Resistência de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Resistência de armadura = (Potência de entrada-Poder mecânico)/(Corrente de armadura^2)
Ra = (Pin-Pm)/(Ia^2)
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Resistência de armadura - (Medido em Ohm) - A resistência da armadura é a resistência ôhmica dos fios de enrolamento de cobre mais a resistência da escova em um motor elétrico.
Potência de entrada - (Medido em Watt) - A potência de entrada é definida como a potência total fornecida ao motor elétrico da fonte que está conectada a ele.
Poder mecânico - (Medido em Watt) - A potência mecânica é o produto de uma força sobre um objeto e a velocidade do objeto ou o produto do torque em um eixo e a velocidade angular do eixo.
Corrente de armadura - (Medido em Ampere) - A corrente de armadura do motor é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor síncrono devido à rotação do rotor.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Potência de entrada: 769 Watt --> 769 Watt Nenhuma conversão necessária
Poder mecânico: 593 Watt --> 593 Watt Nenhuma conversão necessária
Corrente de armadura: 3.7 Ampere --> 3.7 Ampere Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ra = (Pin-Pm)/(Ia^2) --> (769-593)/(3.7^2)
Avaliando ... ...
Ra = 12.8560993425858
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
12.8560993425858 Ohm --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
12.8560993425858 12.8561 Ohm <-- Resistência de armadura
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Criado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!
Verificado por Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath verificou esta calculadora e mais 1200+ calculadoras!

2 Impedância Calculadoras

Resistência de Armadura do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
Vai Resistência de armadura = (Potência de entrada trifásica-Potência Mecânica Trifásica)/(3*Corrente de armadura^2)
Resistência de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada
Vai Resistência de armadura = (Potência de entrada-Poder mecânico)/(Corrente de armadura^2)

25 Circuito do Motor Síncrono Calculadoras

Corrente de Carga do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
Vai Carregar corrente = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Tensão de Carga*cos(Diferença de Fase))
Fator de potência do motor síncrono dada potência mecânica trifásica
Vai Fator de potência = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente)
Fator de Distribuição no Motor Síncrono
Vai Fator de Distribuição = (sin((Número de slots*Passo Angular da Fenda)/2))/(Número de slots*sin(Passo Angular da Fenda/2))
Corrente de carga do motor síncrono usando alimentação de entrada trifásica
Vai Carregar corrente = Potência de entrada trifásica/(sqrt(3)*Tensão de Carga*cos(Diferença de Fase))
Potência de entrada trifásica do motor síncrono
Vai Potência de entrada trifásica = sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase)
Potência Mecânica do Motor Síncrono
Vai Poder mecânico = EMF traseiro*Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase)
Corrente de Armadura do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada trifásica-Potência Mecânica Trifásica)/(3*Resistência de armadura))
Fator de potência do motor síncrono usando potência de entrada trifásica
Vai Fator de potência = Potência de entrada trifásica/(sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente)
Corrente de Armadura do Motor Síncrono com Potência Mecânica
Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada-Poder mecânico)/Resistência de armadura)
Resistência de Armadura do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
Vai Resistência de armadura = (Potência de entrada trifásica-Potência Mecânica Trifásica)/(3*Corrente de armadura^2)
Potência Mecânica Trifásica do Motor Síncrono
Vai Potência Mecânica Trifásica = Potência de entrada trifásica-3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura
Ângulo de fase entre a tensão e a corrente de armadura dada a potência de entrada
Vai Diferença de Fase = acos(Potência de entrada/(Tensão*Corrente de armadura))
Corrente de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada
Vai Corrente de armadura = Potência de entrada/(cos(Diferença de Fase)*Tensão)
Potência de entrada do motor síncrono
Vai Potência de entrada = Corrente de armadura*Tensão*cos(Diferença de Fase)
Constante do enrolamento da armadura do motor síncrono
Vai Constante do Enrolamento da Armadura = EMF traseiro/(Fluxo magnético*Velocidade Síncrona)
Fluxo magnético do motor síncrono devolvido EMF
Vai Fluxo magnético = EMF traseiro/(Constante do Enrolamento da Armadura*Velocidade Síncrona)
Resistência de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada
Vai Resistência de armadura = (Potência de entrada-Poder mecânico)/(Corrente de armadura^2)
Potência Mecânica do Motor Síncrono dada a Potência de Entrada
Vai Poder mecânico = Potência de entrada-Corrente de armadura^2*Resistência de armadura
Fator de potência do motor síncrono dada a potência de entrada
Vai Fator de potência = Potência de entrada/(Tensão*Corrente de armadura)
Passo Angular da Fenda no Motor Síncrono
Vai Passo Angular da Fenda = (Número de postes*180)/(Número de slots*2)
Potência de saída para motor síncrono
Vai Potência de saída = Corrente de armadura^2*Resistência de armadura
Número de polos dados velocidade síncrona no motor síncrono
Vai Número de postes = (Frequência*120)/Velocidade Síncrona
Velocidade Síncrona do Motor Síncrono
Vai Velocidade Síncrona = (120*Frequência)/Número de postes
Velocidade Síncrona do Motor Síncrono com Potência Mecânica
Vai Velocidade Síncrona = Poder mecânico/Torque Bruto
Potência Mecânica do Motor Síncrono dado o Torque Bruto
Vai Poder mecânico = Torque Bruto*Velocidade Síncrona

Resistência de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada Fórmula

Resistência de armadura = (Potência de entrada-Poder mecânico)/(Corrente de armadura^2)
Ra = (Pin-Pm)/(Ia^2)

Como funciona um motor síncrono?

Normalmente, o motor síncrono possui um estator com enrolamento semelhante ao de um motor de indução. Seu rotor produz um campo magnético constante, seja por uma corrente contínua em seus enrolamentos ou pelo uso de ímãs permanentes. O campo magnético do rotor tende a se alinhar com o campo rotativo produzido pelas correntes alternadas trifásicas no estator.

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