Lead of Screw Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Ołów śruby = Poziom*Liczba wątków
L = Pscrew*n
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Ołów śruby - (Mierzone w Metr) - Skok śruby to ruch liniowy, jaki wykonuje nakrętka na jeden obrót śruby i jest to typowy sposób określania śrub kulowych.
Poziom - (Mierzone w Metr) - Skok to odległość między gwintami śrub i jest powszechnie stosowana w przypadku produktów o wymiarach calowych i określana jako gwinty na cal.
Liczba wątków - Liczba wątków to łączna liczba. gwintów w śrubie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Poziom: 5 Metr --> 5 Metr Nie jest wymagana konwersja
Liczba wątków: 16 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
L = Pscrew*n --> 5*16
Ocenianie ... ...
L = 80
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
80 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
80 Metr <-- Ołów śruby
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

9 Śruba i nakrętka Kalkulatory

Siła na obwodzie śruby przy danym kącie linii śrubowej i współczynniku tarcia
​ Iść Wymagana siła = Waga*((sin(Kąt helisy)+Współczynnik tarcia*cos(Kąt helisy))/(cos(Kąt helisy)-Współczynnik tarcia*sin(Kąt helisy)))
Moment obrotowy wymagany do pokonania tarcia między śrubą a nakrętką podczas opuszczania ładunku
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Obciążenie*tan(Ograniczający kąt tarcia-Kąt helisy)*Średnia średnica śruby/2
Moment wymagany do pokonania tarcia między śrubą a nakrętką podczas opuszczania ładunku
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Obciążenie*tan(Ograniczający kąt tarcia-Kąt helisy)*Średnia średnica śruby/2
Moment obrotowy wymagany do pokonania tarcia między śrubą a nakrętką
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Obciążenie*tan(Kąt helisy+Ograniczający kąt tarcia)*Średnia średnica śruby/2
Kąt spirali dla śruby wielogwintowej
​ Iść Kąt helisy = atan((Liczba wątków*Poziom)/(pi*Średnia średnica śruby))
Siła na obwodzie śruby przy danym kącie pochylenia linii śrubowej i kącie granicznym
​ Iść Wymagana siła = Obciążenie*tan(Kąt helisy+Ograniczający kąt tarcia)
Kąt pochylenia linii śrubowej dla śruby jednogwintowej
​ Iść Kąt helisy = atan(Poziom/(pi*Średnia średnica śruby))
Kąt helisy
​ Iść Kąt helisy = atan(Ołów śruby/Obwód śruby)
Lead of Screw
​ Iść Ołów śruby = Poziom*Liczba wątków

Lead of Screw Formułę

Ołów śruby = Poziom*Liczba wątków
L = Pscrew*n

Co to jest ołów?

Skok to liniowy skok nakrętki na jeden obrót śruby i tak zwykle określa się śruby kulowe. Skok i skok są równe dla pojedynczych śrub startowych. W przypadku śrub z wieloma początkami skok jest pomnożony przez liczbę początków.

Co to jest mechanizm śruby pociągowej?

Śruba pociągowa zamienia ruch obrotowy w ruch liniowy, łącząc śrubę i nakrętkę, w której gwint śruby styka się bezpośrednio z gwintem nakrętki. W przypadku śrub rolkowych to rolki zamiast nakrętki stykają się bezpośrednio z gwintem śruby, co zapewnia większą wydajność.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!