फ्रंट व्हील वर व्हील बेस कॅल्क्युलेटर

✖फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती.ⓘ फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया [R_F]			+10% -10%
✖चाके आणि ग्राउंड मधील घर्षण गुणांक BRW हा घर्षण गुणांक आहे जो मागील ब्रेक लावल्यावर चाके आणि ग्राउंड दरम्यान निर्माण होतो.ⓘ चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक [μ]			+10% -10%
✖वाहन BRW च्या CG ची उंची हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.ⓘ वाहन BRW च्या CG ची उंची [h]			+10% -10%
✖वाहनाचे वजन BRW हा वाहनाचा जडपणा आहे, जो सामान्यतः न्यूटनमध्ये व्यक्त केला जातो.ⓘ वाहनाचे वजन BRW [W]			+10% -10%
✖मागील एक्सल बीआरडब्ल्यू पासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (सीजी) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.ⓘ मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर [x]			+10% -10%
✖रोड कलते कोन BRW हा कोन आहे जो रस्त्याचा पृष्ठभाग क्षैतिज सह बनवत आहे.ⓘ रस्ता झुकणारा कोन BRW [θ]			+10% -10%

✖वाहन व्हीलबेस BRW हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.ⓘ फ्रंट व्हील वर व्हील बेस [b]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

फ्रंट व्हील वर व्हील बेस

सुत्र

`"b" = ("R"_{"F"}*"μ"*"h"+"W"*"x"*cos("θ"))/("W"*cos("θ")-"R"_{"F"})`

उदाहरण

`"2.700237m"=("7103N"*"0.48"*"0.007919m"+"13000N"*"1.2m"*cos("10°"))/("13000N"*cos("10°")-"7103N")`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा रेसिंग कारसाठी मागील चाक ब्रेकिंग सूत्रे PDF PDF Image

फ्रंट व्हील वर व्हील बेस उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

वाहन व्हीलबेस BRW = (फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया*चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची+वाहनाचे वजन BRW*मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW))/(वाहनाचे वजन BRW*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)-फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया)
b = (R_F*μ*h+W*x*cos(θ))/(W*cos(θ)-R_F)
हे सूत्र 1 कार्ये, 7 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

वाहन व्हीलबेस BRW - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहन व्हीलबेस BRW हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.
फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया - (मध्ये मोजली न्यूटन) - फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती.
चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक - चाके आणि ग्राउंड मधील घर्षण गुणांक BRW हा घर्षण गुणांक आहे जो मागील ब्रेक लावल्यावर चाके आणि ग्राउंड दरम्यान निर्माण होतो.
वाहन BRW च्या CG ची उंची - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहन BRW च्या CG ची उंची हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.
वाहनाचे वजन BRW - (मध्ये मोजली न्यूटन) - वाहनाचे वजन BRW हा वाहनाचा जडपणा आहे, जो सामान्यतः न्यूटनमध्ये व्यक्त केला जातो.
मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - मागील एक्सल बीआरडब्ल्यू पासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (सीजी) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.
रस्ता झुकणारा कोन BRW - (मध्ये मोजली रेडियन) - रोड कलते कोन BRW हा कोन आहे जो रस्त्याचा पृष्ठभाग क्षैतिज सह बनवत आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया: 7103 न्यूटन --> 7103 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक: 0.48 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहन BRW च्या CG ची उंची: 0.007919 मीटर --> 0.007919 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाचे वजन BRW: 13000 न्यूटन --> 13000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
रस्ता झुकणारा कोन BRW: 10 डिग्री --> 0.1745329251994 रेडियन (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

b = (R_F*μ*h+W*x*cos(θ))/(W*cos(θ)-R_F) --> (7103*0.48*0.007919+13000*1.2*cos(0.1745329251994))/(13000*cos(0.1745329251994)-7103)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

b = 2.70023654205372

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

2.70023654205372 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

2.70023654205372 ≈ 2.700237 मीटर <-- वाहन व्हीलबेस BRW

(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » ऑटोमोबाईल » रेस कार वाहन डायनॅमिक्स » ब्रेकिंग दरम्यान वजन हस्तांतरण » रेसिंग कारसाठी मागील चाक ब्रेकिंग » फ्रंट व्हील (FW) वर प्रभाव » फ्रंट व्हील वर व्हील बेस

जमा

ने निर्मित पेरी कृष्ण कार्तिक

नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी कालिकत (एनआयटी कालिकत), कालिकत, केरळ

पेरी कृष्ण कार्तिक यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित संजय शिवा

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था हमीरपूर (NITH), हमीरपूर, हिमाचल प्रदेश

संजय शिवा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 7 फ्रंट व्हील (FW) वर प्रभाव कॅल्क्युलेटर

फ्रंट व्हील वर व्हील बेस

जा वाहन व्हीलबेस BRW = (फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया*चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची+वाहनाचे वजन BRW*मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW))/(वाहनाचे वजन BRW*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)-फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया)

पुढच्या चाकावरील मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर

जा मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर = (वाहन व्हीलबेस BRW-चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)-फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया*(वाहन व्हीलबेस BRW-चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)/(वाहनाचे वजन BRW*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW))

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार

जा रस्ता झुकणारा कोन BRW = acos(फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)))

पुढच्या चाकावरील वाहनाचे वजन

जा वाहनाचे वजन BRW = फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया/((वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची))

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक

जा चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक = (वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस BRW)/वाहन BRW च्या CG ची उंची

समोरच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची

जा वाहन BRW च्या CG ची उंची = (वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस BRW)/चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक

फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया शक्ती

जा फ्रंट व्हील BRW वर सामान्य प्रतिक्रिया = वाहनाचे वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-मागील एक्सल BRW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन BRW)/(वाहन व्हीलबेस BRW+चाके आणि ग्राउंड BRW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BRW च्या CG ची उंची)

फ्रंट व्हील वर व्हील बेस सुत्र

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!