Moment hamowania dla hamulca szczękowego przy danej sile przyłożonej na końcu dźwigni Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = (Współczynnik tarcia hamulca*Siła przyłożona na końcu dźwigni*Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni*Promień koła)/Odległość między punktem podparcia a osią koła
Mt = (μb*P*l*rw)/x
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie - (Mierzone w Newtonometr) - Moment hamowania lub moment mocowania na elemencie stałym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Współczynnik tarcia hamulca - Współczynnik tarcia hamulca to stosunek określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi jednego ciała względem innego ciała będącego z nim w kontakcie.
Siła przyłożona na końcu dźwigni - (Mierzone w Newton) - Siła przyłożona na końcu dźwigni to każda interakcja, która, jeśli nie napotyka oporu, zmienia ruch obiektu.
Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni - (Mierzone w Metr) - Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni to numeryczna miara odległości między obiektami lub punktami.
Promień koła - (Mierzone w Metr) - Promień koła to dowolny odcinek linii od jego środka do obwodu, a we współczesnym rozumieniu jest to również jego długość.
Odległość między punktem podparcia a osią koła - (Mierzone w Metr) - Odległość między punktem podparcia a osią koła to odległość między punktem podparcia a osią pionową przechodzącą przez środek koła.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik tarcia hamulca: 0.35 --> Nie jest wymagana konwersja
Siła przyłożona na końcu dźwigni: 16 Newton --> 16 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni: 1.1 Metr --> 1.1 Metr Nie jest wymagana konwersja
Promień koła: 1.89 Metr --> 1.89 Metr Nie jest wymagana konwersja
Odległość między punktem podparcia a osią koła: 5 Metr --> 5 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Mt = (μb*P*l*rw)/x --> (0.35*16*1.1*1.89)/5
Ocenianie ... ...
Mt = 2.32848
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
2.32848 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
2.32848 Newtonometr <-- Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya LinkedIn Logo
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Payal Priya LinkedIn Logo
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Moment hamowania Kalkulatory

Moment hamowania dla bloku obrotowego lub hamulca szczękowego
​ LaTeX ​ Iść Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = Równoważny współczynnik tarcia*Siła normalna naciskająca klocek hamulcowy na koło*Promień koła
Moment hamowania dla hamulca taśmowego i blokowego, biorąc pod uwagę grubość taśmy
​ LaTeX ​ Iść Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = (Napięcie w ciasnej części zespołu-Napięcie w luźnej stronie zespołu)*Efektywny promień bębna
Moment hamowania dla hamulca taśmowego i blokowego, pomijając grubość taśmy
​ LaTeX ​ Iść Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = (Napięcie w ciasnej części zespołu-Napięcie w luźnej stronie zespołu)*Promień bębna
Moment hamowania dla hamulca Double Block lub szczękowego
​ LaTeX ​ Iść Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = (Siły hamowania na bloku 1+Siły hamowania na bloku 2)*Promień koła

Moment hamowania dla hamulca szczękowego przy danej sile przyłożonej na końcu dźwigni Formułę

​LaTeX ​Iść
Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = (Współczynnik tarcia hamulca*Siła przyłożona na końcu dźwigni*Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni*Promień koła)/Odległość między punktem podparcia a osią koła
Mt = (μb*P*l*rw)/x

Co to jest pojedynczy klocek lub hamulec szczękowy?

Pojedynczy klocek lub klocek hamulcowy składa się z klocka lub klocka, który jest dociskany do obręczy obracającego się bębna hamulca. Klocek jest wykonany z bardziej miękkiego materiału niż obręcz koła.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!