गळ्याच्या वेल्डच्या कमीतकमी क्रॉस-सेक्शनसह कातरणेमुळे फिललेट वेल्डची अपयश येते. समांतर फिललेट वेल्डसाठी, प्रिंसिपल शीअरचा झुकाव (विमानाच्या विमानात जिथे जास्तीत जास्त कातर्याचा ताण येतो) 45 ° ला पाय दिशेने जाते.