Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

⤿

Startować

Lądowanie

✖Opór toczenia (lub tarcie toczenia) to siła, która stawia opór ruchowi korpusu tocznego na powierzchni.ⓘ Opory toczenia [R]			+10% -10%
✖Ciężar Newton jest wielkością wektorową zdefiniowaną jako iloczyn masy i przyspieszenia działającego na tę masę.ⓘ Waga Newtona [W]			+10% -10%
✖Siła nośna, siła nośna lub po prostu siła nośna to suma wszystkich sił działających na ciało, które zmuszają je do poruszania się prostopadle do kierunku przepływu.ⓘ Siła podnoszenia [F_L]			+10% -10%

✖Współczynnik tarcia tocznego to stosunek siły tarcia tocznego do całkowitego ciężaru obiektu.ⓘ Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania [μ_r]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Formuła

`"μ"_{"r"} = "R"/("W"-"F"_{"L"})`

Przykład

`"0.100321"="5N"/("60.34N"-"10.5N")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga Newtona-Siła podnoszenia)
μ_r = R/(W-F_L)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik tarcia tocznego - Współczynnik tarcia tocznego to stosunek siły tarcia tocznego do całkowitego ciężaru obiektu.
Opory toczenia - (Mierzone w Newton) - Opór toczenia (lub tarcie toczenia) to siła, która stawia opór ruchowi korpusu tocznego na powierzchni.
Waga Newtona - (Mierzone w Newton) - Ciężar Newton jest wielkością wektorową zdefiniowaną jako iloczyn masy i przyspieszenia działającego na tę masę.
Siła podnoszenia - (Mierzone w Newton) - Siła nośna, siła nośna lub po prostu siła nośna to suma wszystkich sił działających na ciało, które zmuszają je do poruszania się prostopadle do kierunku przepływu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Opory toczenia: 5 Newton --> 5 Newton Nie jest wymagana konwersja
Waga Newtona: 60.34 Newton --> 60.34 Newton Nie jest wymagana konwersja
Siła podnoszenia: 10.5 Newton --> 10.5 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

μ_r = R/(W-F_L) --> 5/(60.34-10.5)

Ocenianie ... ...

μ_r = 0.100321027287319

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.100321027287319 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.100321027287319 ≈ 0.100321 <-- Współczynnik tarcia tocznego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Start i lądowanie » Startować » Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 15 Startować Kalkulatory

Przeciągnij podczas efektu ziemi

Iść Siła tarcia = (Współczynnik oporu pasożyta+(((Współczynnik siły nośnej^2)*Współczynnik efektu uziemienia)/(pi*Współczynnik efektywności Oswalda*Proporcje skrzydła)))*(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*(Prędkość lotu^2)*Obszar referencyjny)

Rozpocznij bieg po ziemi

Iść Startowy bieg naziemny = Masa Samolotu/(2*[g])*int((2*Prędkość samolotu)/(Siła napędu-Siła tarcia-Odniesienie współczynnika oporu toczenia*(Masa Samolotu-Siła podnoszenia)),x,0,Prędkość startu samolotu)

Ciąg dla danej odległości startu

Iść Ciąg samolotu = 1.44*(Waga Newtona^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)

Odległość startu

Iść Odległość startu = 1.44*(Waga Newtona^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Ciąg samolotu)

Prędkość startu dla danej wagi

Iść Prędkość startu = 1.2*(sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej)))

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Iść Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))

Współczynnik efektu gruntu

Iść Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2*Waga Newtona/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość zatrzymania^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości startu

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2.88*Waga Newtona/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość startu^2))

Podnośnik działający na samolot podczas kołysania się po ziemi

Iść Siła podnoszenia = Waga Newtona-(Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Iść Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga Newtona-Siła podnoszenia)

Masa samolotu podczas kołysania się po ziemi

Iść Waga Newtona = (Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)+Siła podnoszenia

Siła oporu podczas kołysania po ziemi

Iść Opory toczenia = Współczynnik tarcia tocznego*(Waga Newtona-Siła podnoszenia)

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania

Prędkość przeciągnięcia dla danej prędkości startu

Iść Prędkość zatrzymania = Prędkość startu/1.2

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania Formułę

Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga Newtona-Siła podnoszenia)
μ_r = R/(W-F_L)

Co to jest grunt w lotnictwie?

Kołysanie się do startu (kołysanie po ziemi) to część procedury startu, podczas której samolot jest przyspieszany z postoju do prędkości zapewniającej wystarczającą siłę nośną, aby wzbił się w powietrze.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!