Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia Kalkulator

✖Opór toczenia (lub tarcie toczenia) to siła, która opiera się ruchowi ciała toczącego się po powierzchni.ⓘ Opory toczenia [R]			+10% -10%
✖Współczynnik oporu toczenia to czynnik, który ma wpływ na opór toczenia.ⓘ Współczynnik oporu toczenia [R_f]			+10% -10%
✖Współczynnik penetracji opony to głębokość wnikania gumy opony w teksturę nawierzchni drogi.ⓘ Współczynnik penetracji opony [R_p]			+10% -10%
✖Penetracja opony to głębokość wnikania gumy opony w jezdnię.ⓘ Penetracja opon [p]			+10% -10%

✖Ciężar na kołach to ciężar sprzętu spoczywającego na kołach.ⓘ Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia [W]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia

Formuła

`"W" = ("R"/("R"_{"f"}+"R"_{"p"}*"p"))`

Przykład

`"0.082167kg"=("4.93N"/("10.0N/Kg"+"10rad/s²"*"5m"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Inżynieria geotechniczna Formułę PDF PDF Image

Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Waga na kołach = (Opory toczenia/(Współczynnik oporu toczenia+Współczynnik penetracji opony*Penetracja opon))
W = (R/(R_f+R_p*p))
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Waga na kołach - (Mierzone w Kilogram) - Ciężar na kołach to ciężar sprzętu spoczywającego na kołach.
Opory toczenia - (Mierzone w Newton) - Opór toczenia (lub tarcie toczenia) to siła, która opiera się ruchowi ciała toczącego się po powierzchni.
Współczynnik oporu toczenia - (Mierzone w Newton / kilogram) - Współczynnik oporu toczenia to czynnik, który ma wpływ na opór toczenia.
Współczynnik penetracji opony - (Mierzone w Radian na sekundę kwadratową) - Współczynnik penetracji opony to głębokość wnikania gumy opony w teksturę nawierzchni drogi.
Penetracja opon - (Mierzone w Metr) - Penetracja opony to głębokość wnikania gumy opony w jezdnię.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Opory toczenia: 4.93 Newton --> 4.93 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik oporu toczenia: 10 Newton / kilogram --> 10 Newton / kilogram Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik penetracji opony: 10 Radian na sekundę kwadratową --> 10 Radian na sekundę kwadratową Nie jest wymagana konwersja
Penetracja opon: 5 Metr --> 5 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W = (R/(R_f+R_p*p)) --> (4.93/(10+10*5))

Ocenianie ... ...

W = 0.0821666666666667

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0821666666666667 Kilogram --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.0821666666666667 ≈ 0.082167 Kilogram <-- Waga na kołach

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria geotechniczna » Ruch Ziemi » Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia

Kredyty

Stworzone przez Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Suraj Kumar utworzył ten kalkulator i 2200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Rithik Agrawal

Narodowy Instytut Technologii Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 12 Ruch Ziemi Kalkulatory

Opór toczenia na ruch pojazdów kołowych

Iść Opory toczenia = (Współczynnik oporu toczenia*Waga na kołach)+(Współczynnik penetracji opony*Penetracja opon*Waga na kołach)

Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia

Iść Waga na kołach = (Opory toczenia/(Współczynnik oporu toczenia+Współczynnik penetracji opony*Penetracja opon))

Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia

Iść Całkowity opór drogi = ((0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy)*Waga na kołach)

Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy

Iść Waga na kołach = (Całkowity opór drogi/(0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy))

Obciążenie na kołach z wykorzystaniem oporu nachylenia dla ruchu na zboczu

Iść Waga na kołach = (Stopień odporności/(Współczynnik odporności klasy*Stopień procentowy))

Stopień oporu Współczynnik danego stopnia oporu dla ruchu na zboczu

Iść Współczynnik odporności klasy = (Stopień odporności/(Stopień procentowy*Waga na kołach))

Procentowa ocena nadana klasie odporności na ruch na zboczu

Iść Stopień procentowy = (Stopień odporności/(Współczynnik odporności klasy*Waga na kołach))

Klasa odporności na ruch na zboczu

Iść Stopień odporności = Współczynnik odporności klasy*Stopień procentowy*Waga na kołach

Użyteczne przyciąganie, aby przezwyciężyć utratę mocy dzięki wysokości

Iść Użyteczne pociągnięcie = (Współczynnik trakcji*Waga na kołach)

Współczynnik trakcji przy użytecznym naciągu

Iść Współczynnik trakcji = (Użyteczne pociągnięcie/Waga na kołach)

Waga na sterownikach podana Użyteczny ciąg

Iść Waga na kołach = (Użyteczne pociągnięcie/Współczynnik trakcji)

Opór toczenia, gdy współczynnik oporu toczenia wynosi dwa procent

Iść Opory toczenia = (0.02+0.015*Penetracja opon)*Waga na kołach

Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia Formułę

Waga na kołach = (Opory toczenia/(Współczynnik oporu toczenia+Współczynnik penetracji opony*Penetracja opon))
W = (R/(R_f+R_p*p))

Co to jest opór toczenia?

Opór toczenia, czasami nazywany tarciem tocznym lub oporem toczenia, to siła opierająca się ruchowi, gdy ciało toczy się po powierzchni. Jest to spowodowane głównie efektami nieelastycznymi; to znaczy, że nie cała energia potrzebna do odkształcenia koła, drogi itp. jest odzyskiwana po usunięciu ciśnienia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!