Totaal koppel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Totaal koppel = Viscositeitsconstante*Dynamische viscositeit*Hoekige snelheid
ΤTorque = Vc*μviscosity*Ω
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Totaal koppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Totaal koppel is de maat voor de kracht die ervoor kan zorgen dat een object om een as draait. Kracht is wat ervoor zorgt dat een object versnelt in lineaire kinematica.
Viscositeitsconstante - Viscometerconstante is een materiaal- en maatconstante voor coaxiale cilinderviscosimeters.
Dynamische viscositeit - (Gemeten in pascal seconde) - De dynamische viscositeit van een vloeistof is de maatstaf voor de weerstand tegen stroming wanneer er een externe kracht op wordt uitgeoefend.
Hoekige snelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Hoeksnelheid wordt gedefinieerd als de veranderingssnelheid van hoekverplaatsing.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Viscositeitsconstante: 10.1 --> Geen conversie vereist
Dynamische viscositeit: 10.2 poise --> 1.02 pascal seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Hoekige snelheid: 5 Revolutie per seconde --> 31.4159265342981 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
ΤTorque = Vcviscosity*Ω --> 10.1*1.02*31.4159265342981
Evalueren ... ...
ΤTorque = 323.646875156339
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
323.646875156339 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
323.646875156339 323.6469 Newtonmeter <-- Totaal koppel
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Rithik Agrawal
Nationaal Instituut voor Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 700+ rekenmachines!

20 Coaxiale cilinder viscositeitsmeters Rekenmachines

Koppel uitgeoefend op binnencilinder gegeven dynamische viscositeit van vloeistof
​ Gaan Koppel op binnencilinder = Dynamische viscositeit/((15*(Straal van Buitencilinder-Straal van binnencilinder))/(pi*pi*Straal van binnencilinder*Straal van binnencilinder*Straal van Buitencilinder*Hoogte*Hoekige snelheid))
Snelheid van buitencilinder gegeven Dynamische viscositeit van vloeistof
​ Gaan Hoekige snelheid = (15*Koppel op binnencilinder*(Straal van Buitencilinder-Straal van binnencilinder))/(pi*pi*Straal van binnencilinder*Straal van binnencilinder*Straal van Buitencilinder*Hoogte*Dynamische viscositeit)
Hoogte van cilinder gegeven Dynamische viscositeit van vloeistof
​ Gaan Hoogte = (15*Koppel op binnencilinder*(Straal van Buitencilinder-Straal van binnencilinder))/(pi*pi*Straal van binnencilinder*Straal van binnencilinder*Straal van Buitencilinder*Dynamische viscositeit*Hoekige snelheid)
Dynamische viscositeit van vloeistofstroom gegeven koppel
​ Gaan Dynamische viscositeit = (15*Koppel op binnencilinder*(Straal van Buitencilinder-Straal van binnencilinder))/(pi*pi*Straal van binnencilinder*Straal van binnencilinder*Straal van Buitencilinder*Hoogte*Hoekige snelheid)
Radius van binnencilinder gegeven snelheidsgradiënt
​ Gaan Straal van binnencilinder = (30*Snelheidsgradiënt*Straal van Buitencilinder-pi*Straal van Buitencilinder*Hoekige snelheid)/(30*Snelheidsgradiënt)
Radius van binnencilinder gegeven koppel uitgeoefend op buitencilinder
​ Gaan Straal van binnencilinder = (Koppel op buitenste cilinder/(Dynamische viscositeit*pi*pi*Hoekige snelheid/(60*Opruiming)))^(1/4)
Snelheid van buitencilinder gegeven Koppel uitgeoefend op buitencilinder
​ Gaan Hoekige snelheid = Koppel op buitenste cilinder/(pi*pi*Dynamische viscositeit*(Straal van binnencilinder^4)/(60*Opruiming))
Dynamische viscositeit gegeven Koppel uitgeoefend op buitencilinder
​ Gaan Dynamische viscositeit = Koppel op buitenste cilinder/(pi*pi*Hoekige snelheid*(Straal van binnencilinder^4)/(60*Opruiming))
Vrije ruimte gegeven Koppel uitgeoefend op buitencilinder
​ Gaan Opruiming = Dynamische viscositeit*pi*pi*Hoekige snelheid*(Straal van binnencilinder^4)/(60*Koppel op buitenste cilinder)
Koppel uitgeoefend op buitencilinder
​ Gaan Koppel op buitenste cilinder = Dynamische viscositeit*pi*pi*Hoekige snelheid*(Straal van binnencilinder^4)/(60*Opruiming)
Snelheid van buitencilinder gegeven snelheidsgradiënt
​ Gaan Hoekige snelheid = Snelheidsgradiënt/((pi*Straal van Buitencilinder)/(30*(Straal van Buitencilinder-Straal van binnencilinder)))
Snelheidsgradiënten
​ Gaan Snelheidsgradiënt = pi*Straal van Buitencilinder*Hoekige snelheid/(30*(Straal van Buitencilinder-Straal van binnencilinder))
Radius van buitencilinder gegeven snelheidsgradiënt
​ Gaan Straal van Buitencilinder = (30*Snelheidsgradiënt*Straal van binnencilinder)/(30*Snelheidsgradiënt-pi*Hoekige snelheid)
Radius van binnencilinder gegeven Koppel uitgeoefend op binnencilinder
​ Gaan Straal van binnencilinder = sqrt(Koppel op binnencilinder/(2*pi*Hoogte*Schuifspanning))
Afschuifspanning op cilinder gegeven koppel uitgeoefend op binnencilinder
​ Gaan Schuifspanning = Koppel op binnencilinder/(2*pi*((Straal van binnencilinder)^2)*Hoogte)
Hoogte van cilinder gegeven Koppel uitgeoefend op binnencilinder
​ Gaan Hoogte = Koppel op binnencilinder/(2*pi*((Straal van binnencilinder)^2)*Schuifspanning)
Snelheid van buitencilinder gegeven totaal koppel
​ Gaan Hoekige snelheid = Totaal koppel/(Viscositeitsconstante*Dynamische viscositeit)
Dynamische viscositeit gegeven totaal koppel
​ Gaan Dynamische viscositeit = Totaal koppel/(Viscositeitsconstante*Hoekige snelheid)
Totaal koppel
​ Gaan Totaal koppel = Viscositeitsconstante*Dynamische viscositeit*Hoekige snelheid
Koppel uitgeoefend op binnencilinder
​ Gaan Totaal koppel = 2*((Straal van binnencilinder)^2)*Hoogte*Schuifspanning

Totaal koppel Formule

Totaal koppel = Viscositeitsconstante*Dynamische viscositeit*Hoekige snelheid
ΤTorque = Vc*μviscosity*Ω

Wat is koppel?

Koppel is het rotatie-equivalent van lineaire kracht. Het wordt ook wel het moment, het krachtmoment, de rotatiekracht of het draai-effect genoemd, afhankelijk van het vakgebied. Het concept is ontstaan uit de onderzoeken van Archimedes naar het gebruik van hefbomen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!