Stress in Steel voor Shored-leden Rekenmachine

✖Dead Load Moment voor Shored Member is het moment dat wordt gegenereerd als gevolg van de dead load die op het lid inwerkt.ⓘ Moment van dode belasting voor geschorst lid [M_D(shored)]			+10% -10%
✖Live Load Moment is het moment dat wordt gegenereerd als gevolg van de dode belasting die op het element inwerkt.ⓘ Live laadmoment [M_L]			+10% -10%
✖Sectiemodulus van getransformeerde composietdoorsnede is een geometrische eigenschap die de spanning in staal beïnvloedt.ⓘ Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie [S_tr]			+10% -10%

✖Treksterkte van staal is de spanning die wordt ontwikkeld in staal (trekstaal).ⓘ Stress in Steel voor Shored-leden [f_{steel stress}]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Stress in Steel voor Shored-leden

Formule

`"f"_{"steel stress"} = ("M"_{"D(shored)"}+"M"_{"L"})/"S"_{"tr"}`

Voorbeeld

`"60N/mm²"=("14885N*mm"+"115N*mm")/"250mm³"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Composietconstructie in snelwegbruggen Formules Pdf PDF Image

Stress in Steel voor Shored-leden Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Treksterkte staalspanning = (Moment van dode belasting voor geschorst lid+Live laadmoment)/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie
f_{steel stress} = (M_D(shored)+M_L)/S_tr
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Treksterkte staalspanning - (Gemeten in Pascal) - Treksterkte van staal is de spanning die wordt ontwikkeld in staal (trekstaal).
Moment van dode belasting voor geschorst lid - (Gemeten in Newtonmeter) - Dead Load Moment voor Shored Member is het moment dat wordt gegenereerd als gevolg van de dead load die op het lid inwerkt.
Live laadmoment - (Gemeten in Newtonmeter) - Live Load Moment is het moment dat wordt gegenereerd als gevolg van de dode belasting die op het element inwerkt.
Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie - (Gemeten in Kubieke meter) - Sectiemodulus van getransformeerde composietdoorsnede is een geometrische eigenschap die de spanning in staal beïnvloedt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Moment van dode belasting voor geschorst lid: 14885 Newton millimeter --> 14.885 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Live laadmoment: 115 Newton millimeter --> 0.115 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie: 250 kubieke millimeter --> 2.5E-07 Kubieke meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

f_{steel stress} = (M_D(shored)+M_L)/S_tr --> (14.885+0.115)/2.5E-07

Evalueren ... ...

f_{steel stress} = 60000000

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

60000000 Pascal -->60 Newton/Plein Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

60 Newton/Plein Millimeter <-- Treksterkte staalspanning

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Brug- en ophangkabel » Composietconstructie in snelwegbruggen » Buigspanningen » Stress in Steel voor Shored-leden

Credits

Gemaakt door Rithik Agrawal

Nationaal Instituut voor Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 700+ rekenmachines!

< 10+ Buigspanningen Rekenmachines

Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning

Gaan Toegestane stressvermenigvuldiger = 1-((1-Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte)^2*(Verhouding van web tot flensgebied*Afstandsverhouding van flens tot diepte)*(3-Afstandsverhouding van flens tot diepte+Afstandsverhouding van flens tot diepte*Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte))/(6+Verhouding van web tot flensgebied*Afstandsverhouding van flens tot diepte*(3-Afstandsverhouding van flens tot diepte))

Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie gegeven spanning in staal voor ongebonden leden

Gaan Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie = Live laadmoment/(Treksterkte staalspanning-(Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/Sectiemodulus van stalen balk))

Sectiemodulus van stalen balk gegeven spanning in staal voor niet-geschoorde leden

Gaan Sectiemodulus van stalen balk = Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/(Treksterkte staalspanning-(Live laadmoment/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie))

Dead Load Moment gegeven Stress in Steel voor Unshored-leden

Gaan Moment van dode belasting voor niet-geshored lid = Sectiemodulus van stalen balk*(Treksterkte staalspanning-(Live laadmoment/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie))

Stress in Steel voor Unshored Members

Gaan Treksterkte staalspanning = (Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/Sectiemodulus van stalen balk)+(Live laadmoment/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie)

Live Load Moment gegeven Stress in Steel voor Unshored-leden

Gaan Live laadmoment = Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie*(Treksterkte staalspanning-Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/Sectiemodulus van stalen balk)

Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie gegeven spanning in staal voor geschoren leden

Gaan Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie = (Moment van dode belasting voor geschorst lid+Live laadmoment)/Treksterkte staalspanning

Dead Load Moment gegeven Stress in Steel voor Shored Members

Gaan Moment van dode belasting voor geschorst lid = (Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie*Treksterkte staalspanning)-Live laadmoment

Stress in Steel voor Shored-leden

Gaan Treksterkte staalspanning = (Moment van dode belasting voor geschorst lid+Live laadmoment)/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie

Live laadmoment gegeven Stress in Steel voor Shored-leden

Gaan Live laadmoment = Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie*Treksterkte staalspanning-Moment van dode belasting voor geschorst lid

Stress in Steel voor Shored-leden Formule

Treksterkte staalspanning = (Moment van dode belasting voor geschorst lid+Live laadmoment)/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie
f_{steel stress} = (M_D(shored)+M_L)/S_tr

Wat is spanning in staal?

Spanning in staal voor ondersteuningselementen wordt gedefinieerd als de kracht gedeeld door het gebied waarop het wordt uitgeoefend. Stam is de verandering in lengte gedeeld door de oorspronkelijke lengte. Spanning-rekcurves beschrijven de elastische en inelastische eigenschappen van materialen door te laten zien hoe een materiaal zoals staal reageert op uitgeoefende kracht.

Wat zijn geschoorde of ongebonden composietconstructies?

Er zijn twee verschillende typen composietplaatconstructies: geschoord en ongebonden. Bij niet-belaste constructies zijn de stalen liggers niet geschoeid en ontworpen met voldoende sterkte en stijfheid in de precomposietfase (voordat het beton uithardt) om het gewicht van het natte beton en eventuele constructiebelastingen te dragen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!