Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie Rekenmachine

✖Bevolking van herkomststad is het gehele aantal mensen of inwoners in de herkomststad.ⓘ Bevolking van herkomst Stad [P_i]			+10% -10%
✖Regressie Contant a is de constante in een regressievergelijking en vertegenwoordigt het y-snijpunt of de basislijnwaarde, wat de verwachte waarde is van de afhankelijke variabele.ⓘ Regressie Constante a [a]			+10% -10%
✖Regressie Contant b is de constante in een regressievergelijking en vertegenwoordigt het y-snijpunt of de basislijnwaarde, wat de verwachte waarde is van de afhankelijke variabele.ⓘ Regressie Constante b [b]			+10% -10%
✖Inkomen, stationsaffiniteit, investeringsbereidheid en ruil in jaar y voor vrije tijd.ⓘ Inkomen [f_yl]			+10% -10%
✖Constante reflectie Oppervlakteroute Verzadiging is een waarde of getal dat niet verandert in uitdrukking.ⓘ Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging [K]			+10% -10%
✖Mean Total Effective Fair (tarief, toeslagen en reistijd) wordt aangeduid met F.ⓘ Gemiddeld totaal effectief redelijk [F]			+10% -10%
✖Gemiddeld inkomen van huishoudens van potentiële reizigers in het land van herkomst.ⓘ Gemiddeld inkomen van huishoudens [I]			+10% -10%
✖Constante q voor model met twee categorieën, ontwikkeld voor vrijetijdsvluchten.ⓘ constante q [q]			+10% -10%

✖Vliegreizen in jaar y voor het aangegeven doel worden gedefinieerd als het totaal aantal vrijetijdsvluchten dat in een bepaald aantal jaren voor het beoogde doel is gemaakt.ⓘ Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie [II]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie

Formule

`"II" = "P"_{"i"}*("a"+("b"*"f"_{"yl"})*(1/(1+("K"*("F"/"I")^"q"))))`

Voorbeeld

`"323.8708"="60"*("0.6"+("0.8"*"6")*(1/(1+("0.98"*("32"/"68")^"10.2"))))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Luchthavendistributiemodellen Formules Pdf PDF Image

Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Vliegreizen in jaar y voor een bepaald doel = Bevolking van herkomst Stad*(Regressie Constante a+(Regressie Constante b*Inkomen)*(1/(1+(Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging*(Gemiddeld totaal effectief redelijk/Gemiddeld inkomen van huishoudens)^constante q))))
II = P_i*(a+(b*f_yl)*(1/(1+(K*(F/I)^q))))
Deze formule gebruikt 9 Variabelen

Variabelen gebruikt

Vliegreizen in jaar y voor een bepaald doel - Vliegreizen in jaar y voor het aangegeven doel worden gedefinieerd als het totaal aantal vrijetijdsvluchten dat in een bepaald aantal jaren voor het beoogde doel is gemaakt.
Bevolking van herkomst Stad - Bevolking van herkomststad is het gehele aantal mensen of inwoners in de herkomststad.
Regressie Constante a - Regressie Contant a is de constante in een regressievergelijking en vertegenwoordigt het y-snijpunt of de basislijnwaarde, wat de verwachte waarde is van de afhankelijke variabele.
Regressie Constante b - Regressie Contant b is de constante in een regressievergelijking en vertegenwoordigt het y-snijpunt of de basislijnwaarde, wat de verwachte waarde is van de afhankelijke variabele.
Inkomen - Inkomen, stationsaffiniteit, investeringsbereidheid en ruil in jaar y voor vrije tijd.
Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging - Constante reflectie Oppervlakteroute Verzadiging is een waarde of getal dat niet verandert in uitdrukking.
Gemiddeld totaal effectief redelijk - Mean Total Effective Fair (tarief, toeslagen en reistijd) wordt aangeduid met F.
Gemiddeld inkomen van huishoudens - Gemiddeld inkomen van huishoudens van potentiële reizigers in het land van herkomst.
constante q - Constante q voor model met twee categorieën, ontwikkeld voor vrijetijdsvluchten.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Bevolking van herkomst Stad: 60 --> Geen conversie vereist
Regressie Constante a: 0.6 --> Geen conversie vereist
Regressie Constante b: 0.8 --> Geen conversie vereist
Inkomen: 6 --> Geen conversie vereist
Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging: 0.98 --> Geen conversie vereist
Gemiddeld totaal effectief redelijk: 32 --> Geen conversie vereist
Gemiddeld inkomen van huishoudens: 68 --> Geen conversie vereist
constante q: 10.2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

II = P_i*(a+(b*f_yl)*(1/(1+(K*(F/I)^q)))) --> 60*(0.6+(0.8*6)*(1/(1+(0.98*(32/68)^10.2))))

Evalueren ... ...

