Ontwerp van as met behulp van ASME-code Rekenmachine

⤿

Ontwerp van assen

Ontwerp van kettingaandrijvingen

Ontwerp van remmen

Ontwerp van spieën

Ontwerp van veren

Ontwerp van vliegwiel

Ontwerp van wrijvingskoppelingen

⤿

ASME-code voor asontwerp

Maximale schuifspanning en hoofdspanningstheorie

Ontwerp van holle as

Schachtontwerp op sterktebasis

Torsiestijfheid

✖Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging is een veelgebruikt cijfer van verdienste voor het schatten van de hoeveelheid schok die een marinedoelwit ondervindt van een onderwaterexplosie.ⓘ Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor tot buigen [k_b]			+10% -10%
✖Het buigmoment is de reactie die in een structureel element wordt geïnduceerd wanneer een externe kracht of moment op het element wordt uitgeoefend, waardoor het element buigt.ⓘ Buigmoment [M_b]			+10% -10%
✖De gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie is een veelgebruikt waardecijfer voor het schatten van de hoeveelheid schok die een marinedoelwit ervaart als gevolg van een onderwaterexplosie.ⓘ Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie [k_t]			+10% -10%
✖Torsiemoment is het koppel dat wordt toegepast om een torsie (draaiing) binnen het object te genereren.ⓘ Torsiemoment [M_t]			+10% -10%
✖De diameter van de as is de diameter van het buitenoppervlak van een as, die een roterend element is in het transmissiesysteem voor het overbrengen van vermogen.ⓘ Diameter van schacht [d_s]			+10% -10%

✖De maximale schuifspanning is de maximale geconcentreerde schuifkracht in een klein gebied.ⓘ Ontwerp van as met behulp van ASME-code [𝜏_max]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Ontwerp van as met behulp van ASME-code

Formule

`"𝜏"_{"max"} = (16*sqrt(("k"_{"b"}*"M"_{"b"})^2+("k"_{"t"}*"M"_{"t"})^2))/(pi*"d"_{"s"}^3)`

Voorbeeld

`"658.8076Pa"=(16*sqrt(("2.6"*"53N*m")^2+("1.6"*"110N*m")^2))/(pi*("1200mm")^3)`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van auto-elementen Formule Pdf PDF Image

Ontwerp van as met behulp van ASME-code Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Maximale schuifspanning = (16*sqrt((Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor tot buigen*Buigmoment)^2+(Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie*Torsiemoment)^2))/(pi*Diameter van schacht^3)
𝜏_max = (16*sqrt((k_b*M_b)^2+(k_t*M_t)^2))/(pi*d_s^3)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 6 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Functies die worden gebruikt

sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)

Variabelen gebruikt

Maximale schuifspanning - (Gemeten in Pascal) - De maximale schuifspanning is de maximale geconcentreerde schuifkracht in een klein gebied.
Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor tot buigen - Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging is een veelgebruikt cijfer van verdienste voor het schatten van de hoeveelheid schok die een marinedoelwit ondervindt van een onderwaterexplosie.
Buigmoment - (Gemeten in Newtonmeter) - Het buigmoment is de reactie die in een structureel element wordt geïnduceerd wanneer een externe kracht of moment op het element wordt uitgeoefend, waardoor het element buigt.
Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie - De gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie is een veelgebruikt waardecijfer voor het schatten van de hoeveelheid schok die een marinedoelwit ervaart als gevolg van een onderwaterexplosie.
Torsiemoment - (Gemeten in Newtonmeter) - Torsiemoment is het koppel dat wordt toegepast om een torsie (draaiing) binnen het object te genereren.
Diameter van schacht - (Gemeten in Meter) - De diameter van de as is de diameter van het buitenoppervlak van een as, die een roterend element is in het transmissiesysteem voor het overbrengen van vermogen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor tot buigen: 2.6 --> Geen conversie vereist
Buigmoment: 53 Newtonmeter --> 53 Newtonmeter Geen conversie vereist
Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie: 1.6 --> Geen conversie vereist
Torsiemoment: 110 Newtonmeter --> 110 Newtonmeter Geen conversie vereist
Diameter van schacht: 1200 Millimeter --> 1.2 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

𝜏_max = (16*sqrt((k_b*M_b)^2+(k_t*M_t)^2))/(pi*d_s^3) --> (16*sqrt((2.6*53)^2+(1.6*110)^2))/(pi*1.2^3)

Evalueren ... ...

𝜏_max = 658.807633052299

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

658.807633052299 Pascal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

658.807633052299 ≈ 658.8076 Pascal <-- Maximale schuifspanning

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van auto-elementen » Ontwerp van assen » ASME-code voor asontwerp » Ontwerp van as met behulp van ASME-code

Credits

Gemaakt door sanjay shiva

nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh

sanjay shiva heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 5 ASME-code voor asontwerp Rekenmachines

Equivalent buigmoment wanneer de as wordt blootgesteld aan fluctuerende belastingen

Gaan Equivalent buigend moment voor fluctuerende belasting = Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van buigmoment*Buigmoment in schacht+sqrt((Torsiemoment in schacht*Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van torsiemoment)^2+(Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van buigmoment*Buigmoment in schacht)^2)

Diameter van as gegeven Principe Afschuifspanning

Gaan Diameter van schacht van ASME = (16/(pi*Maximale schuifspanning in de as van ASME)*sqrt((Torsiemoment in schacht*Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van torsiemoment)^2+(Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van buigmoment*Buigmoment in schacht)^2))^(1/3)

Principe van schuifspanning Maximale schuifspanning Theorie van falen

Gaan Maximale schuifspanning in de as van ASME = 16/(pi*Diameter van schacht van ASME^3)*sqrt((Torsiemoment in schacht*Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van torsiemoment)^2+(Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van buigmoment*Buigmoment in schacht)^2)

Ontwerp van as met behulp van ASME-code

Gaan Maximale schuifspanning = (16*sqrt((Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor tot buigen*Buigmoment)^2+(Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor torsie*Torsiemoment)^2))/(pi*Diameter van schacht^3)

Equivalent torsiemoment wanneer de as wordt blootgesteld aan fluctuerende belastingen

Gaan Equivalent torsiemoment voor fluctuerende belasting = sqrt((Torsiemoment in schacht*Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van torsiemoment)^2+(Gecombineerde schokvermoeidheidsfactor van buigmoment*Buigmoment in schacht)^2)

Ontwerp van as met behulp van ASME-code Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!