Totale weerstand gegeven weerstand van onderste las Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Totale weerstand: = (Weerstand van bodemlas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas)
Fresistance = (F2*(a+b))/(a)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Totale weerstand: - (Gemeten in Newton) - De totale weerstand is een functie van de soortelijke weerstand en oppervlakteconditie van het moedermateriaal.
Weerstand van bodemlas - (Gemeten in Newton) - De weerstand van de bodemlas is een functie van de soortelijke weerstand en de oppervlakteconditie van het moedermateriaal.
Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas - (Gemeten in Meter) - De afstand van de bovenste las tot de zwaartekrachtas is de afstand van de bovenrand van het hoekprofiel tot de zwaartekrachtas.
Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas - (Gemeten in Meter) - De afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas is de afstand van de onderrand van het hoekgedeelte tot de zwaartekrachtas.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Weerstand van bodemlas: 0.3 Kilonewton --> 300 Newton (Bekijk de conversie hier)
Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas: 2 Millimeter --> 0.002 Meter (Bekijk de conversie hier)
Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas: 3 Millimeter --> 0.003 Meter (Bekijk de conversie hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Fresistance = (F2*(a+b))/(a) --> (300*(0.002+0.003))/(0.002)
Evalueren ... ...
Fresistance = 750
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
750 Newton -->0.75 Kilonewton (Bekijk de conversie hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.75 Kilonewton <-- Totale weerstand:
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

20 Analyse van asymmetrische gelaste secties die axiaal worden belast Rekenmachines

Totale lengte van de las gegeven weerstand van de bovenste las
Gaan Totale lengte las = (Weerstand van toplas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/(Weerstand van las per lengte-eenheid:*Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas)
Totale laslengte gegeven weerstand van onderste las
Gaan Totale lengte las = (Weerstand van bodemlas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/(Weerstand van las per lengte-eenheid:*Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas)
Totale lengte van de las, opgegeven lengte van de bovenste las
Gaan Totale lengte las = (Lengte van de bovenlas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas
Totale weerstand gegeven weerstand van toplas
Gaan Totale weerstand: = (Weerstand van toplas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/(Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas)
Totale weerstand gegeven weerstand van onderste las
Gaan Totale weerstand: = (Weerstand van bodemlas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas)
Totale lengte van de las, opgegeven lengte van de onderste las
Gaan Totale lengte las = (Lengte van de bovenlas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas
Afschuifspanning gegeven axiale belasting op gelaste verbinding
Gaan Schuifspanning = Axiale belasting op las/((Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas)*0.707*Dikte van plaat:)
Plaatdikte gegeven axiale belasting op las
Gaan Dikte van plaat: = Axiale belasting op las/(Schuifspanning*(Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas)*0.707)
Axiale belasting op las
Gaan Axiale belasting op las = Schuifspanning*(Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas)*0.707*Dikte van plaat:
Axiale belasting op hoek
Gaan Axiale belasting op hoek = Weerstand van las per lengte-eenheid:*(Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas)
Plaatdikte gegeven gebied van asymmetrische las
Gaan Dikte van plaat: = Lasbedgebied/((Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas)*0.707)
Gebied van asymmetrische las
Gaan Lasbedgebied = (Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas)*0.707*Dikte van plaat:
Axiale belasting op hoek gegeven weerstand van onder- en bovenlas
Gaan Axiale belasting op hoek = Weerstand van toplas+Weerstand van bodemlas
Totale laslengte gegeven Lengte van boven- en onderlas
Gaan Totale lengte las = Lengte van de bovenlas+Lengte van bodemlas
Afschuifspanning gegeven axiale belasting op las
Gaan Schuifspanning = Axiale belasting op las/(Lasbedgebied)
Axiale belasting op las gegeven schuifspanning
Gaan Axiale belasting op las = Schuifspanning*Lasbedgebied
Lasgebied gegeven axiale belasting op las
Gaan Lasbedgebied = Axiale belasting op las/Schuifspanning
Totale laslengte gegeven gebied van asymmetrische las
Gaan Totale lengte las = Lasbedgebied/(Keeldikte)
Keeldikte gegeven gebied van asymmetrische las
Gaan Keeldikte = Lasbedgebied/(Totale lengte las)
Gebied van asymmetrische las gegeven keeldikte
Gaan Lasbedgebied = Totale lengte las*Keeldikte

Totale weerstand gegeven weerstand van onderste las Formule

Totale weerstand: = (Weerstand van bodemlas*(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas+Afstand van de onderste las tot de zwaartekrachtas))/(Afstand van bovenste las tot zwaartekrachtas)
Fresistance = (F2*(a+b))/(a)

Wat is axiale belasting en radiale belasting?

Radiale belasting wordt gedefinieerd als de maximale kracht die op de as kan worden uitgeoefend in radiale richting (elke richting loodrecht op de as van de motoras). Axiale belasting wordt gedefinieerd als de maximale kracht die op de as kan worden uitgeoefend in axiale richting (in dezelfde as als of evenwijdig aan de as van de motoras).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!