Długość drążka sterowego dla danego przełożenia Kalkulator

↳

⤿

Statyczna stabilność i kontrola

Projekt samolotu

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Stabilność kierunkowa

Stabilność wzdłużna

⤿

Siły drążkowe i momenty zawiasów

✖Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.ⓘ Kąt odchylenia windy [δ_e]			+10% -10%
✖Przełożenie jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania samolotu.ⓘ Przełożenie przekładni [𝑮]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia drążka to kąt, jaki tworzy drążek sterowy (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.ⓘ Kąt odchylenia drążka [δ_s]			+10% -10%

✖Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) samolotu.ⓘ Długość drążka sterowego dla danego przełożenia [𝒍_s]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Długość drążka sterowego dla danego przełożenia

Formuła

`"𝒍"_{"s"} = "δ"_{"e"}/("𝑮"*"δ"_{"s"})`

Przykład

`"0.215054m"="0.1rad"/("0.93m⁻¹"*"0.5rad")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF

Długość drążka sterowego dla danego przełożenia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Długość kija = Kąt odchylenia windy/(Przełożenie przekładni*Kąt odchylenia drążka)
𝒍_s = δ_e/(𝑮*δ_s)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Długość kija - (Mierzone w Metr) - Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) samolotu.
Kąt odchylenia windy - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.
Przełożenie przekładni - (Mierzone w 1 na metr) - Przełożenie jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania samolotu.
Kąt odchylenia drążka - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia drążka to kąt, jaki tworzy drążek sterowy (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Kąt odchylenia windy: 0.1 Radian --> 0.1 Radian Nie jest wymagana konwersja
Przełożenie przekładni: 0.93 1 na metr --> 0.93 1 na metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia drążka: 0.5 Radian --> 0.5 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

𝒍_s = δ_e/(𝑮*δ_s) --> 0.1/(0.93*0.5)

Ocenianie ... ...

𝒍_s = 0.21505376344086

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.21505376344086 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.21505376344086 ≈ 0.215054 Metr <-- Długość kija

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Kontrola wzdłużna » Siły drążkowe i momenty zawiasów » Długość drążka sterowego dla danego przełożenia

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 23 Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu dla danej siły drążka

Iść Prędkość lotu = sqrt(Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))

Przełożenie przekładni przy danym współczynniku momentu zawiasu

Iść Przełożenie przekładni = Siła kija/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)

Współczynnik momentu zawiasu przy danej sile drążka

Iść Współczynnik momentu zawiasu = Siła kija/(Przełożenie przekładni*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy*Obszar windy)

Długość cięciwy windy przy danej sile drążka

Iść Akord windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)

Powierzchnia windy z daną siłą drążka

Iść Obszar windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)

Siła drążka windy przy danym współczynniku momentu zawiasu

Iść Siła kija = Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy*Obszar windy

Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy

Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))

Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu

Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)

Długość cięciwy windy podany współczynnik momentu zawiasu

Iść Akord windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)

Współczynnik momentu zawiasu windy

Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)

Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu

Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy

Kąt ugięcia drążka dla danej siły drążka

Iść Kąt odchylenia drążka = Moment zawiasowy*Kąt odchylenia windy/(Siła kija*Długość kija)

Długość drążka dla danej siły drążka

Iść Długość kija = Moment zawiasowy*Kąt odchylenia windy/(Siła kija*Kąt odchylenia drążka)

Winda Stick Force

Iść Siła kija = Kąt odchylenia windy*Moment zawiasowy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)

Kąt odchylenia windy dla danej siły drążka

Iść Kąt odchylenia windy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Moment zawiasowy

Moment zawiasowy dla danej siły drążka

Iść Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy

Długość drążka sterowego dla danego przełożenia

Iść Długość kija = Kąt odchylenia windy/(Przełożenie przekładni*Kąt odchylenia drążka)

Kąt ugięcia drążka dla danego przełożenia

Iść Kąt odchylenia drążka = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Przełożenie przekładni)

Wskaźnik dźwigni finansowej

Iść Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)

Kąt odchylenia windy przy danym przełożeniu

Iść Kąt odchylenia windy = Przełożenie przekładni*Długość kija*Kąt odchylenia drążka

Siła drążka windy przy danym przełożeniu

Iść Siła kija = Przełożenie przekładni*Moment zawiasowy

Moment zawiasowy dla danego przełożenia

Iść Moment zawiasowy = Siła kija/Przełożenie przekładni

Przełożenie dla danej siły drążka

Iść Przełożenie przekładni = Siła kija/Moment zawiasowy

Długość drążka sterowego dla danego przełożenia Formułę

Długość kija = Kąt odchylenia windy/(Przełożenie przekładni*Kąt odchylenia drążka)
𝒍_s = δ_e/(𝑮*δ_s)

Gdzie jest środek windy na skrzydle?

Środek siły nośnej to punkt, w którym można przyjąć, że działają wszystkie siły nacisku na skrzydło. Jest to punkt, w którym występuje siła nośna skierowana w górę i nie ma żadnego momentu przechylającego.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!