Maksymalna siła tarcia przy danej energii kinetycznej pojazdu przy prędkości konstrukcyjnej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Maksymalna siła tarcia = Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej/Odległość hamowania
F = K.E/l
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Maksymalna siła tarcia - (Mierzone w Newton) - Maksymalna siła tarcia to optymalna siła tarcia wywierana na pojazd w wyniku jego ruchu.
Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej - (Mierzone w Dżul) - Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości konstrukcyjnej to energia wywierana na pojazd w wyniku jego ruchu.
Odległość hamowania - (Mierzone w Metr) - Droga hamowania to droga przebyta przez pojazd od momentu włączenia hamulca do punktu, w którym się zatrzymuje.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej: 1200 Dżul --> 1200 Dżul Nie jest wymagana konwersja
Odległość hamowania: 48 Metr --> 48 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
F = K.E/l --> 1200/48
Ocenianie ... ...
F = 25
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
25 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
25 Newton <-- Maksymalna siła tarcia
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Avayjit Das
Uniwersytet Inżynierii i Zarządzania w Kalkucie (UEMK), Kalkuta
Avayjit Das utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

12 Zatrzymywanie odległości wzroku Kalkulatory

Podany czas reakcji Odległość widzenia przy zatrzymaniu i prędkość pojazdu
​ Iść Czas reakcji = (Odległość zatrzymania wzroku-(Prędkość pojazdu^2)/(2*[g]*Współczynnik tarcia))/Prędkość pojazdu
Odległość widzenia podczas zatrzymania, podana prędkość pojazdu i czas reakcji pojazdu
​ Iść Odległość zatrzymania wzroku = Prędkość pojazdu*Czas reakcji+(Prędkość pojazdu^2)/(2*[g]*Współczynnik tarcia)
Maksymalna siła tarcia powstająca podczas hamowania pojazdu
​ Iść Maksymalna siła tarcia = (Całkowita masa pojazdu*Prędkość^2)/(2*[g]*Odległość hamowania)
Masa pojazdu przy danej energii kinetycznej pojazdu przy prędkości projektowej
​ Iść Całkowita masa pojazdu = (2*[g]*Maksymalna siła tarcia*Odległość hamowania)/Prędkość^2
Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej
​ Iść Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej = (Całkowita masa pojazdu*Prędkość^2)/(2*[g])
Praca wykonana przeciw tarciu podczas zatrzymywania pojazdu
​ Iść Praca wykonana przeciwko tarciu = Współczynnik tarcia*Całkowita masa pojazdu*Odległość hamowania
Prędkość pojazdu podana Droga hamowania po operacji hamowania
​ Iść Prędkość = sqrt(2*[g]*Współczynnik tarcia*Odległość hamowania)
Maksymalna siła tarcia przy danej energii kinetycznej pojazdu przy prędkości konstrukcyjnej
​ Iść Maksymalna siła tarcia = Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej/Odległość hamowania
Droga hamowania pojazdu podczas operacji hamowania
​ Iść Odległość hamowania = Prędkość^2/(2*[g]*Współczynnik tarcia)
Droga hamowania, biorąc pod uwagę odległość opóźnienia i odległość widoczności podczas zatrzymania
​ Iść Odległość hamowania = Odległość zatrzymania wzroku-Odległość opóźnienia
Odległość widzenia podczas zatrzymania, podana odległość opóźnienia i droga hamowania
​ Iść Odległość zatrzymania wzroku = Odległość opóźnienia+Odległość hamowania
Odległość opóźnienia Podana odległość zatrzymania i droga hamowania
​ Iść Odległość opóźnienia = Odległość zatrzymania wzroku-Odległość hamowania

Maksymalna siła tarcia przy danej energii kinetycznej pojazdu przy prędkości konstrukcyjnej Formułę

Maksymalna siła tarcia = Energia kinetyczna pojazdu przy prędkości projektowej/Odległość hamowania
F = K.E/l
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!