Długość cięciwy windy przy danej sile drążka Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Akord windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)
ce = 𝙁/(𝑮*Che*0.5*ρ*V^2*Se)
Ta formuła używa 7 Zmienne
Używane zmienne
Akord windy - (Mierzone w Metr) - Cięciwa windy to długość cięciwy windy mierzona od jej linii zawiasów do krawędzi spływu.
Siła kija - (Mierzone w Newton) - Siła drążka to siła wywierana na kolumnę sterową przez pilota samolotu w locie.
Przełożenie przekładni - (Mierzone w 1 na metr) - Przełożenie jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania samolotu.
Współczynnik momentu zawiasu - Współczynnik momentu zawiasowego to współczynnik związany z momentem zawiasowym powierzchni sterowej statku powietrznego.
Gęstość - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość przepływu odnosi się do masy na jednostkę objętości płynu, przez który porusza się statek powietrzny.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Obszar windy - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar windy to obszar powierzchni sterującej odpowiedzialny za zapewnienie ruchu pochylonego statku powietrznego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Siła kija: 23.25 Newton --> 23.25 Newton Nie jest wymagana konwersja
Przełożenie przekładni: 0.93 1 na metr --> 0.93 1 na metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik momentu zawiasu: 0.77 --> Nie jest wymagana konwersja
Gęstość: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Prędkość lotu: 60 Metr na sekundę --> 60 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Obszar windy: 0.02454 Metr Kwadratowy --> 0.02454 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
ce = 𝙁/(𝑮*Che*0.5*ρ*V^2*Se) --> 23.25/(0.93*0.77*0.5*1.225*60^2*0.02454)
Ocenianie ... ...
ce = 0.600020559104437
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.600020559104437 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.600020559104437 0.600021 Metr <-- Akord windy
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

23 Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu dla danej siły drążka
​ Iść Prędkość lotu = sqrt(Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))
Przełożenie przekładni przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ Iść Przełożenie przekładni = Siła kija/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
Współczynnik momentu zawiasu przy danej sile drążka
​ Iść Współczynnik momentu zawiasu = Siła kija/(Przełożenie przekładni*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy*Obszar windy)
Długość cięciwy windy przy danej sile drążka
​ Iść Akord windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)
Powierzchnia windy z daną siłą drążka
​ Iść Obszar windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)
Siła drążka windy przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ Iść Siła kija = Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy*Obszar windy
Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy
​ Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))
Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)
Długość cięciwy windy podany współczynnik momentu zawiasu
​ Iść Akord windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)
Współczynnik momentu zawiasu windy
​ Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu
​ Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy
Kąt ugięcia drążka dla danej siły drążka
​ Iść Kąt odchylenia drążka = Moment zawiasowy*Kąt odchylenia windy/(Siła kija*Długość kija)
Długość drążka dla danej siły drążka
​ Iść Długość kija = Moment zawiasowy*Kąt odchylenia windy/(Siła kija*Kąt odchylenia drążka)
Winda Stick Force
​ Iść Siła kija = Kąt odchylenia windy*Moment zawiasowy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
Kąt odchylenia windy dla danej siły drążka
​ Iść Kąt odchylenia windy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Moment zawiasowy
Moment zawiasowy dla danej siły drążka
​ Iść Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy
Długość drążka sterowego dla danego przełożenia
​ Iść Długość kija = Kąt odchylenia windy/(Przełożenie przekładni*Kąt odchylenia drążka)
Kąt ugięcia drążka dla danego przełożenia
​ Iść Kąt odchylenia drążka = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Przełożenie przekładni)
Wskaźnik dźwigni finansowej
​ Iść Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
Kąt odchylenia windy przy danym przełożeniu
​ Iść Kąt odchylenia windy = Przełożenie przekładni*Długość kija*Kąt odchylenia drążka
Siła drążka windy przy danym przełożeniu
​ Iść Siła kija = Przełożenie przekładni*Moment zawiasowy
Moment zawiasowy dla danego przełożenia
​ Iść Moment zawiasowy = Siła kija/Przełożenie przekładni
Przełożenie dla danej siły drążka
​ Iść Przełożenie przekładni = Siła kija/Moment zawiasowy

Długość cięciwy windy przy danej sile drążka Formułę

Akord windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)
ce = 𝙁/(𝑮*Che*0.5*ρ*V^2*Se)

Kto jest odpowiedzialny za prawidłowe załadowanie samolotu przed startem?

Pilot kontroluje ładowanie i zarządzanie paliwem (dwa zmienne czynniki, które mogą zmieniać zarówno całkowitą masę, jak i położenie środka ciężkości) konkretnego statku powietrznego.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!