समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार कॅल्क्युलेटर

✖फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती.ⓘ फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया [R_F]			+10% -10%
✖वाहनाचे वजन BRW हा वाहनाचा जडपणा आहे, जो सामान्यतः न्यूटनमध्ये व्यक्त केला जातो.ⓘ वाहनाचे वजन BRW [W]			+10% -10%
✖वाहन व्हीलबेस BRW हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.ⓘ वाहन व्हीलबेस BRW [b]			+10% -10%
✖मागील एक्सल बीआरडब्ल्यू पासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (सीजी) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.ⓘ मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर [x]			+10% -10%
✖चाके आणि ग्राउंड मधील घर्षण गुणांक BRW हा घर्षण गुणांक आहे जो मागील ब्रेक लावल्यावर चाके आणि ग्राउंड दरम्यान निर्माण होतो.ⓘ चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक [μ]			+10% -10%
✖वाहन BRW च्या CG ची उंची हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.ⓘ वाहन BRW च्या CG ची उंची [h]			+10% -10%

✖रोड कलते कोन BRW हा कोन आहे जो रस्त्याचा पृष्ठभाग क्षैतिज सह बनवत आहे.ⓘ समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार [θ]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार

सुत्र

`"θ" = acos("R"_{"F"}/("W"*("b"-"x")/("b"+"μ"*"h")))`

उदाहरण

`"9.977162°"=acos("7103N"/("13000N"*("2.7m"-"1.2m")/("2.7m"+"0.48"*"0.007919m")))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा रेसिंग कारसाठी मागील चाक ब्रेकिंग सूत्रे PDF PDF Image

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

रस्ता झुकणारा कोन BRW = acos(फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)))
θ = acos(R_F/(W*(b-x)/(b+μ*h)))
हे सूत्र 2 कार्ये, 7 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
acos - व्यस्त कोसाइन फंक्शन, कोसाइन फंक्शनचे व्यस्त कार्य आहे. हे असे फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून गुणोत्तर घेते आणि कोसाइन त्या गुणोत्तराच्या बरोबरीचे कोन मिळवते., acos(Number)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

रस्ता झुकणारा कोन BRW - (मध्ये मोजली रेडियन) - रोड कलते कोन BRW हा कोन आहे जो रस्त्याचा पृष्ठभाग क्षैतिज सह बनवत आहे.
फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया - (मध्ये मोजली न्यूटन) - फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती.
वाहनाचे वजन BRW - (मध्ये मोजली न्यूटन) - वाहनाचे वजन BRW हा वाहनाचा जडपणा आहे, जो सामान्यतः न्यूटनमध्ये व्यक्त केला जातो.
वाहन व्हीलबेस BRW - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहन व्हीलबेस BRW हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.
मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - मागील एक्सल बीआरडब्ल्यू पासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (सीजी) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.
चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक - चाके आणि ग्राउंड मधील घर्षण गुणांक BRW हा घर्षण गुणांक आहे जो मागील ब्रेक लावल्यावर चाके आणि ग्राउंड दरम्यान निर्माण होतो.
वाहन BRW च्या CG ची उंची - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहन BRW च्या CG ची उंची हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया: 7103 न्यूटन --> 7103 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाचे वजन BRW: 13000 न्यूटन --> 13000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहन व्हीलबेस BRW: 2.7 मीटर --> 2.7 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक: 0.48 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहन BRW च्या CG ची उंची: 0.007919 मीटर --> 0.007919 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

θ = acos(R_F/(W*(b-x)/(b+μ*h))) --> acos(7103/(13000*(2.7-1.2)/(2.7+0.48*0.007919)))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

θ = 0.174134330517816

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.174134330517816 रेडियन -->9.97716220700888 डिग्री (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

9.97716220700888 ≈ 9.977162 डिग्री <-- रस्ता झुकणारा कोन BRW

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » ऑटोमोबाईल » रेस कार वाहन डायनॅमिक्स » ब्रेकिंग दरम्यान वजन हस्तांतरण » रेसिंग कारसाठी मागील चाक ब्रेकिंग » फ्रंट व्हील (FW) वर प्रभाव » समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार

जमा

ने निर्मित पेरी कृष्ण कार्तिक

नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी कालिकत (एनआयटी कालिकत), कालिकत, केरळ

पेरी कृष्ण कार्तिक यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित संजय शिवा

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था हमीरपूर (NITH), हमीरपूर, हिमाचल प्रदेश

संजय शिवा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 7 फ्रंट व्हील (FW) वर प्रभाव कॅल्क्युलेटर

फ्रंट व्हील वर व्हील बेस

जा वाहन व्हीलबेस BRW = (फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया*चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची+वाहनाचे वजन BRW*मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW))/(वाहनाचे वजन BRW*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)-फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया)

पुढच्या चाकावरील मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर

जा मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर = (वाहन व्हीलबेस BRW-चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)-फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया*(वाहन व्हीलबेस BRW-चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)/(वाहनाचे वजन BRW*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW))

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार

जा रस्ता झुकणारा कोन BRW = acos(फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)))

पुढच्या चाकावरील वाहनाचे वजन

जा वाहनाचे वजन BRW = फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया/((वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची))

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक

जा चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक = (वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस BRW)/वाहन BRW च्या CG ची उंची

समोरच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची

जा वाहन BRW च्या CG ची उंची = (वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस BRW)/चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक

फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया शक्ती

जा फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया = वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार सुत्र

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!