Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła Kalkulator

✖Masa pojazdu jest ilościową miarą bezwładności, podstawową właściwością całej materii.ⓘ Masa pojazdu [m]			+10% -10%
✖Przyspieszenie grawitacyjne to przyspieszenie, jakie uzyskuje obiekt pod wpływem siły grawitacji.ⓘ Przyspieszenie spowodowane grawitacją [g]			+10% -10%
✖Kąt nachylenia powstaje w wyniku nachylenia jednej linii do drugiej; mierzona w stopniach lub radianach.ⓘ Kąt nachylenia [θ_i]			+10% -10%
✖Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu jest tworzony przez nachylenie jednej płaszczyzny do drugiej; mierzone w stopniach lub radianach.ⓘ Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu [α_inclination]			+10% -10%
✖Współczynnik tarcia hamulca to stosunek definiujący siłę, która stawia opór ruchowi jednego ciała w stosunku do innego ciała stykającego się z nim.ⓘ Współczynnik tarcia hamulca [μ_brake]			+10% -10%
✖Wysokość środka ciężkości pojazdu nad powierzchnią drogi jest liczbową miarą odległości od siebie obiektów lub punktów.ⓘ Wysokość środka ciężkości pojazdu [h]			+10% -10%
✖Prostopadła odległość środka ciężkości od tylnej osi jest liczbową miarą odległości obiektów lub punktów.ⓘ Prostopadła odległość CG [x]			+10% -10%
✖Odległość między środkiem tylnych i przednich kół jest liczbową miarą odległości między obiektami lub punktami.ⓘ Odległość między środkiem tylnych i przednich kół [L]			+10% -10%

✖Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem jest wymuszona, działając prostopadle do dwóch stykających się ze sobą powierzchni.ⓘ Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła [R_B]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła

Formuła

`"R"_{"B"} = "m"*"g"*cos("θ"_{"i"})-("m"*"g"*cos("α"_{"inclination"})*("μ"_{"brake"}*"h"+"x"))/("L")`

Przykład

`"208.5169N"="55kg"*"9.8m/s²"*cos("30°")-("55kg"*"9.8m/s²"*cos("60°")*("0.35"*"10m"+"8m"))/("12m")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hamulce i dynamometry Formułę PDF PDF Image

Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia)-(Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół)
R_B = m*g*cos(θ_i)-(m*g*cos(α_inclination)*(μ_brake*h+x))/(L)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 9 Zmienne

Używane funkcje

cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)

Używane zmienne

Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem - (Mierzone w Newton) - Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem jest wymuszona, działając prostopadle do dwóch stykających się ze sobą powierzchni.
Masa pojazdu - (Mierzone w Kilogram) - Masa pojazdu jest ilościową miarą bezwładności, podstawową właściwością całej materii.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Przyspieszenie grawitacyjne to przyspieszenie, jakie uzyskuje obiekt pod wpływem siły grawitacji.
Kąt nachylenia - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia powstaje w wyniku nachylenia jednej linii do drugiej; mierzona w stopniach lub radianach.
Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu jest tworzony przez nachylenie jednej płaszczyzny do drugiej; mierzone w stopniach lub radianach.
Współczynnik tarcia hamulca - Współczynnik tarcia hamulca to stosunek definiujący siłę, która stawia opór ruchowi jednego ciała w stosunku do innego ciała stykającego się z nim.
Wysokość środka ciężkości pojazdu - (Mierzone w Metr) - Wysokość środka ciężkości pojazdu nad powierzchnią drogi jest liczbową miarą odległości od siebie obiektów lub punktów.
Prostopadła odległość CG - (Mierzone w Metr) - Prostopadła odległość środka ciężkości od tylnej osi jest liczbową miarą odległości obiektów lub punktów.
Odległość między środkiem tylnych i przednich kół - (Mierzone w Metr) - Odległość między środkiem tylnych i przednich kół jest liczbową miarą odległości między obiektami lub punktami.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Masa pojazdu: 55 Kilogram --> 55 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Przyspieszenie spowodowane grawitacją: 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy --> 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia: 30 Stopień --> 0.5235987755982 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)
Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu: 60 Stopień --> 1.0471975511964 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik tarcia hamulca: 0.35 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysokość środka ciężkości pojazdu: 10 Metr --> 10 Metr Nie jest wymagana konwersja
Prostopadła odległość CG: 8 Metr --> 8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Odległość między środkiem tylnych i przednich kół: 12 Metr --> 12 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

R_B = m*g*cos(θ_i)-(m*g*cos(α_inclination)*(μ_brake*h+x))/(L) --> 55*9.8*cos(0.5235987755982)-(55*9.8*cos(1.0471975511964)*(0.35*10+8))/(12)

Ocenianie ... ...

R_B = 208.516859306391

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

208.516859306391 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

208.516859306391 ≈ 208.5169 Newton <-- Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Całkowita normalna reakcja » Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 12 Całkowita normalna reakcja Kalkulatory

Normalna reakcja na tylne koła na pochyłej płaszczyźnie po zaciągnięciu hamulca na przednie koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)-(Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia)-(Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół)

Całkowita normalna reakcja pomiędzy podłożem a przednimi kołami, gdy hamulce są włączone tylko na tylne koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*(Prostopadła odległość CG+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Całkowita normalna reakcja pomiędzy podłożem a tylnymi kołami, gdy hamulce są włączone tylko na tylne koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół-Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Całkowita normalna reakcja między podłożem a przednimi kołami dla 0 przyspieszenia, hamulce włączone na tylnych kołach

Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Prostopadła odległość CG+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Normalna reakcja tylnych kół po włączeniu hamulców na wszystkich czterech kołach

Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją-(Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół)

Normalna reakcja na tylne koła po zastosowaniu hamulców na przednich kołach

Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją-(Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Normalna reakcja przednich kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół)

Normalna reakcja na przednie koła na pochyłej płaszczyźnie po zaciągnięciu hamulca na przednie koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Całkowita normalna reakcja między podłożem a tylnymi kołami dla 0 przyspieszenia, hamulce włączone na tylne koła

Iść Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół-Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Normalna reakcja przednich kół po włączeniu hamulców na wszystkich czterech kołach

Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu+Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół)

Normalna reakcja na przednich kołach po zastosowaniu hamulców na przednich kołach

Iść Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem = (Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnych i przednich kół-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)

Normalna reakcja tylnych kół na pochyłej płaszczyźnie, gdy hamulce działają na wszystkie cztery koła Formułę

Co to za hamulec?

Hamulec to urządzenie mechaniczne, które hamuje ruch poprzez pochłanianie energii z poruszającego się układu. Służy do spowolnienia lub zatrzymania poruszającego się pojazdu, koła, osi lub zapobieżenia jego ruchowi, który najczęściej odbywa się za pomocą tarcia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!