Hoogte van het zwaartepunt met behulp van vertraging op het voorwiel Rekenmachine

Hoogte van zwaartepunt van voertuig BFW = (Voertuigwielbasis BFW-[g]*(Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW)/Remvertraging BFW))/Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW
h = (b-[g]*(μ*x*cos(θ)/a))/μ
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 6 Variabelen
[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)Hoogte van zwaartepunt van voertuig BFW - (Gemeten in Meter) - De hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW is het theoretische punt waarop de som van alle massa's van elk van de afzonderlijke componenten effectief werkt.
Voertuigwielbasis BFW - (Gemeten in Meter) - Voertuigwielbasis BFW is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW - Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW is de wrijvingscoëfficiënt die ontstaat tussen wielen en grond wanneer de remmen worden gebruikt.
Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BFW - (Gemeten in Meter) - Horizontale afstand van zwaartepunt vanaf achteras BFW is de afstand van het zwaartepunt (CG) van het voertuig tot de achteras, gemeten langs de wielbasis van het voertuig.
Hellingshoek van de weg BFW - (Gemeten in radiaal) - Weghellingshoek BFW van Weg is de hoek die het wegdek maakt met de horizontaal.
Remvertraging BFW - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - Remvertraging BFW is de negatieve versnelling van het voertuig waardoor de snelheid afneemt.

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)