Szybkość przechyłu tylnego przy danym gradiencie przechyłu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik przechyłu tylnego = -Masa pojazdu*[g]*Odległość środka ciężkości od osi obrotu/Gradient rolkowy-Prędkość przechyłu z przodu
Kr = -m*[g]*H/Θ-KΦ
Ta formuła używa 1 Stałe, 5 Zmienne
Używane stałe
[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665
Używane zmienne
Współczynnik przechyłu tylnego - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.
Masa pojazdu - (Mierzone w Kilogram) - Masa pojazdu oznacza całkowitą masę pojazdu.
Odległość środka ciężkości od osi obrotu - (Mierzone w Metr) - Odległość środka ciężkości od osi przechyłu to odległość między środkiem ciężkości a osią przechyłu.
Gradient rolkowy - (Mierzone w Radian na metr na sekundę kwadratową) - Gradient przechyłu jest definiowany jako pochodna kąta przechyłu nadwozia pojazdu względem przyspieszenia bocznego działającego w jego środku ciężkości (CG).
Prędkość przechyłu z przodu - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Front Roll Rate to sztywność samochodu w trybie roll. Można też powiedzieć, że jest to kąt roll na jednostkę przyspieszenia bocznego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masa pojazdu: 155 Kilogram --> 155 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Odległość środka ciężkości od osi obrotu: 3.211119 Metr --> 3.211119 Metr Nie jest wymagana konwersja
Gradient rolkowy: -0.03 Radian na metr na sekundę kwadratową --> -0.03 Radian na metr na sekundę kwadratową Nie jest wymagana konwersja
Prędkość przechyłu z przodu: 94900 Newtonometr na radian --> 94900 Newtonometr na radian Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Kr = -m*[g]*H/∂Θ-KΦ --> -155*[g]*3.211119/(-0.03)-94900
Ocenianie ... ...
Kr = 67799.987396975
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
67799.987396975 Newtonometr na radian --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
67799.987396975 67799.99 Newtonometr na radian <-- Współczynnik przechyłu tylnego
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik LinkedIn Logo
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sanjay Shiva
krajowy instytut technologii hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Siły na samochodzie Kalkulatory

Efektywna waga samochodu ze względu na bankowość
​ LaTeX ​ Iść Efektywna waga = (Masa pojazdu*Prędkość pokonywania zakrętów^2)/(Promień narożnika*[g])*(sin(Kąt bankowy)+cos(Kąt bankowy))
Prędkość na zakrętach przy danym poziomym przyspieszeniu poprzecznym
​ LaTeX ​ Iść Prędkość pokonywania zakrętów = sqrt(Przyspieszenie poziome boczne*Promień narożnika)
Promień narożnika przy uwzględnieniu poziomego przyspieszenia poprzecznego
​ LaTeX ​ Iść Promień narożnika = (Prędkość pokonywania zakrętów^2)/(Przyspieszenie poziome boczne)
Przyspieszenie poziome boczne
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie poziome boczne = (Prędkość pokonywania zakrętów^2)/(Promień narożnika)

Szybkość przechyłu tylnego przy danym gradiencie przechyłu Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik przechyłu tylnego = -Masa pojazdu*[g]*Odległość środka ciężkości od osi obrotu/Gradient rolkowy-Prędkość przechyłu z przodu
Kr = -m*[g]*H/Θ-KΦ
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!