Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu Kalkulator

✖Współczynnik przechyłu lub sztywność przechyłu to moment oporu generowany na jednostkę kąta przechyłu masy resorowanej.ⓘ Szybkość przewijania [K_Φ]			+10% -10%
✖Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.ⓘ Pionowy współczynnik oporu opony [K_t]			+10% -10%
✖Rozstaw kół tylnych to odległość między środkami tylnych kół.ⓘ Szerokość rozstawu kół tylnych [t_R]			+10% -10%
✖Szerokość rozstawu sprężyn to odległość między sprężynami po obu stronach osi.ⓘ Szerokość toru sprężynowego [T_s]			+10% -10%

✖Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.ⓘ Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu [K_w]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym Formuły PDF PDF Image

Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik środka koła = (Szybkość przewijania*Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2-Szybkość przewijania*(Szerokość toru sprężynowego^2)/2)
K_w = (K_Φ*K_t*(t_R^2)/2)/(K_t*(t_R^2)/2-K_Φ*(T_s^2)/2)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik środka koła - (Mierzone w Newton na metr) - Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.
Szybkość przewijania - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Współczynnik przechyłu lub sztywność przechyłu to moment oporu generowany na jednostkę kąta przechyłu masy resorowanej.
Pionowy współczynnik oporu opony - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
Szerokość rozstawu kół tylnych - (Mierzone w Metr) - Rozstaw kół tylnych to odległość między środkami tylnych kół.
Szerokość toru sprężynowego - (Mierzone w Metr) - Szerokość rozstawu sprężyn to odległość między sprężynami po obu stronach osi.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Szybkość przewijania: 10297.43 Newtonometr na radian --> 10297.43 Newtonometr na radian Nie jest wymagana konwersja
Pionowy współczynnik oporu opony: 321300 Newton na metr --> 321300 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Szerokość rozstawu kół tylnych: 0.4 Metr --> 0.4 Metr Nie jest wymagana konwersja
Szerokość toru sprężynowego: 0.9 Metr --> 0.9 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

K_w = (K_Φ*K_t*(t_R^2)/2)/(K_t*(t_R^2)/2-K_Φ*(T_s^2)/2) --> (10297.43*321300*(0.4^2)/2)/(321300*(0.4^2)/2-10297.43*(0.9^2)/2)

Ocenianie ... ...

K_w = 12291.7611443359

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

12291.7611443359 Newton na metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

12291.7611443359 ≈ 12291.76 Newton na metr <-- Współczynnik środka koła

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Mechaniczny » Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym » Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu

Kredyty

Stworzone przez Peri Kryszna Karthik

Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sanjay Shiva

krajowy instytut technologii hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

Sanjay Shiva zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

< Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym Kalkulatory

Szybkość rolki

LaTeX Iść Szybkość przewijania = (Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2*Współczynnik środka koła*(Szerokość toru sprężynowego^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*Szerokość rozstawu kół tylnych^2/2+Współczynnik środka koła*Szerokość toru sprężynowego^2/2)

Szerokość gąsienicy sprężyny przy danym współczynniku przechyłu

LaTeX Iść Szerokość toru sprężynowego = sqrt((Szybkość przewijania*Pionowy współczynnik oporu opony*Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/((Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2-Szybkość przewijania)*Współczynnik środka koła))

Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu

LaTeX Iść Współczynnik środka koła = (Szybkość przewijania*Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2-Szybkość przewijania*(Szerokość toru sprężynowego^2)/2)

Współczynnik opon przy danym współczynniku przechyłu

LaTeX Iść Pionowy współczynnik oporu opony = (Szybkość przewijania*(Współczynnik środka koła*(Szerokość toru sprężynowego^2)/2))/((Współczynnik środka koła*(Szerokość toru sprężynowego^2)/2-Szybkość przewijania)*(Szerokość rozstawu kół tylnych^2)/2)

Zobacz więcej >>

Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu Formułę

LaTeX Iść

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!