Obejście masowego natężenia przepływu przy danym ciągu turbowentylatora Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Obejście masowego natężenia przepływu = (Ciąg turbofanu-Rdzeń masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity-Prędkość lotu))/(Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości-Prędkość lotu)
b = (T-mc*(Vj,c-V))/(Vj,b-V)
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Obejście masowego natężenia przepływu - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Obejście masowego natężenia przepływu odnosi się do szybkości, z jaką powietrze omija rdzeń silnika turbowentylatorowego i przepływa przez kanał obejściowy.
Ciąg turbofanu - (Mierzone w Newton) - Ciąg turbowentylatorowy jest wytwarzany przez silnik turbowentylatorowy, który wytwarza ciąg za pomocą kombinacji wypływu rdzenia odrzutowego i powietrza obejściowego, przyspieszanego przez wentylator kanałowy napędzany przez rdzeń odrzutowy.
Rdzeń masowego natężenia przepływu - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Masowe natężenie przepływu w rdzeniu odnosi się do szybkości, z jaką powietrze przepływa przez rdzeń silnika turbowentylatorowego, w szczególności przez komorę spalania i turbinę.
Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość wylotowa dyszy rdzeniowej to prędkość, z jaką spaliny opuszczają główną dyszę silnika turbowentylatorowego.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości - (Mierzone w Metr na sekundę) - Szybkość wylotowa dyszy obejściowej to prędkość, z jaką gazy spalinowe opuszczają drugą dyszę wylotu turbowentylatora.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Ciąg turbofanu: 17.8 Kiloniuton --> 17800 Newton (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Rdzeń masowego natężenia przepływu: 43 Kilogram/Sekunda --> 43 Kilogram/Sekunda Nie jest wymagana konwersja
Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity: 300 Metr na sekundę --> 300 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość lotu: 198 Metr na sekundę --> 198 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości: 250 Metr na sekundę --> 250 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
b = (T-mc*(Vj,c-V))/(Vj,b-V) --> (17800-43*(300-198))/(250-198)
Ocenianie ... ...
b = 257.961538461538
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
257.961538461538 Kilogram/Sekunda --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
257.961538461538 257.9615 Kilogram/Sekunda <-- Obejście masowego natężenia przepływu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Himanshu Sharma
Narodowy Instytut Technologii, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma utworzył ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

10+ Turbofani Kalkulatory

Masowe natężenie przepływu na gorąco pierwotne przy danym ciągu turbowentylatorowym
​ Iść Rdzeń masowego natężenia przepływu = (Ciąg turbofanu-Obejście masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości-Prędkość lotu))/(Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity-Prędkość lotu)
Obejście masowego natężenia przepływu przy danym ciągu turbowentylatora
​ Iść Obejście masowego natężenia przepływu = (Ciąg turbofanu-Rdzeń masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity-Prędkość lotu))/(Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości-Prędkość lotu)
Obejście prędkości spalin przy danym ciągu turbowentylatorowym
​ Iść Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości = (Ciąg turbofanu-Rdzeń masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity-Prędkość lotu))/Obejście masowego natężenia przepływu+Prędkość lotu
Prędkość wydechu rdzenia przy danym ciągu turbowentylatorowym
​ Iść Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity = (Ciąg turbofanu-Obejście masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości-Prędkość lotu))/Rdzeń masowego natężenia przepływu+Prędkość lotu
Ciąg turbowentylatorowy
​ Iść Ciąg turbofanu = Rdzeń masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity-Prędkość lotu)+Obejście masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości-Prędkość lotu)
Efektywność chłodzenia
​ Iść Skuteczność chłodzenia = (Temperatura strumienia gorącego gazu-Temperatura metalu)/(Temperatura strumienia gorącego gazu-Temperatura powietrza chłodzącego)
Całkowite masowe natężenie przepływu przez silnik turbowentylatorowy
​ Iść Masowe natężenie przepływu = Rdzeń masowego natężenia przepływu+Obejście masowego natężenia przepływu
Masowe natężenie przepływu chłodnego silnika wtórnego
​ Iść Obejście masowego natężenia przepływu = Masowe natężenie przepływu-Rdzeń masowego natężenia przepływu
Masowe natężenie przepływu gorącego silnika głównego
​ Iść Rdzeń masowego natężenia przepływu = Masowe natężenie przepływu-Obejście masowego natężenia przepływu
Współczynnik obejścia
​ Iść Współczynnik obejścia = Obejście masowego natężenia przepływu/Rdzeń masowego natężenia przepływu

Obejście masowego natężenia przepływu przy danym ciągu turbowentylatora Formułę

Obejście masowego natężenia przepływu = (Ciąg turbofanu-Rdzeń masowego natężenia przepływu*(Wyjdź z dyszy rdzenia Velocity-Prędkość lotu))/(Wyjdź z dyszy obejściowej prędkości-Prędkość lotu)
b = (T-mc*(Vj,c-V))/(Vj,b-V)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!