COP van eenvoudige luchtverdampingscyclus Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Werkelijke prestatiecoëfficiënt = (210*Tonnage koeling in TR)/(Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Werkelijke temperatuur van geramde lucht))
COPactual = (210*Q)/(ma*Cp*(Tt'-T2'))
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Werkelijke prestatiecoëfficiënt - De werkelijke prestatiecoëfficiënt is de verhouding tussen het werkelijke geproduceerde koeleffect en het werkelijke stroomverbruik.
Tonnage koeling in TR - De Tonnage of Refrigeration in TR wordt gedefinieerd als de snelheid van warmteoverdracht die resulteert in het bevriezen of smelten van 1 korte ton puur ijs bij 0 ° C in 24 uur.
Luchtmassa - (Gemeten in Kilogram/Seconde) - Luchtmassa is zowel een eigenschap van lucht als een maat voor zijn weerstand tegen versnelling wanneer een nettokracht wordt uitgeoefend.
Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk - (Gemeten in Joule per kilogram per K) - Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk betekent de hoeveelheid warmte die nodig is om de temperatuur van een eenheidsmassa gas met 1 graad te verhogen bij constante druk.
Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie - (Gemeten in Kelvin) - Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie is hoger dan de ideale temperatuur.
Werkelijke temperatuur van geramde lucht - (Gemeten in Kelvin) - De werkelijke temperatuur van Rammed Air is gelijk aan de ideale temperatuur van Rammed Air.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Tonnage koeling in TR: 3 --> Geen conversie vereist
Luchtmassa: 120 kilogram/minuut --> 2 Kilogram/Seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk: 1.005 Kilojoule per kilogram per K --> 1005 Joule per kilogram per K (Bekijk de conversie ​hier)
Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie: 350 Kelvin --> 350 Kelvin Geen conversie vereist
Werkelijke temperatuur van geramde lucht: 273 Kelvin --> 273 Kelvin Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
COPactual = (210*Q)/(ma*Cp*(Tt'-T2')) --> (210*3)/(2*1005*(350-273))
Evalueren ... ...
COPactual = 0.00407055630936228
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.00407055630936228 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.00407055630936228 0.004071 <-- Werkelijke prestatiecoëfficiënt
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Rushi Shah
KJ Somaiya College of Engineering (KJ Somaiya), Mumbai
Rushi Shah heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Suman Ray Pramanik
Indian Institute of Technology (IIT), Kanpur
Suman Ray Pramanik heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

17 Luchtkoelsystemen Rekenmachines

Benodigd vermogen om druk in de cabine te behouden, exclusief ramwerk
​ Gaan Ingangsvermogen = ((Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*Werkelijke temperatuur van geramde lucht)/(Compressor-efficiëntie))*((Cabine druk/Druk van geramde lucht)^((Warmtecapaciteitsverhouding:-1)/Warmtecapaciteitsverhouding:)-1)
Vermogen dat nodig is om de druk in de cabine te handhaven, inclusief werk aan de ram
​ Gaan Ingangsvermogen = ((Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*Aangename luchttemperatuur)/(Compressor-efficiëntie))*((Cabine druk/Atmosferische Druk)^((Warmtecapaciteitsverhouding:-1)/Warmtecapaciteitsverhouding:)-1)
COP van eenvoudige luchtverdampingscyclus
​ Gaan Werkelijke prestatiecoëfficiënt = (210*Tonnage koeling in TR)/(Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Werkelijke temperatuur van geramde lucht))
COP van eenvoudige luchtcyclus
​ Gaan Werkelijke prestatiecoëfficiënt = (Binnentemperatuur van de cabine-Actuele temperatuur aan het einde van de isentropische expansie)/(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Werkelijke temperatuur van geramde lucht)
Luchtmassa om Q ton koeling te produceren gegeven uitgangstemperatuur van koelturbine
​ Gaan Luchtmassa = (210*Tonnage koeling in TR)/(Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Temperatuur aan het einde van de isentropische expansie-Actuele uitgangstemperatuur van de koelturbine))
Uitbreidingswerkzaamheden
​ Gaan Werk verricht per min = Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Temperatuur aan het einde van het koelproces-Actuele temperatuur aan het einde van de isentropische expansie)
Luchtmassa om Q ton koeling te produceren
​ Gaan Luchtmassa = (210*Tonnage koeling in TR)/(Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Binnentemperatuur van de cabine-Actuele temperatuur aan het einde van de isentropische expansie))
Koelingseffect geproduceerd
​ Gaan Geproduceerd koelingseffect = Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Binnentemperatuur van de cabine-Actuele temperatuur aan het einde van de isentropische expansie)
Compressiewerk
​ Gaan Werk verricht per min = Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Werkelijke temperatuur van geramde lucht)
Warmte afgewezen tijdens koelproces
​ Gaan Warmte afgewezen = Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Temperatuur aan het einde van het koelproces)
Benodigd vermogen voor koelsysteem
​ Gaan Ingangsvermogen = (Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Werkelijke temperatuur van geramde lucht))/60
Temperatuurverhouding aan het begin en einde van het ramproces
​ Gaan Temperatuur Verhouding = 1+(Snelheid^2*(Warmtecapaciteitsverhouding:-1))/(2*Warmtecapaciteitsverhouding:*[R]*Begintemperatuur)
Ram-efficiëntie
​ Gaan Ram-efficiëntie = (Stagnatiedruk van systeem-Initiële druk van systeem)/(Einddruk van systeem-Initiële druk van systeem)
Lokale sonische of akoestische snelheid bij omgevingsluchtcondities
​ Gaan Sonic Velocity = (Warmtecapaciteitsverhouding:*[R]*Begintemperatuur/Molecuulgewicht)^0.5
Initiële massa verdamper die moet worden vervoerd voor een bepaalde vliegtijd
​ Gaan Massa = (Snelheid van warmteverwijdering*Tijd in minuten)/Latente warmte van verdamping
COP van luchtcyclus voor gegeven ingangsvermogen en tonnage koeling
​ Gaan Werkelijke prestatiecoëfficiënt = (210*Tonnage koeling in TR)/(Ingangsvermogen*60)
COP van luchtcyclus gegeven ingangsvermogen
​ Gaan Werkelijke prestatiecoëfficiënt = (210*Tonnage koeling in TR)/(Ingangsvermogen*60)

COP van eenvoudige luchtverdampingscyclus Formule

Werkelijke prestatiecoëfficiënt = (210*Tonnage koeling in TR)/(Luchtmassa*Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk*(Werkelijke eindtemperatuur van isentropische compressie-Werkelijke temperatuur van geramde lucht))
COPactual = (210*Q)/(ma*Cp*(Tt'-T2'))

Hoe bereken je de prestatiecoëfficiënt?

U kunt de prestatiecoëfficiënt berekenen door te delen hoeveel energie een systeem produceert door de hoeveelheid energie die u in het systeem invoert. Deze prestatiecoëfficiëntformule is van toepassing op alle velden.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!