Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym Kalkulator

✖Moment skręcający w korbie to reakcja skręcająca wywoływana w korbie, gdy zewnętrzna siła skręcająca jest przyłożona do korby, powodując jej skręcenie.ⓘ Moment skrętny w Crankweb [M_t]			+10% -10%
✖Szerokość środnika korby jest zdefiniowana jako szerokość środnika korby (część korby między czopem korbowym a wałem) mierzona prostopadle do osi wzdłużnej czopa korbowego.ⓘ Szerokość wstęgi korby [w]			+10% -10%
✖Grubość środnika korby jest definiowana jako grubość środnika korby (część korby między czopem korbowym a wałem) mierzona równolegle do osi wzdłużnej czopa korbowego.ⓘ Grubość wstęgi korby [t]			+10% -10%

✖Naprężenie ścinające w korbie to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie przez poślizg wzdłuż płaszczyzny równoległej do przyłożonego naprężenia) w korbie.ⓘ Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym [τ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Formuła

`"τ" = (4.5*"M"_{"t"})/("w"*"t"^2)`

Przykład

`"21.63462N/mm²"=(4.5*"500000N*mm")/("65mm"*("40mm")^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Naprężenie ścinające w Crankweb = (4.5*Moment skrętny w Crankweb)/(Szerokość wstęgi korby*Grubość wstęgi korby^2)
τ = (4.5*M_t)/(w*t^2)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Naprężenie ścinające w Crankweb - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie ścinające w korbie to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie przez poślizg wzdłuż płaszczyzny równoległej do przyłożonego naprężenia) w korbie.
Moment skrętny w Crankweb - (Mierzone w Newtonometr) - Moment skręcający w korbie to reakcja skręcająca wywoływana w korbie, gdy zewnętrzna siła skręcająca jest przyłożona do korby, powodując jej skręcenie.
Szerokość wstęgi korby - (Mierzone w Metr) - Szerokość środnika korby jest zdefiniowana jako szerokość środnika korby (część korby między czopem korbowym a wałem) mierzona prostopadle do osi wzdłużnej czopa korbowego.
Grubość wstęgi korby - (Mierzone w Metr) - Grubość środnika korby jest definiowana jako grubość środnika korby (część korby między czopem korbowym a wałem) mierzona równolegle do osi wzdłużnej czopa korbowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment skrętny w Crankweb: 500000 Milimetr niutona --> 500 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
Szerokość wstęgi korby: 65 Milimetr --> 0.065 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Grubość wstęgi korby: 40 Milimetr --> 0.04 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

τ = (4.5*M_t)/(w*t^2) --> (4.5*500)/(0.065*0.04^2)

Ocenianie ... ...

τ = 21634615.3846154

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

21634615.3846154 Pascal -->21.6346153846154 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

21.6346153846154 ≈ 21.63462 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenie ścinające w Crankweb

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Projekt środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 14 Projekt środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Maksymalne naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego przy poszczególnych naprężeniach

Iść Maksymalne naprężenie ściskające w sieci korbowej = (((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))/2)+((sqrt((((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))^2)+(4*(Naprężenie ścinające w Crankweb)^2)))/2)

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną = (6*(Siła styczna na sworzniu korby*((Odległość między kołkiem korbowym a wałem korbowym)-(Średnica czopu lub wału w łożysku 1/2))))/(Grubość wstęgi korby*Szerokość wstęgi korby^2)

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego spowodowane naciskiem promieniowym dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową = (6*(Siła promieniowa na sworzniu korby*((Długość sworznia korby*0.75)+(Grubość wstęgi korby*0.5))))/((Grubość wstęgi korby^2)*Szerokość wstęgi korby)

Maksymalne naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Maksymalne naprężenie ściskające w sieci korbowej = (Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web/2)+((sqrt((Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web^2)+(4*(Naprężenie ścinające w Crankweb)^2)))/2)

Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web = ((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą styczną = (Siła styczna na sworzniu korby*((Odległość między kołkiem korbowym a wałem korbowym)-(Średnica czopu lub wału w łożysku 1/2)))

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego spowodowane naciskiem promieniowym dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową = (6*Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą promieniową)/((Grubość wstęgi korby^2)*Szerokość wstęgi korby)

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku promieniowego dla maksymalnego momentu obrotowego przy naprężeniu

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą promieniową = (Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową*(Grubość wstęgi korby^2)*Szerokość wstęgi korby)/6

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną = (6*Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą styczną)/(Grubość wstęgi korby*Szerokość wstęgi korby^2)

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego przy naprężeniu

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą styczną = ((Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną*Grubość wstęgi korby*Szerokość wstęgi korby^2)/6)

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku promieniowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą promieniową = (Siła promieniowa na sworzniu korby*((Długość sworznia korby*0.75)+(Grubość wstęgi korby*0.5)))

Bezpośrednie naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego spowodowane naciskiem promieniowym dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie = Siła promieniowa na sworzniu korby/(Szerokość wstęgi korby*Grubość wstęgi korby)

Moment skręcający w korbie bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Moment skrętny w Crankweb = Siła styczna na sworzniu korby*((Długość sworznia korby*0.75)+(Grubość wstęgi korby*0.5))

Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Naprężenie ścinające w Crankweb = (4.5*Moment skrętny w Crankweb)/(Szerokość wstęgi korby*Grubość wstęgi korby^2)

Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym Formułę

Naprężenie ścinające w Crankweb = (4.5*Moment skrętny w Crankweb)/(Szerokość wstęgi korby*Grubość wstęgi korby^2)
τ = (4.5*M_t)/(w*t^2)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!