Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt Rekenmachine

⤿

Raceauto Voertuigdynamica

Aandrijflijn

Aanrijding met voertuig

Ophangingsgeometrie

Vooras en stuurinrichting

⤿

Voertuig bochten nemen in raceauto's

Bandengedrag in racewagens

Gewichtsoverdracht tijdens het remmen

Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's

Tarieven voor asvering in raceauto

Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering

⤿

Belasting op wielen in raceauto's

Laterale lastoverdracht achter

Zijdelingse lastoverdracht aan de voorkant voor raceauto's

✖Massa van het voertuig is de totale massa van het voertuig.ⓘ Massa van voertuig [m]			+10% -10%
✖Zwaartepuntafstand tot rolas is de afstand tussen het zwaartepunt en de rolas.ⓘ Zwaartepuntafstand tot rolas [H]			+10% -10%
✖De rolgradiënt wordt gedefinieerd als de afgeleide van de rolhoek van de carrosserie van het voertuig ten opzichte van de laterale versnelling die inwerkt op het zwaartepunt (CG).ⓘ Rolverloop [∂θ∂A_y]			+10% -10%
✖Front Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of je kunt zeggen: het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling.ⓘ Rolsnelheid vooraan [K_ΦF]			+10% -10%

✖Rear Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of je kunt zeggen: het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling.ⓘ Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt [K_ΦR]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt

Formule

`"K"_{"ΦR"} = -"m"*"[g]"*"H"/"∂θ∂A"_{"y"}-"K"_{"ΦF"}`

Voorbeeld

`"23409.06Nm/rad"=-"155kg"*"[g]"*"2.335m"/"-0.03rad/m/s²"-"94900Nm/rad"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voertuig bochten nemen in raceauto's Formule Pdf PDF Image

Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Rolsnelheid achter = -Massa van voertuig*[g]*Zwaartepuntafstand tot rolas/Rolverloop-Rolsnelheid vooraan
K_ΦR = -m*[g]*H/∂θ∂A_y-K_ΦF
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 5 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Variabelen gebruikt

Rolsnelheid achter - (Gemeten in Newtonmeter per radiaal) - Rear Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of je kunt zeggen: het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling.
Massa van voertuig - (Gemeten in Kilogram) - Massa van het voertuig is de totale massa van het voertuig.
Zwaartepuntafstand tot rolas - (Gemeten in Meter) - Zwaartepuntafstand tot rolas is de afstand tussen het zwaartepunt en de rolas.
Rolverloop - (Gemeten in Radiaal per meter per vierkante seconde) - De rolgradiënt wordt gedefinieerd als de afgeleide van de rolhoek van de carrosserie van het voertuig ten opzichte van de laterale versnelling die inwerkt op het zwaartepunt (CG).
Rolsnelheid vooraan - (Gemeten in Newtonmeter per radiaal) - Front Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of je kunt zeggen: het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Massa van voertuig: 155 Kilogram --> 155 Kilogram Geen conversie vereist
Zwaartepuntafstand tot rolas: 2.335 Meter --> 2.335 Meter Geen conversie vereist
Rolverloop: -0.03 Radiaal per meter per vierkante seconde --> -0.03 Radiaal per meter per vierkante seconde Geen conversie vereist
Rolsnelheid vooraan: 94900 Newtonmeter per radiaal --> 94900 Newtonmeter per radiaal Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

K_ΦR = -m*[g]*H/∂θ∂A_y-K_ΦF --> -155*[g]*2.335/(-0.03)-94900

Evalueren ... ...

K_ΦR = 23409.0600416667

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

23409.0600416667 Newtonmeter per radiaal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

23409.0600416667 ≈ 23409.06 Newtonmeter per radiaal <-- Rolsnelheid achter

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Raceauto Voertuigdynamica » Voertuig bochten nemen in raceauto's » Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt

Credits

Gemaakt door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door sanjay shiva

nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh

sanjay shiva heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

< 12 Voertuig bochten nemen in raceauto's Rekenmachines

Snelheid in bochten gegeven effectief gewicht van auto als gevolg van bankieren

Gaan Snelheid in bochten = sqrt((Effectief gewicht/Massa van voertuig-cos(Bank hoek))*(Hoekradius*[g])/sin(Bank hoek))

Totale statische massa van de auto gegeven effectief gewicht tijdens het bankieren

Gaan Massa van voertuig = Effectief gewicht/((Snelheid in bochten^2)/(Hoekradius*[g])*(sin(Bank hoek)+cos(Bank hoek)))

Hoekradius gegeven effectief gewicht van auto vanwege bankieren

Gaan Hoekradius = (sin(Bank hoek)*Snelheid in bochten^2)/((Effectief gewicht/Massa van voertuig-cos(Bank hoek))*[g])

Effectief gewicht van de auto door bankieren

Gaan Effectief gewicht = (Massa van voertuig*Snelheid in bochten^2)/(Hoekradius*[g])*(sin(Bank hoek)+cos(Bank hoek))

Zwaartepuntafstand tot rolas gegeven rolgradiënt

Gaan Zwaartepuntafstand tot rolas = -(Rolverloop/(Massa van voertuig*[g]/(Rolsnelheid vooraan+Rolsnelheid achter)))

Totale voertuigmassa gegeven rolgradiënt

Gaan Massa van voertuig = -(Rolverloop/([g]*Zwaartepuntafstand tot rolas/(Rolsnelheid vooraan+Rolsnelheid achter)))

Rolverloop

Gaan Rolverloop = -Massa van voertuig*[g]*Zwaartepuntafstand tot rolas/(Rolsnelheid vooraan+Rolsnelheid achter)

Rolsnelheid voorzijde gegeven rolgradiënt

Gaan Rolsnelheid vooraan = -Massa van voertuig*[g]*Zwaartepuntafstand tot rolas/Rolverloop-Rolsnelheid achter

Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt

Gaan Rolsnelheid achter = -Massa van voertuig*[g]*Zwaartepuntafstand tot rolas/Rolverloop-Rolsnelheid vooraan

Snelheid in bochten gegeven horizontale laterale versnelling

Gaan Snelheid in bochten = sqrt(Horizontale laterale versnelling*Hoekradius)

Hoekradius gegeven horizontale laterale versnelling

Gaan Hoekradius = (Snelheid in bochten^2)/(Horizontale laterale versnelling)

Horizontale laterale versnelling

Gaan Horizontale laterale versnelling = (Snelheid in bochten^2)/(Hoekradius)

Rolsnelheid achter gegeven rolgradiënt Formule

Rolsnelheid achter = -Massa van voertuig*[g]*Zwaartepuntafstand tot rolas/Rolverloop-Rolsnelheid vooraan
K_ΦR = -m*[g]*H/∂θ∂A_y-K_ΦF

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!