Toegestane cijfer gegeven Lengte: Rekenmachine

✖Verandering in helling is de algebraïsche som van twee hellingen in de verticale curve. Het wordt uitgedrukt in procenten.ⓘ Verandering in rang [N]			+10% -10%
✖De lengte van de verticale bocht wordt bepaald door de toegestane mate van verandering van de helling of door centrifugale overwegingen, naargelang het geval.ⓘ Lengte van verticale curve [L]			+10% -10%

✖Toegestane snelheid is de maximaal toegestane mate van verandering in helling voor verticale bochten. Voor spoorwerk is een hellingspercentage van 0,1% toegestaan op toppen en 0,05% per ketting bij doorzakken.ⓘ Toegestane cijfer gegeven Lengte: [P_N]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Toegestane cijfer gegeven Lengte:

Formule

`"P"_{"N"} = "N"/"L"`

Voorbeeld

`"0.18"="3.6"/"20m"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Verticale curven onderzoeken Formules Pdf PDF Image

Toegestane cijfer gegeven Lengte: Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Toelaatbaar tarief = Verandering in rang/Lengte van verticale curve
P_N = N/L
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Toelaatbaar tarief - Toegestane snelheid is de maximaal toegestane mate van verandering in helling voor verticale bochten. Voor spoorwerk is een hellingspercentage van 0,1% toegestaan op toppen en 0,05% per ketting bij doorzakken.
Verandering in rang - Verandering in helling is de algebraïsche som van twee hellingen in de verticale curve. Het wordt uitgedrukt in procenten.
Lengte van verticale curve - (Gemeten in Meter) - De lengte van de verticale bocht wordt bepaald door de toegestane mate van verandering van de helling of door centrifugale overwegingen, naargelang het geval.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Verandering in rang: 3.6 --> Geen conversie vereist
Lengte van verticale curve: 20 Meter --> 20 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_N = N/L --> 3.6/20

Evalueren ... ...

P_N = 0.18

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.18 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.18 <-- Toelaatbaar tarief

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Landmeetkundige formules » Verticale curven onderzoeken » Toegestane cijfer gegeven Lengte:

Credits

Gemaakt door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 500+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Ishita Goyal

Meerut Institute of Engineering and Technology (MIET), Meerut

Ishita Goyal heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2600+ rekenmachines!

< 19 Verticale curven onderzoeken Rekenmachines

Afstand in zicht als de lengte van de curve kleiner is

Gaan Zichtafstand SSD = 0.5*Lengte van de bocht+(100*(sqrt(Hoogte van waarnemer)+sqrt(Hoogte object))^2)/((Upgrade)-(Downgraden))

Lengte van de curve wanneer de zichtafstand groter is

Gaan Lengte van de bocht = 2*Zichtafstand SSD-(200*(sqrt(Hoogte van waarnemer)+sqrt(Hoogte object))^2)/((Upgrade)-(Downgraden))

Lengte van de curve wanneer S kleiner is dan L

Gaan Lengte van de bocht = Zichtafstand SSD^2*((Upgrade)-(Downgraden))/(200*(sqrt(Hoogte van waarnemer)+sqrt(Hoogte object))^2)

Snelheid gegeven Lengte

Gaan Voertuig snelheid = sqrt((Lengte van de bocht*100*Toegestane centrifugaalversnelling)/(Upgrade-(Downgraden)))

Zichtafstand als S kleiner is dan L en h1 en h2 hetzelfde zijn

Gaan Zichtafstand SSD = sqrt((800*Hoogte van verticale bochten*Lengte van de bocht)/((Upgrade)-(Downgraden)))

Zichtafstand als S kleiner is dan L

Gaan Zicht Afstand = (1/Tangentiële correctie)*(sqrt(Hoogte van waarnemer)+sqrt(Hoogte object))

Lengte van curve op basis van centrifugaalverhouding

Gaan Lengte van de bocht = ((Upgrade)-(Downgraden))*Voertuig snelheid^2/(100*Toegestane centrifugaalversnelling)

Toegestane centrifugale versnelling gegeven lengte

Gaan Toegestane centrifugaalversnelling = ((Upgrade)-(Downgraden))*Voertuig snelheid^2/(100*Lengte van de bocht)

Upgrade gegeven lengte op basis van centrifugaalverhouding

Gaan Upgrade = (Lengte van de bocht*100*Toegestane centrifugaalversnelling/Voertuig snelheid^2)+(Downgraden)

Zichtafstand wanneer de lengte van de curve kleiner is en zowel de hoogte van de waarnemer als het object hetzelfde is

Gaan Zichtafstand SSD = (Lengte van de bocht/2)+(400*Hoogte van verticale bochten/((Upgrade)-(Downgraden)))

Downgrade gegeven lengte op basis van centrifugale verhouding

Gaan Downgraden = Upgrade-(Lengte van de bocht*100*Toegestane centrifugaalversnelling/Voertuig snelheid^2)

Lengte van de curve wanneer de hoogte van de waarnemer en het object hetzelfde zijn

Gaan Lengte van de bocht = 2*Zichtafstand SSD-(800*Hoogte van verticale bochten/((Upgrade)-(Downgraden)))

Lengte van de curve wanneer S kleiner is dan L en h1 en h2 hetzelfde zijn

Gaan Lengte van de bocht = ((Upgrade)-(Downgraden))*Zichtafstand SSD^2/(800*Hoogte van verticale bochten)

Lengte van curve gegeven Verandering in helling waar S meer is dan L

Gaan Lengte van de bocht = 2*Zichtafstand SSD-(800*Hoogte van verticale bochten/Verandering in rang)

Lengte gegeven S is kleiner dan L en verandering van helling

Gaan Lengte van de bocht = Verandering in rang*Zichtafstand SSD^2/(800*Hoogte van verticale bochten)

Tangentiële correctie

Gaan Tangentiële correctie = (Upgrade-Downgraden)/4*Aantal akkoorden

Verandering van cijfer gegeven lengte

Gaan Verandering in rang = Lengte van verticale curve*Toelaatbaar tarief

Toegestane cijfer gegeven Lengte:

Gaan Toelaatbaar tarief = Verandering in rang/Lengte van verticale curve

Lengte van verticale curve

Gaan Lengte van verticale curve = Verandering in rang/Toelaatbaar tarief

Toegestane cijfer gegeven Lengte: Formule

Toelaatbaar tarief = Verandering in rang/Lengte van verticale curve
P_N = N/L

Wat is een verticale curve?

Een bocht die wordt gebruikt om twee verschillende hoogtelijnen van spoor- of snelwegen met elkaar te verbinden, wordt een verticale bocht genoemd. Een dergelijke bocht wordt geïntroduceerd om de hoek af te ronden en om een geleidelijke verandering van de helling te verkrijgen, zodat de voertuigen die eroverheen rijden geen schok of plotselinge schok ondervinden.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!