Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager Rekenmachine

⤿

Viskeuze stroom

Eigenschappen van oppervlakken en vaste stoffen

Inkepingen en stuwen

Krachten en dynamiek

Openingen en mondstukken

Stroomkenmerken

Trekbuis

Vloeibare machines

Vloeiende statistieken

⤿

Vloeistofstroom en weerstand

Afmetingen en geometrie

Stroomanalyse

✖De viscositeit van vloeistof is een maatstaf voor de weerstand tegen vervorming bij een bepaalde snelheid.ⓘ Viscositeit van vloeistof [μ]			+10% -10%
✖Schachtdiameter is de diameter van de schacht van de paal.ⓘ Asdiameter [D_shaft]			+10% -10%
✖Gemiddelde snelheid in RPM is een gemiddelde van individuele voertuigsnelheden.ⓘ Gemiddelde snelheid in RPM [N]			+10% -10%
✖Dikte van oliefilm verwijst naar de afstand of afmeting tussen de oppervlakken die gescheiden zijn door een laag olie.ⓘ Dikte van oliefilm [t]			+10% -10%

✖Schuifspanning is een soort spanning die coplanair werkt met een dwarsdoorsnede van materiaal.ⓘ Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager [𝜏]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager

Formule

`"𝜏" = (pi*"μ"*"D"_{"shaft"}*"N")/(60*"t")`

Voorbeeld

`"0.122813N/m²"=(pi*"8.23N*s/m²"*"3.8m"*"5.4rev/min")/(60*"1.2m")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Vloeistofmechanica Formule Pdf PDF Image

Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Schuifspanning = (pi*Viscositeit van vloeistof*Asdiameter*Gemiddelde snelheid in RPM)/(60*Dikte van oliefilm)
𝜏 = (pi*μ*D_shaft*N)/(60*t)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 5 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Schuifspanning - (Gemeten in Pascal) - Schuifspanning is een soort spanning die coplanair werkt met een dwarsdoorsnede van materiaal.
Viscositeit van vloeistof - (Gemeten in pascal seconde) - De viscositeit van vloeistof is een maatstaf voor de weerstand tegen vervorming bij een bepaalde snelheid.
Asdiameter - (Gemeten in Meter) - Schachtdiameter is de diameter van de schacht van de paal.
Gemiddelde snelheid in RPM - (Gemeten in Hertz) - Gemiddelde snelheid in RPM is een gemiddelde van individuele voertuigsnelheden.
Dikte van oliefilm - (Gemeten in Meter) - Dikte van oliefilm verwijst naar de afstand of afmeting tussen de oppervlakken die gescheiden zijn door een laag olie.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Viscositeit van vloeistof: 8.23 Newton seconde per vierkante meter --> 8.23 pascal seconde (Bekijk de conversie hier)
Asdiameter: 3.8 Meter --> 3.8 Meter Geen conversie vereist
Gemiddelde snelheid in RPM: 5.4 Revolutie per minuut --> 0.09 Hertz (Bekijk de conversie hier)
Dikte van oliefilm: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

𝜏 = (pi*μ*D_shaft*N)/(60*t) --> (pi*8.23*3.8*0.09)/(60*1.2)

Evalueren ... ...

𝜏 = 0.122812710810459

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.122812710810459 Pascal -->0.122812710810459 Newton/Plein Meter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.122812710810459 ≈ 0.122813 Newton/Plein Meter <-- Schuifspanning

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vloeistofmechanica » Viskeuze stroom » Vloeistofstroom en weerstand » Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager

Credits

Gemaakt door Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IIT), Bombay

Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 21 Vloeistofstroom en weerstand Rekenmachines

Totaal koppel gemeten door spanning in roterende cilindermethode

Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi*Binnenradius van cilinder^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(4*Initiële vloeistofhoogte*Opruiming*Buitenradius van cilinder+(Binnenradius van cilinder^2)*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)))/(2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)*Opruiming)

Hoeksnelheid van buitenste cilinder in roterende cilindermethode

Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)*Opruiming*Koppel uitgeoefend op het wiel)/(pi*Binnenradius van cilinder^2*Viscositeit van vloeistof*(4*Initiële vloeistofhoogte*Opruiming*Buitenradius van cilinder+Binnenradius van cilinder^2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)))

