Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten Rekenmachine

✖De initiële boutbelasting om het contactoppervlak van de pakkingverbinding te plaatsen, wordt gedefinieerd als belasting in termen van ofwel een geconcentreerde kracht of een voorgeschreven lengteverandering.ⓘ Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen [W_m2]			+10% -10%
✖De breedte van de U-kraag wordt gedefinieerd als de afmeting of omvang van de U-kraag van links naar rechts.ⓘ Breedte van u-kraag [b]			+10% -10%
✖Pakkingdiameter is een rechte lijn die van links naar rechts door het midden van een pakking gaat.ⓘ Pakkingsdiameter: [G]			+10% -10%

✖De zittingbelasting van de pakkingeenheid is de zittingbelasting per oppervlakte-eenheid van de afdichtingspakking.ⓘ Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten [y_sl]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten

Formule

`"y"_{"sl"} = "W"_{"m2"}/(pi*"b"*"G")`

Voorbeeld

`"3.801245N/mm²"="1605N"/(pi*"4.2mm"*"32mm")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Boutbelastingen in pakkingverbindingen Formules Pdf PDF Image

Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Pakkingeenheid Zitbelasting = Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen/(pi*Breedte van u-kraag*Pakkingsdiameter:)
y_sl = W_m2/(pi*b*G)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 4 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Pakkingeenheid Zitbelasting - (Gemeten in Pascal) - De zittingbelasting van de pakkingeenheid is de zittingbelasting per oppervlakte-eenheid van de afdichtingspakking.
Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen - (Gemeten in Newton) - De initiële boutbelasting om het contactoppervlak van de pakkingverbinding te plaatsen, wordt gedefinieerd als belasting in termen van ofwel een geconcentreerde kracht of een voorgeschreven lengteverandering.
Breedte van u-kraag - (Gemeten in Meter) - De breedte van de U-kraag wordt gedefinieerd als de afmeting of omvang van de U-kraag van links naar rechts.
Pakkingsdiameter: - (Gemeten in Meter) - Pakkingdiameter is een rechte lijn die van links naar rechts door het midden van een pakking gaat.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen: 1605 Newton --> 1605 Newton Geen conversie vereist
Breedte van u-kraag: 4.2 Millimeter --> 0.0042 Meter (Bekijk de conversie hier)
Pakkingsdiameter:: 32 Millimeter --> 0.032 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

y_sl = W_m2/(pi*b*G) --> 1605/(pi*0.0042*0.032)

Evalueren ... ...

y_sl = 3801245.29259661

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

3801245.29259661 Pascal -->3.80124529259661 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

3.80124529259661 ≈ 3.801245 Newton per vierkante millimeter <-- Pakkingeenheid Zitbelasting

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van machine-elementen » Ontwerp van koppeling » Inpakken » Boutbelastingen in pakkingverbindingen » Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten

Credits

Gemaakt door sanjay shiva

nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh

sanjay shiva heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 16 Boutbelastingen in pakkingverbindingen Rekenmachines

Boutbelasting onder bedrijfsconditie gegeven Hydrostatische eindkracht

Gaan Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking: = ((pi/4)*(Pakkingsdiameter:)^2*Druk bij buitendiameter van pakking)+(2*Breedte van u-kraag*pi*Pakkingsdiameter:*Druk bij buitendiameter van pakking*Pakkingsfactor:)

Hydrostatische eindkracht gegeven boutbelasting onder bedrijfsomstandigheden

Gaan Hydrostatische eindkracht in pakkingafdichting = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:-(2*Breedte van u-kraag*pi*Pakkingsdiameter:*Pakkingsfactor:*Druk bij buitendiameter van pakking)

Hydrostatische contactkracht gegeven boutbelasting onder bedrijfsomstandigheden

Gaan Totale compressiebelasting van het gewrichtsoppervlak = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:-((pi/4)*(Pakkingsdiameter:)^2*Druk bij buitendiameter van pakking)

Werkelijke dwarsdoorsnede van bouten gegeven worteldiameter van draad:

Gaan Werkelijk boutgebied = (2*pi*Pakkingeenheid Zitbelasting*Pakkingsdiameter:*Breedte pakking:)/(Spanning vereist voor pakkingzittingen)

Pakkingbreedte gegeven werkelijke dwarsdoorsnede van bouten

Gaan Breedte pakking: = (Spanning vereist voor pakkingzittingen*Werkelijk boutgebied)/(2*pi*Pakkingeenheid Zitbelasting*Pakkingsdiameter:)

Spanning vereist voor pakkingzittingen

Gaan Spanning vereist voor pakkingzittingen = (2*pi*Pakkingeenheid Zitbelasting*Pakkingsdiameter:*Breedte pakking:)/(Werkelijk boutgebied)

Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten

Gaan Pakkingeenheid Zitbelasting = Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen/(pi*Breedte van u-kraag*Pakkingsdiameter:)

Breedte van U-kraag gegeven initiële boutbelasting tot zittingpakkingverbinding

Gaan Breedte van u-kraag = Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen/(pi*Pakkingsdiameter:*Pakkingeenheid Zitbelasting)

Initiële boutbelasting om pakkingverbinding te plaatsen

Gaan Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen = pi*Breedte van u-kraag*Pakkingsdiameter:*Pakkingeenheid Zitbelasting

Testdruk gegeven Boutbelasting

Gaan Testdruk in de vastgeschroefde pakkingverbinding = Boutbelasting in pakkingverbinding/(Veiligheidsfactor voor boutpakking*Grotere doorsnede van bouten)

Belasting op bouten op basis van hydrostatische eindkracht

Gaan Boutbelasting in pakkingverbinding = Veiligheidsfactor voor boutpakking*Testdruk in de vastgeschroefde pakkingverbinding*Grotere doorsnede van bouten

Spanning vereist voor pakkingzitting gegeven boutbelasting

Gaan Spanning vereist voor pakkingzittingen = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:/((Grotere doorsnede van bouten+Werkelijk boutgebied)/2)

Boutbelasting in ontwerp van flens voor pakkingzitting

Gaan Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking: = ((Grotere doorsnede van bouten+Werkelijk boutgebied)/2)*Spanning vereist voor pakkingzittingen

Totale dwarsdoorsnede van de bout aan de basis van de draad

Gaan Boutdwarsdoorsnede aan de basis van de draad = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:/(Spanning vereist voor bedrijfsomstandigheden voor pakking:)

Boutbelasting onder bedrijfsomstandigheden:

Gaan Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking: = Hydrostatische eindkracht in pakkingafdichting+Totale compressiebelasting van het gewrichtsoppervlak

Hydrostatische eindkracht

Gaan Hydrostatische eindkracht in pakkingafdichting = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:-Totale compressiebelasting van het gewrichtsoppervlak

Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten Formule

Pakkingeenheid Zitbelasting = Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding te plaatsen/(pi*Breedte van u-kraag*Pakkingsdiameter:)
y_sl = W_m2/(pi*b*G)

Wat is doorbuiging van de lente?

Doorbuiging van de veer is hoe een veer reageert wanneer kracht wordt uitgeoefend of losgelaten. Dat wil zeggen, welke belasting u ook uitoefent op de veer, gedeeld door de doorbuigingssnelheid van de veer, zal de hoeveelheid doorbuiging produceren die zal optreden.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!