Veiligheidsmarge Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Veiligheidsmarge = Veiligheidsfactor-1
M.O.S. = F.O.S-1
Deze formule gebruikt 2 Variabelen
Variabelen gebruikt
Veiligheidsmarge - De veiligheidsmarge is de maatstaf voor de overtollige structurele capaciteit. Het is geformuleerd als veiligheidsfactor min één.
Veiligheidsfactor - De veiligheidsfactor is de verhouding tussen de uiteindelijke toestand en de toelaatbare toestand.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Veiligheidsfactor: 4 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
M.O.S. = F.O.S-1 --> 4-1
Evalueren ... ...
M.O.S. = 3
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
3 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
3 <-- Veiligheidsmarge
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vivek Gaikwad LinkedIn Logo
AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune
Vivek Gaikwad heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya LinkedIn Logo
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

FOS en Moduli Rekenmachines

Elasticiteitsmodulus gegeven drukspanning
​ LaTeX ​ Gaan Elasticiteitsmodulus = (Compressieve stress/Compressieve spanning)
Stijfheidsmodulus gegeven schuifspanning
​ LaTeX ​ Gaan Modulus van stijfheid = (Schuifspanning/Afschuifspanning)
Veiligheidsfactor
​ LaTeX ​ Gaan Veiligheidsfactor = Ultieme stress/Toegestane spanning
Elasticiteitsmodulus gegeven trekspanning
​ LaTeX ​ Gaan Elasticiteitsmodulus = (Trekspanning/Trekspanning)

Veiligheidsmarge Formule

​LaTeX ​Gaan
Veiligheidsmarge = Veiligheidsfactor-1
M.O.S. = F.O.S-1

Alles over veiligheidsmarge

De veiligheidsmarge is de maatstaf voor de overtollige structurele capaciteit. Het is de extra belasting boven de ontwerpbelasting waarna het onderdeel faalt. Als de veiligheidsmarge 0 is, zal het product falen wanneer het zijn ontwerpbelasting bereikt. Als de veiligheidsmarge 1 is, kan het onderdeel meer belasting weerstaan dan de ontwerpbelasting. En als de veiligheidsmarge -1 is, zal het onderdeel falen nog voordat het de ontwerpbelasting heeft bereikt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!