Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi na przednim kole Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW = (Rozstaw osi pojazdu BRW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)-Normalna reakcja na przednim kole BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)/(Masa pojazdu BRW*cos(Kąt nachylenia drogi BRW))
x = (b-μ*h)-RF*(b-μ*h)/(W*cos(θ))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 7 Zmienne
Używane funkcje
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
Używane zmienne
Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW - (Mierzone w Metr) - Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od tylnej osi mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Rozstaw osi pojazdu BRW - (Mierzone w Metr) - Rozstaw osi pojazdu BRW to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.
Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW - Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW to współczynnik tarcia powstający pomiędzy kołami a podłożem w przypadku użycia tylnych hamulców.
Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW - (Mierzone w Metr) - Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW to teoretyczny punkt, w którym efektywnie działa suma wszystkich mas każdego z jego poszczególnych elementów.
Normalna reakcja na przednim kole BRW - (Mierzone w Newton) - Normalna reakcja na przednie koło BRW to siła reakcji wywierana przez powierzchnię podłoża na przednie koła.
Masa pojazdu BRW - (Mierzone w Newton) - Masa pojazdu BRW to ciężar pojazdu, zwykle wyrażany w niutonach.
Kąt nachylenia drogi BRW - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia drogi BRW to kąt, jaki nawierzchnia drogi tworzy z poziomem.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Rozstaw osi pojazdu BRW: 2.7 Metr --> 2.7 Metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW: 0.48 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW: 0.007919 Metr --> 0.007919 Metr Nie jest wymagana konwersja
Normalna reakcja na przednim kole BRW: 7103 Newton --> 7103 Newton Nie jest wymagana konwersja
Masa pojazdu BRW: 13000 Newton --> 13000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia drogi BRW: 10 Stopień --> 0.1745329251994 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
x = (b-μ*h)-RF*(b-μ*h)/(W*cos(θ)) --> (2.7-0.48*0.007919)-7103*(2.7-0.48*0.007919)/(13000*cos(0.1745329251994))
Ocenianie ... ...
x = 1.20031139988695
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.20031139988695 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.20031139988695 1.200311 Metr <-- Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW
(Obliczenie zakończone za 00.005 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sanjay Shiva
krajowy instytut technologii hamirpur (NITH), hamirpur , himachal pradesh
Sanjay Shiva zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

7 Wpływ na przednie koło (FW) Kalkulatory

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi na przednim kole
​ Iść Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW = (Rozstaw osi pojazdu BRW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)-Normalna reakcja na przednim kole BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)/(Masa pojazdu BRW*cos(Kąt nachylenia drogi BRW))
Podstawa koła na przednim kole
​ Iść Rozstaw osi pojazdu BRW = (Normalna reakcja na przednim kole BRW*Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW+Masa pojazdu BRW*Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW*cos(Kąt nachylenia drogi BRW))/(Masa pojazdu BRW*cos(Kąt nachylenia drogi BRW)-Normalna reakcja na przednim kole BRW)
Nachylenie drogi na przednim kole
​ Iść Kąt nachylenia drogi BRW = acos(Normalna reakcja na przednim kole BRW/(Masa pojazdu BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW)/(Rozstaw osi pojazdu BRW+Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)))
Masa pojazdu na przednim kole
​ Iść Masa pojazdu BRW = Normalna reakcja na przednim kole BRW/((Rozstaw osi pojazdu BRW-Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW)*cos(Kąt nachylenia drogi BRW)/(Rozstaw osi pojazdu BRW+Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW))
Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi na przednim kole
​ Iść Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW = (Masa pojazdu BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW)*cos(Kąt nachylenia drogi BRW)/Normalna reakcja na przednim kole BRW-Rozstaw osi pojazdu BRW)/Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW
Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na przednim kole
​ Iść Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW = (Masa pojazdu BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW)*cos(Kąt nachylenia drogi BRW)/Normalna reakcja na przednim kole BRW-Rozstaw osi pojazdu BRW)/Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW
Normalna siła reakcji na przednim kole
​ Iść Normalna reakcja na przednim kole BRW = Masa pojazdu BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW)*cos(Kąt nachylenia drogi BRW)/(Rozstaw osi pojazdu BRW+Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi na przednim kole Formułę

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BRW = (Rozstaw osi pojazdu BRW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)-Normalna reakcja na przednim kole BRW*(Rozstaw osi pojazdu BRW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BRW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BRW)/(Masa pojazdu BRW*cos(Kąt nachylenia drogi BRW))
x = (b-μ*h)-RF*(b-μ*h)/(W*cos(θ))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!