Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel Rekenmachine

✖Door koppeling overgedragen koppel is de hoeveelheid koppel die op de koppeling inwerkt en daardoor wordt overgedragen.ⓘ Koppel overgebracht door koppeling [M_t]			+10% -10%
✖De buitendiameter van de bus voor koppeling wordt gedefinieerd als de diameter van de buitendiameter van de bus die in de koppeling wordt gebruikt.ⓘ Buitendiameter van bus voor koppeling [D_b]			+10% -10%
✖Aantal pinnen in koppeling wordt gedefinieerd als het totale aantal pinnen dat wordt gebruikt in de flexibele koppeling met geleidepen.ⓘ Aantal pinnen in koppeling [N]			+10% -10%
✖De diameter van de steekcirkel van de koppelingspennen wordt gedefinieerd als de diameter van de cirkel die door het midden van alle pennen gaat.ⓘ Steekcirkeldiameter van koppelingspennen [Dp_pins]			+10% -10%
✖De effectieve lengte van de koppelingsbus is de lengte van de bus van de koppeling in contact met de flens.ⓘ Effectieve lengte van de koppelingsbus [l_b]			+10% -10%

✖Drukintensiteit bw-flensⓘ Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel [p_a]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel

Formule

`"p"_{"a"} = 2*"M"_{"t"}/("D"_{"b"}*"N"*"Dp"_{"pins"}*"l"_{"b"})`

Voorbeeld

`"0.94172N/mm²"=2*"397500N*mm"/("35mm"*"6"*"120mm"*"33.5mm")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van flexibele koppeling met bus en pin Formule Pdf PDF Image

Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Drukintensiteit bw-flens = 2*Koppel overgebracht door koppeling/(Buitendiameter van bus voor koppeling*Aantal pinnen in koppeling*Steekcirkeldiameter van koppelingspennen*Effectieve lengte van de koppelingsbus)
p_a = 2*M_t/(D_b*N*Dp_pins*l_b)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen

Variabelen gebruikt

Drukintensiteit bw-flens - (Gemeten in Pascal) - Drukintensiteit bw-flens
Koppel overgebracht door koppeling - (Gemeten in Newtonmeter) - Door koppeling overgedragen koppel is de hoeveelheid koppel die op de koppeling inwerkt en daardoor wordt overgedragen.
Buitendiameter van bus voor koppeling - (Gemeten in Meter) - De buitendiameter van de bus voor koppeling wordt gedefinieerd als de diameter van de buitendiameter van de bus die in de koppeling wordt gebruikt.
Aantal pinnen in koppeling - Aantal pinnen in koppeling wordt gedefinieerd als het totale aantal pinnen dat wordt gebruikt in de flexibele koppeling met geleidepen.
Steekcirkeldiameter van koppelingspennen - (Gemeten in Meter) - De diameter van de steekcirkel van de koppelingspennen wordt gedefinieerd als de diameter van de cirkel die door het midden van alle pennen gaat.
Effectieve lengte van de koppelingsbus - (Gemeten in Meter) - De effectieve lengte van de koppelingsbus is de lengte van de bus van de koppeling in contact met de flens.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Koppel overgebracht door koppeling: 397500 Newton millimeter --> 397.5 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Buitendiameter van bus voor koppeling: 35 Millimeter --> 0.035 Meter (Bekijk de conversie hier)
Aantal pinnen in koppeling: 6 --> Geen conversie vereist
Steekcirkeldiameter van koppelingspennen: 120 Millimeter --> 0.12 Meter (Bekijk de conversie hier)
Effectieve lengte van de koppelingsbus: 33.5 Millimeter --> 0.0335 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

p_a = 2*M_t/(D_b*N*Dp_pins*l_b) --> 2*397.5/(0.035*6*0.12*0.0335)

Evalueren ... ...

p_a = 941719.971570718

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

941719.971570718 Pascal -->0.941719971570718 Newton/Plein Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.941719971570718 ≈ 0.94172 Newton/Plein Millimeter <-- Drukintensiteit bw-flens

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van machine-elementen » Ontwerp van koppeling » Ontwerp van flexibele koppeling met bus en pin » Stress analyse » Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel

Credits

Gemaakt door Vaibhav Malani

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 5 Stress analyse Rekenmachines

Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel

Gaan Drukintensiteit bw-flens = 2*Koppel overgebracht door koppeling/(Buitendiameter van bus voor koppeling*Aantal pinnen in koppeling*Steekcirkeldiameter van koppelingspennen*Effectieve lengte van de koppelingsbus)

Toelaatbare schuifspanning in koppelingspennen

Gaan Schuifspanning in de koppelingspen = (8*Koppel overgebracht door koppeling)/(pi*Diameter van de pin van de koppeling^2*Steekcirkeldiameter van koppelingspennen*Aantal pinnen in koppeling)

Kracht die op elke pin of bus van de koppeling werkt, gegeven Troque Transmitted

Gaan Forceer elke rubberen bus of koppelingspen = (2*Koppel overgebracht door koppeling)/(Aantal pinnen in koppeling*Steekcirkeldiameter van koppelingspennen)

Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus in gebuste penkoppeling

Gaan Drukintensiteit bw-flens = Forceer elke rubberen bus of koppelingspen/(Buitendiameter van bus voor koppeling*Effectieve lengte van de koppelingsbus)

Kracht die op elke pen of koppelingsbus werkt

Gaan Forceer elke rubberen bus of koppelingspen = Buitendiameter van bus voor koppeling*Effectieve lengte van de koppelingsbus*Drukintensiteit bw-flens

Toelaatbare drukintensiteit tussen flens en rubberen bus van koppeling gegeven koppel Formule

Wat is koppelen?

Een koppeling kan worden gedefinieerd als een mechanisch apparaat dat twee roterende assen permanent met elkaar verbindt.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!