Przełożenie przekładni Kalkulator

✖Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.ⓘ Kąt odchylenia windy [δ_e]			+10% -10%
✖Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.ⓘ Długość kija [𝒍_s]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.ⓘ Kąt odchylenia drążka [δ_s]			+10% -10%

✖Przełożenie przekładni jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania statku powietrznego.ⓘ Przełożenie przekładni [𝑮]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Siły drążkowe i momenty zawiasów Formuły PDF PDF Image

Przełożenie przekładni Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
𝑮 = δ_e/(𝒍_s*δ_s)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Przełożenie przekładni - (Mierzone w 1 na metr) - Przełożenie przekładni jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania statku powietrznego.
Kąt odchylenia windy - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.
Długość kija - (Mierzone w Metr) - Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.
Kąt odchylenia drążka - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Kąt odchylenia windy: 0.1 Radian --> 0.1 Radian Nie jest wymagana konwersja
Długość kija: 0.215 Metr --> 0.215 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia drążka: 0.5 Radian --> 0.5 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

𝑮 = δ_e/(𝒍_s*δ_s) --> 0.1/(0.215*0.5)

Ocenianie ... ...

𝑮 = 0.930232558139535

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.930232558139535 1 na metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.930232558139535 ≈ 0.930233 1 na metr <-- Przełożenie przekładni

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Kontrola wzdłużna » Lotnictwo » Siły drążkowe i momenty zawiasów » Przełożenie przekładni

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy

LaTeX Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))

Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu

LaTeX Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)

Współczynnik momentu zawiasu windy

LaTeX Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)

Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu

LaTeX Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy

Zobacz więcej >>

Przełożenie przekładni Formułę

LaTeX Iść

Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
𝑮 = δ_e/(𝒍_s*δ_s)

Jakie są dwa wymagania dotyczące wzdłużnej stateczności statycznej?

Środek ciężkości musi znajdować się przed punktem neutralnym, aby zapewnić dodatnią stabilność (dodatni margines statyczny).

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Dutch

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!