Tijdsperiode voor trillingen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Tijdsperiode = 2*pi*sqrt(Massa-traagheidsmoment van schijf/Torsie stijfheid)
tp = 2*pi*sqrt(Idisc/q)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Tijdsperiode - (Gemeten in Seconde) - Tijdsperiode is de tijd die een volledige cyclus van de golf nodig heeft om een punt te passeren.
Massa-traagheidsmoment van schijf - (Gemeten in Kilogram vierkante meter) - Het massatraagheidsmoment van de schijf is een grootheid die het koppel bepaalt dat nodig is voor een gewenste hoekversnelling rond een rotatieas.
Torsie stijfheid - (Gemeten in Newton per meter) - torsiestijfheid is het vermogen van een object om weerstand te bieden aan torsie wanneer er een externe kracht, koppel, op inwerkt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Massa-traagheidsmoment van schijf: 6.2 Kilogram vierkante meter --> 6.2 Kilogram vierkante meter Geen conversie vereist
Torsie stijfheid: 5.4 Newton per meter --> 5.4 Newton per meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
tp = 2*pi*sqrt(Idisc/q) --> 2*pi*sqrt(6.2/5.4)
Evalueren ... ...
tp = 6.73253830767135
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
6.73253830767135 Seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
6.73253830767135 6.732538 Seconde <-- Tijdsperiode
(Berekening voltooid in 00.007 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Dipto Mandal
Indian Institute of Information Technology (IIIT), Guwahati
Dipto Mandal heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

13 Natuurlijke frequentie van vrije torsietrillingen Rekenmachines

Natuurlijke trillingsfrequentie
​ Gaan Frequentie = (sqrt(Torsie stijfheid/Massa-traagheidsmoment van schijf))/(2*pi)
Tijdsperiode voor trillingen
​ Gaan Tijdsperiode = 2*pi*sqrt(Massa-traagheidsmoment van schijf/Torsie stijfheid)
Traagheidsmoment van schijf gegeven tijdsperiode van trilling
​ Gaan Massa-traagheidsmoment van schijf = (Tijdsperiode^2*Torsie stijfheid)/((2*pi)^2)
Torsiestijfheid van de as gegeven tijdsperiode van trillingen
​ Gaan Torsie stijfheid = ((2*pi)^2*Massa-traagheidsmoment van schijf)/(Tijdsperiode)^2
Hoeksnelheid van de as
​ Gaan Hoeksnelheid = sqrt(Torsiestijfheid van de as/Massa-traagheidsmoment van schijf)
Traagheidsmoment van schijf met behulp van natuurlijke trillingsfrequentie
​ Gaan Massa-traagheidsmoment van schijf = Torsie stijfheid/((2*pi*Frequentie)^2)
Torsiestijfheid van de as gegeven natuurlijke trillingsfrequentie
​ Gaan Torsie stijfheid = (2*pi*Frequentie)^2*Massa-traagheidsmoment van schijf
Traagheidsmoment van schijf gegeven hoeksnelheid
​ Gaan Massa-traagheidsmoment van schijf = Torsiestijfheid van de as/(Hoeksnelheid^2)
Torsiestijfheid van de as gegeven hoeksnelheid
​ Gaan Torsiestijfheid van de as = Hoeksnelheid^2*Massa-traagheidsmoment van schijf
Hoekverplaatsing van de as ten opzichte van de gemiddelde positie
​ Gaan Hoekverplaatsing van de as = Herstellende kracht/Torsie stijfheid
Herstel van kracht voor vrije torsietrillingen
​ Gaan Herstellende kracht = Torsie stijfheid*Hoekverplaatsing van de as
Torsiestijfheid van de as
​ Gaan Torsie stijfheid = Herstellende kracht/Hoekverplaatsing van de as
Versnelde kracht
​ Gaan Kracht = Massa-traagheidsmoment van schijf*Hoekversnelling

Tijdsperiode voor trillingen Formule

Tijdsperiode = 2*pi*sqrt(Massa-traagheidsmoment van schijf/Torsie stijfheid)
tp = 2*pi*sqrt(Idisc/q)

Wat veroorzaakt torsietrillingen?

Torsietrillingen zijn een voorbeeld van machinetrillingen en worden veroorzaakt door de superpositie van hoekoscillaties langs het gehele aandrijfassysteem inclusief schroefas, motorkrukas, motor, versnellingsbak, flexibele koppeling en langs de tussenassen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!