Rekenmachines A tot Z
🔍
Downloaden PDF
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Wiskunde
Fysica
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten Rekenmachine
Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Speelplaats
Wiskunde
↳
IC-motor
Aërodynamica
Anderen
Auto
Basisprincipes van de natuurkunde
Druk
Elasticiteit
Elektrostatica
Golven en geluid
Huidige elektriciteit
Koeling en airconditioning
Materiaalkunde en metallurgie
Mechanica
Mechanische trillingen
Microscopen en telescopen
Moderne fysica
Ontwerp van auto-elementen
Ontwerp van machine-elementen
Optiek
Orbitale mechanica
Sterkte van materialen
Textieltechniek
Theorie van de machine
Theorie van elasticiteit
Theorie van plasticiteit
Transportsysteem
Tribologie
Vliegtuigmechanica
Vliegtuigmotoren
Vloeistofmechanica
Warmte- en massaoverdracht
Wave-optiek
Zonne-energiesystemen
Zwaartekracht
⤿
Ontwerp van IC-motorcomponenten
Brandstofinjectie in IC-motor
Grondbeginselen van IC Engine
Lucht-standaard cycli
Prestatieparameters van de motor
⤿
Krukas
Duwstang
Klepveer
Motor Cilinder
Motorkleppen
Tuimelaar
Verbindingsstang
Zuiger
⤿
Ontwerp van centrale krukas
Ontwerp van zijkrukas
⤿
Druk op de krukpen in een hoek met maximaal koppel
Lagerreacties bij maximale koppelhoek
Lagerreacties in de bovenste dode puntpositie
Ontwerp van as onder vliegwiel in een hoek met maximaal koppel
Ontwerp van crankweb op de bovenste dode puntpositie
Ontwerp van de as bij het kruispunt van het krukweb onder de hoek van maximaal koppel
Ontwerp van de as onder het vliegwiel in de bovenste dode puntpositie
Ontwerp van de krukpen in de bovenste dode puntpositie
Ontwerp van de krukpen in een hoek met maximaal koppel
Ontwerp van het krukweb onder een hoek met maximaal koppel
Ontwerp van krukaslager in een hoek met maximaal koppel
✖
Crankhoek verwijst naar de positie van de krukas van een motor ten opzichte van de zuiger terwijl deze binnen de cilinderwand beweegt.
ⓘ
Crankhoek [θ]
Cirkel
Fiets
Graad
Gon
Gradian
Milo
milliradiaal
Minuut
Minuten van Arc
Punt
Kwadrant
Kwartcirkel
radiaal
Revolutie
Juiste hoek
Seconde
Halve cirkel
Sextant
Sign
Beurt
+10%
-10%
✖
De verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de kruklengte wordt aangegeven met het symbool n.
ⓘ
Verhouding van de lengte van de drijfstang [n]
+10%
-10%
✖
Helling drijfstang met slaglijn is de hellingshoek van de drijfstang met de slaglijn van de zuiger.
ⓘ
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten [φ]
Cirkel
Fiets
Graad
Gon
Gradian
Milo
milliradiaal
Minuut
Minuten van Arc
Punt
Kwadrant
Kwartcirkel
radiaal
Revolutie
Juiste hoek
Seconde
Halve cirkel
Sextant
Sign
Beurt
⎘ Kopiëren
Stappen
👎
Formule
✖
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten
Formule
`"φ" = asin(sin("θ")/"n")`
Voorbeeld
`"15.5939°"=asin(sin("30°")/"1.86")`
Rekenmachine
LaTeX
Reset
👍
Downloaden IC-motor Formule Pdf
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten Oplossing
STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Helling van de drijfstang met de slaglijn
=
asin
(
sin
(
Crankhoek
)/
Verhouding van de lengte van de drijfstang
)
φ
=
asin
(
sin
(
θ
)/
n
)
Deze formule gebruikt
2
Functies
,
3
Variabelen
Functies die worden gebruikt
sin
- Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft tussen de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek en de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)
asin
- De inverse sinusfunctie is een trigonometrische functie die de verhouding van twee zijden van een rechthoekige driehoek neemt en de hoek weergeeft tegenover de zijde met de gegeven verhouding., asin(Number)
Variabelen gebruikt
Helling van de drijfstang met de slaglijn
-
(Gemeten in radiaal)
- Helling drijfstang met slaglijn is de hellingshoek van de drijfstang met de slaglijn van de zuiger.
Crankhoek
-
(Gemeten in radiaal)
- Crankhoek verwijst naar de positie van de krukas van een motor ten opzichte van de zuiger terwijl deze binnen de cilinderwand beweegt.
Verhouding van de lengte van de drijfstang
- De verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de kruklengte wordt aangegeven met het symbool n.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Crankhoek:
30 Graad --> 0.5235987755982 radiaal
(Bekijk de conversie
hier
)
Verhouding van de lengte van de drijfstang:
1.86 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
φ = asin(sin(θ)/n) -->
asin
(
sin
(0.5235987755982)/1.86)
Evalueren ... ...
φ
= 0.272164823883905
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.272164823883905 radiaal -->15.593895740472 Graad
(Bekijk de conversie
hier
)
DEFINITIEVE ANTWOORD
15.593895740472
≈
15.5939 Graad
<--
Helling van de drijfstang met de slaglijn
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier
-
Huis
»
Fysica
»
IC-motor
»
Ontwerp van IC-motorcomponenten
»
Krukas
»
Ontwerp van centrale krukas
»
Druk op de krukpen in een hoek met maximaal koppel
»
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten
Credits
Gemaakt door
Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap
(SGSITS)
,
Indore
Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door
Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!
<
8 Druk op de krukpen in een hoek met maximaal koppel Rekenmachines
Kracht op drijfstang gegeven tangentiële krachtcomponent bij krukpen
Gaan
Kracht op drijfstang
= (
Tangentiële kracht op de krukpen
)/(
sin
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
+
Crankhoek
))
Tangentiële krachtcomponent op krukpen gegeven kracht op drijfstang
Gaan
Tangentiële kracht op de krukpen
=
Kracht op drijfstang
*(
sin
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
+
Crankhoek
))
Kracht op drijfstang gegeven radiale krachtcomponent bij krukpen
Gaan
Kracht op drijfstang
= (
Radiale kracht bij krukpen
)/(
cos
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
+
Crankhoek
))
Radiale krachtcomponent bij krukpen gegeven kracht op drijfstang
Gaan
Radiale kracht bij krukpen
=
Kracht op drijfstang
*(
cos
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
+
Crankhoek
))
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten
Gaan
Helling van de drijfstang met de slaglijn
=
asin
(
sin
(
Crankhoek
)/
Verhouding van de lengte van de drijfstang
)
Hoek tussen krukas en lijn van dode punten
Gaan
Crankhoek
=
asin
(
Verhouding van de lengte van de drijfstang
*
sin
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
))
Druk op drijfstang door kracht op zuigerkop
Gaan
Kracht op drijfstang
= (
Kracht op zuigerkop
/
cos
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
))
Kracht die op de bovenkant van de zuiger werkt als gevolg van de gasdruk gezien de stuwkracht op de drijfstang
Gaan
Kracht op zuigerkop
=
Kracht op drijfstang
*
cos
(
Helling van de drijfstang met de slaglijn
)
Hoek tussen drijfstang en lijn van dode punten Formule
Helling van de drijfstang met de slaglijn
=
asin
(
sin
(
Crankhoek
)/
Verhouding van de lengte van de drijfstang
)
φ
=
asin
(
sin
(
θ
)/
n
)
Huis
VRIJ PDF's
🔍
Zoeken
Categorieën
Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!