Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy przednim kole Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW = ((Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW)*Normalna reakcja przedniego koła BFW)/(Masa pojazdu BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))
x = ((b-μ*h)*RF)/(W*cos(θ))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 7 Zmienne
Używane funkcje
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
Używane zmienne
Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW - (Mierzone w Metr) - Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od tylnej osi mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Rozstaw osi pojazdu BFW - (Mierzone w Metr) - Rozstaw osi pojazdu BFW to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.
Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW - Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW to współczynnik tarcia powstający pomiędzy kołami a podłożem w momencie użycia hamulców.
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW - (Mierzone w Metr) - Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym efektywnie działa suma wszystkich mas każdego z jego poszczególnych elementów.
Normalna reakcja przedniego koła BFW - (Mierzone w Newton) - Normalna reakcja przedniego koła BFW to siła reakcji wywierana przez powierzchnię podłoża na przednie koła.
Masa pojazdu BFW - (Mierzone w Newton) - Masa pojazdu BFW to ciężar pojazdu, zwykle wyrażany w niutonach.
Kąt nachylenia drogi BFW - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia drogi BFW drogi to kąt, jaki nawierzchnia drogi tworzy z poziomem.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Rozstaw osi pojazdu BFW: 2.4 Metr --> 2.4 Metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW: 0.58 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW: 0.0075 Metr --> 0.0075 Metr Nie jest wymagana konwersja
Normalna reakcja przedniego koła BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Nie jest wymagana konwersja
Masa pojazdu BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia drogi BFW: 12 Stopień --> 0.20943951023928 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
x = ((b-μ*h)*RF)/(W*cos(θ)) --> ((2.4-0.58*0.0075)*7961.88)/(15000*cos(0.20943951023928))
Ocenianie ... ...
x = 1.29999997326175
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.29999997326175 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.29999997326175 1.3 Metr <-- Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sanjay Shiva
krajowy instytut technologii hamirpur (NITH), hamirpur , himachal pradesh
Sanjay Shiva zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

7 Wpływ na przednie koło Kalkulatory

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy przednim kole
​ Iść Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW = ((Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW)*Normalna reakcja przedniego koła BFW)/(Masa pojazdu BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))
Nachylenie drogi przy przednim kole
​ Iść Kąt nachylenia drogi BFW = acos(Normalna reakcja przedniego koła BFW*(Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW)/(Masa pojazdu BFW*Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW))
Normalna siła reakcji na przednim kole
​ Iść Normalna reakcja przedniego koła BFW = (Masa pojazdu BFW*Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))/(Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW)
Masa pojazdu na przednim kole
​ Iść Masa pojazdu BFW = Normalna reakcja przedniego koła BFW/(Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/(Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW))
Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole
​ Iść Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Masa pojazdu BFW*Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Normalna reakcja przedniego koła BFW)/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW
Wysokość środka ciężkości na przednim kole
​ Iść Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Masa pojazdu BFW*Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Normalna reakcja przedniego koła BFW)/Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW
Rozstaw osi pojazdu na przednim kole
​ Iść Rozstaw osi pojazdu BFW = Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW+Masa pojazdu BFW*Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Normalna reakcja przedniego koła BFW

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy przednim kole Formułę

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi BFW = ((Rozstaw osi pojazdu BFW-Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a podłożem BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW)*Normalna reakcja przedniego koła BFW)/(Masa pojazdu BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))
x = ((b-μ*h)*RF)/(W*cos(θ))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!