Boutbelasting gegeven Elasticiteitsmodulus en toenamelengte Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Boutbelasting in pakkingverbinding = Elasticiteitsmodulus*Incrementele lengte in de richting van de snelheid/((Lengte van de verbinding 1/Oppervlakte van de dwarsdoorsnede bij de inlaat)+(Lengte van de verbinding 2/Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel))
Fb = E*dl/((l1/Ai)+(l2/At))
Deze formule gebruikt 7 Variabelen
Variabelen gebruikt
Boutbelasting in pakkingverbinding - (Gemeten in Newton) - Boutbelasting in pakkingverbinding wordt gedefinieerd als de belasting die door de bouten op de pakkingverbinding wordt uitgeoefend.
Elasticiteitsmodulus - (Gemeten in Pascal) - Elasticiteitsmodulus is een grootheid die de weerstand van een object of substantie meet tegen elastische vervorming wanneer er spanning op wordt uitgeoefend.
Incrementele lengte in de richting van de snelheid - (Gemeten in Meter) - Incrementele lengte in snelheidsrichting wordt gedefinieerd als een lengtetoename in snelheidsrichting.
Lengte van de verbinding 1 - (Gemeten in Meter) - Lengte van gewricht 1 is de lengte van het eerste gewricht.
Oppervlakte van de dwarsdoorsnede bij de inlaat - (Gemeten in Plein Meter) - Het dwarsdoorsnedegebied bij de inlaat is het gebied van een tweedimensionale vorm die wordt verkregen wanneer een driedimensionaal object loodrecht op een bepaalde as op een punt wordt doorgesneden.
Lengte van de verbinding 2 - (Gemeten in Meter) - Lengte van gewricht 2 is de lengte van het tweede gewricht.
Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel - (Gemeten in Plein Meter) - Het dwarsdoorsnedegebied bij de keel is het gebied van een tweedimensionale vorm die wordt verkregen wanneer een driedimensionaal object loodrecht op een bepaalde as op een punt wordt doorgesneden.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Elasticiteitsmodulus: 10.01 Megapascal --> 10010000 Pascal (Bekijk de conversie hier)
Incrementele lengte in de richting van de snelheid: 1.5 Millimeter --> 0.0015 Meter (Bekijk de conversie hier)
Lengte van de verbinding 1: 3.2 Millimeter --> 0.0032 Meter (Bekijk de conversie hier)
Oppervlakte van de dwarsdoorsnede bij de inlaat: 53 Plein Millimeter --> 5.3E-05 Plein Meter (Bekijk de conversie hier)
Lengte van de verbinding 2: 3.8 Millimeter --> 0.0038 Meter (Bekijk de conversie hier)
Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel: 42 Plein Millimeter --> 4.2E-05 Plein Meter (Bekijk de conversie hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Fb = E*dl/((l1/Ai)+(l2/At)) --> 10010000*0.0015/((0.0032/5.3E-05)+(0.0038/4.2E-05))
Evalueren ... ...
Fb = 99.5336212030971
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
99.5336212030971 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
99.5336212030971 99.53362 Newton <-- Boutbelasting in pakkingverbinding
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Gemaakt door sanjay shiva
nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

13 Meerdere veerinstallaties Rekenmachines

Boutbelasting gegeven Elasticiteitsmodulus en toenamelengte
Gaan Boutbelasting in pakkingverbinding = Elasticiteitsmodulus*Incrementele lengte in de richting van de snelheid/((Lengte van de verbinding 1/Oppervlakte van de dwarsdoorsnede bij de inlaat)+(Lengte van de verbinding 2/Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel))
Draaimoment gegeven Flensdruk
Gaan Draaiend moment = (Flens druk:*Pakkinggebied*Koppel wrijvingscoëfficiënt*Diameter van bout)/(2*Aantal bouten)
Flensdruk gegeven Draaimoment
Gaan Flens druk: = 2*Aantal bouten*Draaiend moment/(Pakkinggebied*Koppel wrijvingscoëfficiënt*Diameter van bout)
Flensdruk ontwikkeld door aandraaien van bout
Gaan Flens druk: = Aantal bouten*Boutbelasting in pakkingverbinding/(Pakkinggebied*Koppel wrijvingscoëfficiënt)
Pakking Oppervlak gegeven Flensdruk
Gaan Pakkinggebied = Aantal bouten*Boutbelasting in pakkingverbinding/(Flens druk:*Koppel wrijvingscoëfficiënt)
Aantal bouten gegeven Flensdruk
Gaan Aantal bouten = Flens druk:*Pakkinggebied*Koppel wrijvingscoëfficiënt/Boutbelasting in pakkingverbinding
Boutbelasting gegeven Flensdruk
Gaan Boutbelasting in pakkingverbinding = Flens druk:*Pakkinggebied*Koppel wrijvingscoëfficiënt/Aantal bouten
Breedte van u-kraag gegeven niet-gecomprimeerde pakkingdikte:
Gaan Breedte van u-kraag = ((Ongecomprimeerde pakkingdikte)*(100-Minimumpercentage compressie))/100
Ongecomprimeerde pakkingdikte
Gaan Ongecomprimeerde pakkingdikte = (100*Breedte van u-kraag)/(100-Minimumpercentage compressie)
Minimaal percentage compressie
Gaan Minimumpercentage compressie = 100*(1-(Breedte van u-kraag/Ongecomprimeerde pakkingdikte))
Nominale boutdiameter gegeven boutbelasting
Gaan Nominale boutdiameter = 11*Initiële boutkoppel/Boutbelasting in pakkingverbinding
Initieel boutkoppel gegeven boutbelasting
Gaan Initiële boutkoppel = Nominale boutdiameter*Boutbelasting in pakkingverbinding/11
Boutbelasting in pakkingverbinding
Gaan Boutbelasting in pakkingverbinding = 11*Initiële boutkoppel/Nominale boutdiameter

Boutbelasting gegeven Elasticiteitsmodulus en toenamelengte Formule

Boutbelasting in pakkingverbinding = Elasticiteitsmodulus*Incrementele lengte in de richting van de snelheid/((Lengte van de verbinding 1/Oppervlakte van de dwarsdoorsnede bij de inlaat)+(Lengte van de verbinding 2/Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel))
Fb = E*dl/((l1/Ai)+(l2/At))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!