Ontlading in capillaire buismethode

Gaan Ontlading in capillaire buis = (4*pi*Dichtheid van vloeistof*[g]*Verschil in drukkop*Straal van pijp^4)/(128*Viscositeit van vloeistof*Lengte van de pijp)

Rotatiesnelheid voor koppel vereist in kraaglager

Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*(Buitenradius van kraag^4-Binnenradius van kraag^4))

Koppel vereist om stroperige weerstand in kraaglager te overwinnen

Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Buitenradius van kraag^4-Binnenradius van kraag^4))/Dikte van oliefilm

Snelheid van zuiger of lichaam voor beweging van zuiger in Dash-Pot

Gaan Snelheid van vloeistof = (4*Gewicht van lichaam*Opruiming^3)/(3*pi*Lengte van de pijp*Zuigerdiameter^3*Viscositeit van vloeistof)

Afschuifkracht of stroperige weerstand in glijlagers

Gaan Afschuifkracht = (pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM*Lengte van de pijp*Asdiameter^2)/(Dikte van oliefilm)

Rotatiesnelheid voor afschuifkracht in glijlager

Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Afschuifkracht*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*Asdiameter^2*Lengte van de pijp)

Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager

Gaan Schuifspanning = (pi*Viscositeit van vloeistof*Asdiameter*Gemiddelde snelheid in RPM)/(60*Dikte van oliefilm)

Rotatiesnelheid voor koppel vereist in voetstaplager

Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*(Asdiameter/2)^4)

Koppel vereist om stroperige weerstand in voetstaplager te overwinnen

Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Asdiameter/2)^4)/Dikte van oliefilm

Snelheid van bol in Falling Sphere Resistance-methode

Gaan Snelheid van bol = Trekkracht/(3*pi*Viscositeit van vloeistof*Diameter van bol)

Drag Force in Falling Sphere Weerstandsmethode

Gaan Trekkracht = 3*pi*Viscositeit van vloeistof*Snelheid van bol*Diameter van bol

Dichtheid van vloeistof in Falling Sphere Weerstandsmethode

Gaan Dichtheid van vloeistof = Drijfkracht/(pi/6*Diameter van bol^3*[g])

Opwaartse kracht in vallende bol Weerstandsmethode

Gaan Drijfkracht = pi/6*Dichtheid van vloeistof*[g]*Diameter van bol^3

Rotatiesnelheid rekening houdend met opgenomen vermogen en koppel in glijlager

Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = Vermogen geabsorbeerd/(2*pi*Koppel uitgeoefend op het wiel)

Koppel vereist gezien het vermogen dat wordt opgenomen in het glijlager

Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = Vermogen geabsorbeerd/(2*pi*Gemiddelde snelheid in RPM)

Snelheid bij elke straal gegeven straal van pijp en maximale snelheid

Gaan Snelheid van vloeistof = Maximale snelheid*(1-(Straal van pijp/(Pijp diameter/2))^2)

Maximale snelheid bij elke straal met Velocity

Gaan Maximale snelheid = Snelheid van vloeistof/(1-(Straal van pijp/(Pijp diameter/2))^2)

Afschuifkracht voor koppel en diameter van as in glijlager

Gaan Afschuifkracht = Koppel uitgeoefend op het wiel/(Asdiameter/2)

Koppel vereist om afschuifkracht in glijlagers te overwinnen

Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = Afschuifkracht*Asdiameter/2

Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager Formule

Schuifspanning = (pi*Viscositeit van vloeistof*Asdiameter*Gemiddelde snelheid in RPM)/(60*Dikte van oliefilm)
𝜏 = (pi*μ*D_shaft*N)/(60*t)

Wat is stroperige weerstand van astaplager?

Wanneer een as in een glijlager draait, fungeert de gebruikte olie als smeermiddel om de speling tussen de as en het glijlager op te vullen. Daarom biedt olie viskeuze weerstand aan de roterende as in het glijlager.

Wat is schuifspanning in de olie?

Afschuifkrachten die tangentieel op een oppervlak van een vast lichaam werken, veroorzaken vervorming. Wanneer de vloeistof in beweging is, worden schuifspanningen ontwikkeld doordat de deeltjes in de vloeistof ten opzichte van elkaar bewegen. Voor een vloeistof die in een buis stroomt, zal de vloeistofsnelheid nul zijn bij de buiswand.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!