हाताच्या लांबीचे ते दुव्याच्या लांबीचे गुणोत्तर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
दुव्याच्या लांबी आणि हाताच्या लांबीचे गुणोत्तर = tan(अनुलंब लिंक च्या झुकाव कोन)/tan(उभ्या हाताच्या झुकण्याचा कोन)
q = tan(β)/tan(α)
हे सूत्र 1 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
tan - कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते., tan(Angle)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
दुव्याच्या लांबी आणि हाताच्या लांबीचे गुणोत्तर - दुव्याच्या लांबी आणि हाताच्या लांबीचे गुणोत्तर त्यांच्या झुकाव कोनाच्या टॅनच्या गुणोत्तरासारखे आहे.
अनुलंब लिंक च्या झुकाव कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - उभ्या असलेल्या दुव्याच्या झुकावचा कोन हा हात आणि x-अक्षाच्या छेदनबिंदूद्वारे तयार केलेला कोन आहे.
उभ्या हाताच्या झुकण्याचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - हाताच्या उभ्याकडे झुकण्याचा कोन हा हात आणि x-अक्ष यांच्या छेदनबिंदूमुळे तयार झालेला कोन आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
अनुलंब लिंक च्या झुकाव कोन: 35 डिग्री --> 0.610865238197901 रेडियन (रूपांतरण तपासा ​येथे)
उभ्या हाताच्या झुकण्याचा कोन: 45 डिग्री --> 0.785398163397301 रेडियन (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
q = tan(β)/tan(α) --> tan(0.610865238197901)/tan(0.785398163397301)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
q = 0.700207538209746
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.700207538209746 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.700207538209746 0.700208 <-- दुव्याच्या लांबी आणि हाताच्या लांबीचे गुणोत्तर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित टीम सॉफ्टसविस्टा
सॉफ्टसव्हिस्टा कार्यालय (पुणे), भारत
टीम सॉफ्टसविस्टा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1100+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

13 राज्यपालाची मूलतत्त्वे कॅल्क्युलेटर

विल्सन-हार्टनेल गव्हर्नरमध्ये स्लीव्हवर एकूण डाउनवर्ड फोर्स
​ जा सक्ती = स्लीव्ह वर वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग+(सहायक वसंत ऋतु मध्ये तणाव*लीव्हरच्या मध्यापासून सहायक स्प्रिंगचे अंतर)/लीव्हरच्या मध्य बिंदूपासून मुख्य स्प्रिंगचे अंतर
RPM मध्ये रोटेशनचा वेग
​ जा RPM मध्ये सरासरी समतोल गती = 60/(2*pi)*sqrt((tan(रोटेशनच्या त्रिज्याचे कोन बी / डब्ल्यू अक्ष))/बॉलचे वस्तुमान)
स्प्रिंग लोडेड गव्हर्नर्ससाठी प्रत्येक बॉलवर आवश्यक अनुरूप रेडियल फोर्स
​ जा प्रत्येक बॉलवर संबंधित रेडियल फोर्स आवश्यक आहे = (घर्षणावर मात करण्यासाठी स्लीव्हवर बल आवश्यक आहे*लीव्हरच्या स्लीव्ह आर्मची लांबी)/(2*लीव्हरच्या बॉल आर्मची लांबी)
हाताच्या लांबीचे ते दुव्याच्या लांबीचे गुणोत्तर
​ जा दुव्याच्या लांबी आणि हाताच्या लांबीचे गुणोत्तर = tan(अनुलंब लिंक च्या झुकाव कोन)/tan(उभ्या हाताच्या झुकण्याचा कोन)
रोटेशनच्या त्रिज्याचा अक्ष आणि वक्र ते मूळ O वर रेषा जोडणारा बिंदू यांच्यातील कोन
​ जा रोटेशनच्या त्रिज्याचे कोन बी / डब्ल्यू अक्ष = atan(कंट्रोलिंग फोर्स/गव्हर्नर मध्य-स्थानावर असल्यास परिभ्रमणाची त्रिज्या)
परिभ्रमण त्रिज्येचा अक्ष आणि वक्र ते उत्पत्ति वरील रेषा जोडण्याच्या बिंदूमधील कोन
​ जा रोटेशनच्या त्रिज्याचे कोन बी / डब्ल्यू अक्ष = atan(बॉलचे वस्तुमान*सरासरी समतोल कोनीय गती^2)
घर्षण खात्यात घेताना गती मूल्य कमी करण्यासाठी स्लीव्ह लोड
​ जा गती कमी करण्यासाठी स्लीव्ह लोड = बाहीवर एकूण भार-घर्षणावर मात करण्यासाठी स्लीव्हवर बल आवश्यक आहे
घर्षण खात्यात घेताना स्पीड व्हॅल्यूमध्ये वाढ करण्यासाठी स्लीव्ह लोड
​ जा गती वाढवण्यासाठी स्लीव्ह लोड = बाहीवर एकूण भार+घर्षणावर मात करण्यासाठी स्लीव्हवर बल आवश्यक आहे
RPM मध्ये सरासरी समतोल गती
​ जा RPM मध्ये सरासरी समतोल गती = (rpm मध्ये किमान समतोल गती+rpm मध्ये कमाल समतोल गती)/2
सरासरी समतोल कोनीय गती
​ जा सरासरी समतोल कोनीय गती = (किमान समतोल कोनीय गती+कमाल समतोल कोनीय गती)/2
वाढलेली गती
​ जा वाढलेली गती = RPM मध्ये सरासरी समतोल गती*(1+गती मध्ये टक्केवारी वाढ)
राज्यपाल शक्ती
​ जा शक्ती = मीन प्रयत्न*स्लीव्हची लिफ्ट
वॅट गव्हर्नरची उंची
​ जा राज्यपालांची उंची = 895/(RPM मध्ये गती^2)

हाताच्या लांबीचे ते दुव्याच्या लांबीचे गुणोत्तर सुत्र

दुव्याच्या लांबी आणि हाताच्या लांबीचे गुणोत्तर = tan(अनुलंब लिंक च्या झुकाव कोन)/tan(उभ्या हाताच्या झुकण्याचा कोन)
q = tan(β)/tan(α)

राज्यपाल म्हणजे काय?

गव्हर्नर एक अशी व्यवस्था आहे जी इंजिनचा वेग वेग कायम ठेवण्यासाठी वापरली जाते, काही मर्यादेत, चढउतार असलेल्या लोड परिस्थितीत. हे इंजिनला पुरविल्या जाणार्‍या इंधनाचे प्रमाण नियमित आणि नियंत्रित करून हे करते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!