Wielowypusty to grzbiety lub zęby na wale napędowym, które zazębiają się z rowkami w pasującym elemencie i przenoszą na niego moment obrotowy, utrzymując kątową zgodność między nimi. koło zębate zamontowane na wale może używać wielowypustu męskiego na wale, który pasuje do wielowypustu żeńskiego koła zębatego. Wypusty na przedstawionym wale napędowym pasują do wypustów żeńskich na środku tarczy sprzęgła, podczas gdy gładka końcówka osi jest podparta w łożysku pilotującym w kole zamachowym.