Ciąg podnoszący spowodowany ugięciem w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna podwójnie hartowanego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Siła napędu = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*24*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/(Część długości rozpiętości*(3-4*Część długości rozpiętości^2)*Rozpiętość^3)
Ft = (δ*24*E*Ip)/(a*(3-4*a^2)*L^3)
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Siła napędu - (Mierzone w Newton) - Siła ciągu działająca prostopadle do obrabianego przedmiotu.
Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej - (Mierzone w Metr) - Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej to stopień, w jakim element konstrukcyjny ulega przemieszczeniu pod obciążeniem (w wyniku jego odkształcenia).
Moduł Younga - (Mierzone w Pascal) - Moduł Younga jest właściwością mechaniczną liniowo elastycznych substancji stałych. Opisuje związek pomiędzy naprężeniem podłużnym a odkształceniem podłużnym.
Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym to moment bezwładności zdefiniowany jako miara oporu ciała na przyspieszenie kątowe wokół danej osi.
Część długości rozpiętości - Część długości rozpiętości jest opisana jako część długości belki.
Rozpiętość - (Mierzone w Metr) - Długość rozpiętości to odległość od końca do końca pomiędzy dowolną belką lub płytą.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej: 48.1 Metr --> 48.1 Metr Nie jest wymagana konwersja
Moduł Younga: 15 Pascal --> 15 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym: 1.125 Kilogram Metr Kwadratowy --> 1.125 Kilogram Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Część długości rozpiętości: 0.8 --> Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość: 5 Metr --> 5 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Ft = (δ*24*E*Ip)/(a*(3-4*a^2)*L^3) --> (48.1*24*15*1.125)/(0.8*(3-4*0.8^2)*5^3)
Ocenianie ... ...
Ft = 442.738636363637
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
442.738636363637 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
442.738636363637 442.7386 Newton <-- Siła napędu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez M Naveen
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Warangal
M Naveen utworzył ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chandana P Dev
Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

18 Ugięcie pod wpływem siły sprężającej Kalkulatory

Długość przęsła przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna podwójnie hartowanego
​ Iść Rozpiętość = ((Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/(Część długości rozpiętości*(4-3*Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu))^(1/3)
Moment bezwładności dla ugięcia w wyniku sprężania w ścięgnie podwójnie hartowanym
​ Iść Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym = (Część długości rozpiętości*(Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Moduł sprężystości*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
Ciąg podnoszący spowodowany ugięciem w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna podwójnie hartowanego
​ Iść Siła napędu = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*24*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/(Część długości rozpiętości*(3-4*Część długości rozpiętości^2)*Rozpiętość^3)
Moduł Younga przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna podwójnie hartowanego
​ Iść Moduł Younga = (Część długości rozpiętości*(3-4*Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)
Ugięcie spowodowane sprężaniem przy cięciu podwójnie hartowanym
​ Iść Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej = (Część długości rozpiętości*(Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(24*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)
Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna podwójnie hartowanego
​ Iść Sztywność zginania = (Część długości rozpiętości*(Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(24*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
Moment bezwładności dla ugięcia w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna jednoharpowego
​ Iść Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Moduł sprężystości*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
Długość rozpiętości przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego
​ Iść Rozpiętość = ((Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/Siła napędu)^(1/3)
Moduł Younga przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego
​ Iść Moduł Younga = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)
Ugięcie spowodowane sprężaniem ścięgna jednoharpowego
​ Iść Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)
Ciąg podnoszący spowodowany ugięciem w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna jednoharpowego
​ Iść Siła napędu = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/Rozpiętość^3
Moduł Younga przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna parabolicznego
​ Iść Moduł Younga = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/(Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*Drugi moment powierzchni))
Ugięcie spowodowane naprężeniem cięgna parabolicznego
​ Iść Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/(Moduł Younga*Drugi moment powierzchni))
Ciąg podnoszący przy ugięciu w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna parabolicznego
​ Iść Pchnięcie w górę = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*384*Moduł Younga*Drugi moment powierzchni)/(5*Rozpiętość^4)
Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna parabolicznego
​ Iść Sztywność zginania = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
Moment bezwładności dla ugięcia w wyniku sprężania cięgna parabolicznego
​ Iść Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/(Moduł sprężystości))
Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego
​ Iść Sztywność zginania = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
Ugięcie spowodowane siłą sprężającą przed stratami podczas krótkotrwałego odkształcenia przy przenoszeniu
​ Iść Ugięcie pod wpływem siły sprężającej = Ugięcie pod wpływem ciężaru własnego-Krótkoterminowe ugięcie

Ciąg podnoszący spowodowany ugięciem w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna podwójnie hartowanego Formułę

Siła napędu = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*24*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/(Część długości rozpiętości*(3-4*Część długości rozpiętości^2)*Rozpiętość^3)
Ft = (δ*24*E*Ip)/(a*(3-4*a^2)*L^3)

Co oznacza sztywność zginania?

Sztywność zginania jest definiowana jako siła potrzebna do zgięcia nieruchomej, niesztywnej konstrukcji o jedną jednostkę krzywizny.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!