II = 323.870770246842

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

323.870770246842 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

323.870770246842 ≈ 323.8708 <-- Vliegreizen in jaar y voor een bepaald doel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Luchthavenplanning en -ontwerp » Luchthavendistributiemodellen » Generatie-verdelingsmodellen » Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door M Naveen

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal

M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

< 8 Generatie-verdelingsmodellen Rekenmachines

Landpaarrelatie-index gegeven Luchtverkeer tussen Stations i en j

Gaan Landpaarrelatie-index = ((Vliegtuigpassagiers tussen steden i en j)/(Regressiecoëfficiënt a*(Stationsaandeel van het BNP*Echt bruto nationaal product)^Regressiecoëfficiënt b*(Stationsaandeel van het BNP*Echt bruto nationaal product)^Valuta Schaal Constante c*(Economy tarief+Valuta Schaal Constante a+(Valuta Schaal Constante b/(Economy tarief-Valuta Schaal Constante c)))))^(1/Regressiecoëfficiënt d)

Inkomen voor vrije tijd gegeven Vliegreizen voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie

Gaan Inkomen = ((Vliegreizen in jaar y voor een bepaald doel/Bevolking van herkomst Stad)-Regressie Constante a)/(Regressie Constante b*(1/(1+(Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging*(Gemiddeld totaal effectief redelijk/Gemiddeld inkomen van huishoudens)^constante q))))

Bevolking bij herkomst gegeven vliegreizen in jaar y voor opgegeven doel onder vrijetijdscategorie

Gaan Bevolking van herkomst Stad = Vliegreizen in jaar y voor een bepaald doel/(Regressie Constante a+(Regressie Constante b*Inkomen)*(1/(1+(Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging*(Gemiddeld totaal effectief redelijk/Gemiddeld inkomen van huishoudens)^constante q))))

Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie

Gaan Vliegreizen in jaar y voor een bepaald doel = Bevolking van herkomst Stad*(Regressie Constante a+(Regressie Constante b*Inkomen)*(1/(1+(Constante reflectie Oppervlakterouteverzadiging*(Gemiddeld totaal effectief redelijk/Gemiddeld inkomen van huishoudens)^constante q))))

Bevolking bij i gegeven Air Trips tussen i en j

Gaan Bevolking van herkomst Stad = Vliegreizen tussen i en j/((Gekalibreerde constante+(Landpaarrelatie-index*Aantal jaren)+(Factor om aan te passen voor kwantumeffecten))*Bevolking van de stad van bestemming)

Vliegreizen tussen i en j

Gaan Vliegreizen tussen i en j = (Bevolking van herkomst Stad*Bevolking van de stad van bestemming)*(Gekalibreerde constante+(Landpaarrelatie-index*Aantal jaren)+(Factor om aan te passen voor kwantumeffecten))

Aan te passen factor voor kwantumeffecten gegeven Air Trips tussen i en j

Gaan Factor om aan te passen voor kwantumeffecten = (Vliegreizen tussen i en j/(Bevolking van herkomst Stad*Bevolking van de stad van bestemming))-Gekalibreerde constante-(Landpaarrelatie-index*Aantal jaren)

Tijd in jaren gegeven Vliegreizen tussen i en j

Gaan Aantal jaren = ((Vliegreizen tussen i en j/(Bevolking van herkomst Stad*Bevolking van de stad van bestemming))-Gekalibreerde constante-Factor om aan te passen voor kwantumeffecten)/Landpaarrelatie-index

Vliegreizen in jaar y voor aangegeven doel onder vrijetijdscategorie Formule

Wat is het reisdistributiemodel?

Het Trip Distribution Model voorspelt het niveau van reisuitwisseling tussen aangewezen luchthavenparen zodra het generatieniveau van de vliegreis die eindigt op de individuele luchthaven is berekend. Het meest gebruikte distributiemodel dat op de transportsituatie is toegepast, is het zwaartekrachtmodel.

Wat is Revenue Passenger Mile (RPM)?

Een Revenue Passenger Mile (RPM) is een maatstaf voor de transportsector die het aantal afgelegde kilometers door betalende passagiers weergeeft en is doorgaans een statistiek van het luchtvaartverkeer. Inkomsten passagiersmijlen worden berekend door het aantal betalende passagiers te vermenigvuldigen met de afgelegde afstand.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!