टन इंजिनच्या कार्याचे वर्णन करते. हे थर्मोडायनामिक चक्र आहे जे बहुतेक ऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये आढळते.
प्रारंभिक तापमान - (मध्ये मोजली केल्विन) - प्रारंभिक तापमान हे प्रणालीच्या सुरुवातीच्या स्थितीत गरम किंवा थंडपणाचे मोजमाप आहे.
अंतिम तापमान - (मध्ये मोजली केल्विन) - अंतिम तापमान हे प्रणालीच्या अंतिम स्थितीत उष्णतेचे किंवा थंडपणाचे मोजमाप आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
प्रारंभिक तापमान: 305 केल्विन --> 305 केल्विन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम तापमान: 345 केल्विन --> 345 केल्विन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
OTE = 1-Ti/Tf --> 1-305/345
मूल्यांकन करत आहे ... ...
OTE = 0.115942028985507
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.115942028985507 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.115942028985507 0.115942 <-- ओटीई
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित टीम सॉफ्टसविस्टा
सॉफ्टसव्हिस्टा कार्यालय (पुणे), भारत
टीम सॉफ्टसविस्टा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 600+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित हिमांशी शर्मा
भिलाई इंस्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (बिट), रायपूर
हिमांशी शर्मा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 800+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

उष्णतेपासून वीज निर्मिती कॅल्क्युलेटर

औष्णिक विस्तार
​ LaTeX ​ जा रेखीय थर्मल विस्ताराचे गुणांक = लांबीमध्ये बदल/(आरंभिक लांबी*तापमान बदल)
कार्नोट इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा कार्नोट इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता = 1-शीत जलाशयाचे परिपूर्ण तापमान/गरम जलाशयाचे परिपूर्ण तापमान
उष्णता इंजिनची औष्णिक कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा उष्णता इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता = काम/उष्णता ऊर्जा
ऑटो सायकल कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा ओटीई = 1-प्रारंभिक तापमान/अंतिम तापमान

थर्मल कार्यक्षमता कॅल्क्युलेटर

ब्राइटन सायकल कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा ब्रेटन सायकलची थर्मल कार्यक्षमता = 1-1/(प्रेशर रेशो^((गामा-1)/गामा))
स्त्रोत आणि सिंकचे तापमान वापरून उष्णता इंजिनची कार्नोट सायकल कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा कार्नोट सायकल कार्यक्षमता = 1-प्रारंभिक तापमान/अंतिम तापमान
ब्रेक औष्णिक कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = ब्रेक पॉवर/उष्णता ऊर्जा
कंप्रेसर कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा कंप्रेसर कार्यक्षमता = कायनेटिक ऊर्जा/काम

ऑटो सायकल कार्यक्षमता सुत्र

​LaTeX ​जा
ओटीई = 1-प्रारंभिक तापमान/अंतिम तापमान
OTE = 1-Ti/Tf

ऑटो

टी 1

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!