Nominale levensduur van rolcontactlager Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Nominale levensduur in miljoenen kilometers = Nominale levensduur:/(1000/(pi*Diameter treinwiel))
L10s = L10/(1000/(pi*D))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Nominale levensduur in miljoenen kilometers - De nominale levensduur in miljoenen kilometers wordt gedefinieerd als de afstand die het wiel aflegt in miljoen km.
Nominale levensduur: - De nominale levensduur van het lager wordt gedefinieerd als het totale aantal miljoen omwentelingen dat het lager draait voordat het defect raakt.
Diameter treinwiel - (Gemeten in Meter) - Treinwieldiameter is de afstand gemeten over het oppervlak van het wiel, van hielzitting tot hielzitting.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Nominale levensduur:: 144 --> Geen conversie vereist
Diameter treinwiel: 880 Millimeter --> 0.88 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
L10s = L10/(1000/(pi*D)) --> 144/(1000/(pi*0.88))
Evalueren ... ...
L10s = 0.398102621062899
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.398102621062899 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.398102621062899 0.398103 <-- Nominale levensduur in miljoenen kilometers
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vaibhav Malani
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

21 Configuratie van rolcontactlagers Rekenmachines

Radiale factor van rolcontactlager gegeven racerotatiefactor
​ Gaan Radiale factor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Race-rotatiefactor*Radiale belasting die op het lager werkt:)
Radiale belasting op lager gegeven racerotatiefactor
​ Gaan Radiale belasting die op het lager werkt: = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor*Race-rotatiefactor)
Racerotatiefactor van rolcontactlager
​ Gaan Race-rotatiefactor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:)
Stuwkrachtfactor van lager gegeven racerotatiefactor:
​ Gaan Stuwkrachtfactor voor lager = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Radiale factor*Race-rotatiefactor*Radiale belasting die op het lager werkt:))/Axiale of stuwkracht die op het lager werkt
Axiale stuwkracht op lager gegeven racerotatiefactor
​ Gaan Axiale of stuwkracht die op het lager werkt = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Radiale factor*Race-rotatiefactor*Radiale belasting die op het lager werkt:))/Stuwkrachtfactor voor lager
Radiale factor van rolcontactlager
​ Gaan Radiale factor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale belasting die op het lager werkt:)
Radiale belasting op lager
​ Gaan Radiale belasting die op het lager werkt: = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor)
Axiale stuwkracht op lager gegeven stuwkrachtfactor
​ Gaan Axiale of stuwkracht die op het lager werkt = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:))/Stuwkrachtfactor voor lager
Stuwkracht factor van Bearing:
​ Gaan Stuwkrachtfactor voor lager = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:))/Axiale of stuwkracht die op het lager werkt
Aantal vereiste lagers gegeven Betrouwbaarheid
​ Gaan Aantal lagers = (log10(Betrouwbaarheid van het lagersysteem))/(log10(Betrouwbaarheid van het lager:))
Betrouwbaarheid van het lager:
​ Gaan Betrouwbaarheid van het lager: = e^(-(Overeenkomstige levensduur van het lager:/Constante a van Bearing)^Constante b van lager)
Belasting op lager gegeven Moment op lager
​ Gaan Belasting inwerkend op lager = Wrijvingsmoment op lager/(Wrijvingscoëfficiënt voor lager:*(Boring Diameter van lager:/2))
Wrijvingscoëfficiënt van rolcontactlager
​ Gaan Wrijvingscoëfficiënt voor lager: = 2*Wrijvingsmoment op lager/(Boring Diameter van lager:*Belasting inwerkend op lager)
Wrijvingsmoment op rolcontactlager
​ Gaan Wrijvingsmoment op lager = Wrijvingscoëfficiënt voor lager:*Belasting inwerkend op lager*(Boring Diameter van lager:/2)
Droeg Diameter van Lager
​ Gaan Boring Diameter van lager: = 2*Wrijvingsmoment op lager/(Wrijvingscoëfficiënt voor lager:*Belasting inwerkend op lager)
Treinwieldiameter rekening houdend met de levensduur van de lagers
​ Gaan Diameter treinwiel = (1000/(pi*Nominale levensduur:))*Nominale levensduur in miljoenen kilometers
Nominale levensduur van rolcontactlager
​ Gaan Nominale levensduur in miljoenen kilometers = Nominale levensduur:/(1000/(pi*Diameter treinwiel))
Rotatiesnelheid van het lager:
​ Gaan Lagersnelheid in rpm = Nominale levensduur:*(10^6)/(60*Nominale levensduur van de lagers in uren)
Betrouwbaarheid van lager gegeven aantal lagers
​ Gaan Betrouwbaarheid van het lager: = Betrouwbaarheid van het lagersysteem^(1/Aantal lagers)
Betrouwbaarheid van compleet lagersysteem
​ Gaan Betrouwbaarheid van het lagersysteem = Betrouwbaarheid van het lager:^Aantal lagers
Mediane levensduur van rolcontactlager
​ Gaan Mediane levensduur van het lager = 5*Nominale levensduur:

Nominale levensduur van rolcontactlager Formule

Nominale levensduur in miljoenen kilometers = Nominale levensduur:/(1000/(pi*Diameter treinwiel))
L10s = L10/(1000/(pi*D))

Wat is een rolcontactlager?

De term rolcontactlagers verwijst naar de grote verscheidenheid aan lagers die sferische kogels of een ander type rol gebruiken tussen de stationaire en bewegende elementen. Het meest voorkomende type lager ondersteunt een roterende as en is bestand tegen puur radiale belastingen of een combinatie van radiale en axiale (stuw) belastingen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!