Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej Kalkulator

⤿

Pociągi zębate

Diagramy momentów obrotowych i koło zamachowe

Gubernatorzy

Hamulce i dynamometry

Kinematyka ruchu

Kinetyka ruchu

Krzywki

Napędy pasowe, linowe i łańcuchowe

Prosty harmonijmy ruch

Wyważanie obracających się mas

Zawory silnika parowego i przekładnie zmiany biegów

✖Iloczyn liczby zębów napędzanych jest wartością otrzymaną przez pomnożenie liczby zębów napędzanych.ⓘ Iloczyn liczby zębów napędzanych [P_driven]			+10% -10%
✖Iloczyn liczby zębów na zabierakach jest wartością otrzymaną przez pomnożenie liczby zębów na zabierakach.ⓘ Iloczyn liczby zębów na sterownikach [P_driver]			+10% -10%

✖Stosunek prędkości to odległość, na jaką porusza się dowolna część maszyny do tej, którą porusza się część napędowa w tym samym czasie.ⓘ Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej [i]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej

Formuła

`"i" = "P"_{"driven"}/"P"_{"driver"}`

Przykład

`"0.592593"="16"/"27"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Pociągi zębate Formuły PDF PDF Image

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów napędzanych/Iloczyn liczby zębów na sterownikach
i = P_driven/P_driver
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik prędkości - Stosunek prędkości to odległość, na jaką porusza się dowolna część maszyny do tej, którą porusza się część napędowa w tym samym czasie.
Iloczyn liczby zębów napędzanych - Iloczyn liczby zębów napędzanych jest wartością otrzymaną przez pomnożenie liczby zębów napędzanych.
Iloczyn liczby zębów na sterownikach - Iloczyn liczby zębów na zabierakach jest wartością otrzymaną przez pomnożenie liczby zębów na zabierakach.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Iloczyn liczby zębów napędzanych: 16 --> Nie jest wymagana konwersja
Iloczyn liczby zębów na sterownikach: 27 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

i = P_driven/P_driver --> 16/27

Ocenianie ... ...

i = 0.592592592592593

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.592592592592593 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.592592592592593 ≈ 0.592593 <-- Współczynnik prędkości

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Pociągi zębate » Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< 13 Pociągi zębate Kalkulatory

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy

Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min

Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = -Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego

Trzymanie lub hamowanie lub mocowanie momentu obrotowego na elemencie stałym

Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min-1)

Moment hamujący lub trzymający na stałym elemencie podanym wejściowym momentem obrotowym

Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego-1)

Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym

Iść Całkowity moment obrotowy = -(Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym+Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym)

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego

Iść Współczynnik prędkości = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej

Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów napędzanych/Iloczyn liczby zębów na sterownikach

Pociąg Wartość przekładni złożonej Pociąg przy danej prędkości przekładni napędzanej i kierowcy

Iść Wartość pociągu = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Wartość pociągu koła zębatego złożonego Pociąg danego iloczynu zębów koła napędzanego i napędzającego

Iść Wartość pociągu = Iloczyn liczby zębów na sterownikach/Iloczyn liczby zębów napędzanych

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego dla danego produktu średnicy napędzanego

Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn średnic sterowników/Iloczyn średnic napędów

Współczynnik prędkości

Iść Współczynnik prędkości = Liczba zębów napędzanych/Liczba zębów na sterowniku

Pociąg Podana wartość Liczba zębów

Iść Wartość pociągu = Liczba zębów na sterowniku/Liczba zębów napędzanych

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy

Iść Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej Formułę

Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów napędzanych/Iloczyn liczby zębów na sterownikach
i = P_driven/P_driver

Co to jest współczynnik prędkości?

Stosunek prędkości (lub stosunek prędkości) przekładni zębatej jest stosunkiem prędkości kierowcy do prędkości napędzanego lub popychacza(lub) stosunek prędkości dowolnej pary kół zębatych w zazębieniu jest odwrotnością ich liczby zęby.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!