Veiligheidsfactor voor broze materialen Rekenmachine

✖Ultieme treksterkte (UTS) is de maximale spanning die een materiaal kan weerstaan terwijl het wordt uitgerekt of getrokken.ⓘ Ultieme treksterkte [S_ut]			+10% -10%
✖Toelaatbare spanning voor statische belasting is ook bekend als werkbelasting en is de verhouding tussen treksterkte en veiligheidsfactor.ⓘ Toelaatbare spanning voor statische belasting [σ_al]			+10% -10%

✖Veiligheidsfactor drukt uit hoeveel sterker een systeem is dan nodig is voor een beoogde belasting.ⓘ Veiligheidsfactor voor broze materialen [f_s]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Veiligheidsfactor voor broze materialen

Formule

`"f"_{"s"} = "S"_{"ut"}/"σ"_{"al"}`

Voorbeeld

`"2.711111"="122N/mm²"/"45N/mm²"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Mechanisch Formule Pdf PDF Image

Veiligheidsfactor voor broze materialen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Veiligheidsfactor = Ultieme treksterkte/Toelaatbare spanning voor statische belasting
f_s = S_ut/σ_al
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Veiligheidsfactor - Veiligheidsfactor drukt uit hoeveel sterker een systeem is dan nodig is voor een beoogde belasting.
Ultieme treksterkte - (Gemeten in Pascal) - Ultieme treksterkte (UTS) is de maximale spanning die een materiaal kan weerstaan terwijl het wordt uitgerekt of getrokken.
Toelaatbare spanning voor statische belasting - (Gemeten in Pascal) - Toelaatbare spanning voor statische belasting is ook bekend als werkbelasting en is de verhouding tussen treksterkte en veiligheidsfactor.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Ultieme treksterkte: 122 Newton per vierkante millimeter --> 122000000 Pascal (Bekijk de conversie hier)
Toelaatbare spanning voor statische belasting: 45 Newton per vierkante millimeter --> 45000000 Pascal (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

f_s = S_ut/σ_al --> 122000000/45000000

Evalueren ... ...

f_s = 2.71111111111111

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

2.71111111111111 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

2.71111111111111 ≈ 2.711111 <-- Veiligheidsfactor

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Machine ontwerp » Ontwerp tegen statische belasting » Ontwerp voor bros en ductiel materiaal onder statische belasting » Veiligheidsfactor voor broze materialen

Credits

Gemaakt door Vaibhav Malani

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 6 Ontwerp voor bros en ductiel materiaal onder statische belasting Rekenmachines

Veiligheidsfactor voor ductiele materialen

Gaan Veiligheidsfactor = Treksterkte voor statische belasting/Toelaatbare spanning voor statische belasting

Toegestane spanning voor ductiel materiaal

Gaan Toelaatbare spanning voor statische belasting = Treksterkte voor statische belasting/Veiligheidsfactor

Opbrengststerkte voor ductiele materialen

Gaan Treksterkte voor statische belasting = Toelaatbare spanning voor statische belasting*Veiligheidsfactor

Ultieme treksterkte voor brosse materialen

Gaan Ultieme treksterkte = Toelaatbare spanning voor statische belasting*Veiligheidsfactor

Veiligheidsfactor voor broze materialen

Gaan Veiligheidsfactor = Ultieme treksterkte/Toelaatbare spanning voor statische belasting

Toegestane spanning voor bros materiaal

Gaan Toelaatbare spanning voor statische belasting = Ultieme treksterkte/Veiligheidsfactor

Veiligheidsfactor voor broze materialen Formule

Veiligheidsfactor = Ultieme treksterkte/Toelaatbare spanning voor statische belasting
f_s = S_ut/σ_al

Wat is de veiligheidsfactor en waarom is deze vereist?

Er zijn altijd benaderingen in technische berekeningen. Daarom wordt de toegestane spanning kleiner gehouden dan de faalspanning en wordt de verhouding tussen faalspanning en toegestane spanning een veiligheidsfactor genoemd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!