Moment zawiasu dla danej siły drążka Kalkulator

✖Siła drążka to siła wywierana na kolumnę sterową przez pilota samolotu w locie.ⓘ Siła kija [𝙁]			+10% -10%
✖Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.ⓘ Długość kija [𝒍_s]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.ⓘ Kąt odchylenia drążka [δ_s]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.ⓘ Kąt odchylenia windy [δ_e]			+10% -10%

✖Moment zawiasowy to moment działający na powierzchnię sterową, który pilot musi pokonać, wywierając siłę na drążek sterowy.ⓘ Moment zawiasu dla danej siły drążka [𝑯_𝒆]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Siły drążkowe i momenty zawiasów Formuły PDF PDF Image

Moment zawiasu dla danej siły drążka Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy
𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Moment zawiasowy - (Mierzone w Newtonometr) - Moment zawiasowy to moment działający na powierzchnię sterową, który pilot musi pokonać, wywierając siłę na drążek sterowy.
Siła kija - (Mierzone w Newton) - Siła drążka to siła wywierana na kolumnę sterową przez pilota samolotu w locie.
Długość kija - (Mierzone w Metr) - Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.
Kąt odchylenia drążka - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.
Kąt odchylenia windy - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła kija: 23.25581 Newton --> 23.25581 Newton Nie jest wymagana konwersja
Długość kija: 0.215 Metr --> 0.215 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia drążka: 0.5 Radian --> 0.5 Radian Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia windy: 0.1 Radian --> 0.1 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e --> 23.25581*0.215*0.5/0.1

Ocenianie ... ...

𝑯_𝒆 = 24.99999575

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

24.99999575 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

24.99999575 ≈ 25 Newtonometr <-- Moment zawiasowy

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Kontrola wzdłużna » Lotnictwo » Siły drążkowe i momenty zawiasów » Moment zawiasu dla danej siły drążka

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy

LaTeX Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))

Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu

LaTeX Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)

Współczynnik momentu zawiasu windy

LaTeX Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)

Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu

LaTeX Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy

Zobacz więcej >>

Moment zawiasu dla danej siły drążka Formułę

LaTeX Iść

Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy
𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e

Co to jest stabilność samolotu?

Stabilność to zdolność statku powietrznego do korygowania warunków, które na niego wpływają, takich jak turbulencje lub sygnały sterujące lotem.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Dutch

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!