Profundidade dada Velocidade na Superfície Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Profundidade da influência friccional = (pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/Velocidade na superfície)^2/(2*Densidade da Água*Velocidade Angular da Terra*sin(Latitude da linha))
D = (pi*τ/Vs)^2/(2*ρ*ΩE*sin(L))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 6 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Funções usadas
sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
Variáveis Usadas
Profundidade da influência friccional - (Medido em Metro) - Profundidade de influência de atrito é a profundidade sobre a qual a viscosidade turbulenta do redemoinho é importante.
Tensão de cisalhamento na superfície da água - (Medido em Pascal) - A tensão de cisalhamento na superfície da água, conhecida como “força de tração”, é uma medida da resistência interna de um fluido à deformação quando submetido a uma força que atua paralelamente à sua superfície.
Velocidade na superfície - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade na superfície é a velocidade de um objeto ou fluido na fronteira imediata com outro meio.
Densidade da Água - (Medido em Quilograma por Metro Cúbico) - A densidade da água é sua massa por unidade de volume. É uma medida de quão firmemente a matéria está compactada.
Velocidade Angular da Terra - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular da Terra é a medida de quão rápido o ângulo central de um corpo em rotação muda em relação ao tempo.
Latitude da linha - (Medido em Metro) - A latitude da linha é a projeção da linha específica na direção norte-sul.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão de cisalhamento na superfície da água: 0.6 Newton/Metro Quadrado --> 0.6 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Velocidade na superfície: 0.5 Metro por segundo --> 0.5 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Densidade da Água: 1000 Quilograma por Metro Cúbico --> 1000 Quilograma por Metro Cúbico Nenhuma conversão necessária
Velocidade Angular da Terra: 7.2921159E-05 Radiano por Segundo --> 7.2921159E-05 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
Latitude da linha: 20 Metro --> 20 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
D = (pi*τ/Vs)^2/(2*ρ*ΩE*sin(L)) --> (pi*0.6/0.5)^2/(2*1000*7.2921159E-05*sin(20))
Avaliando ... ...
D = 106.741658274067
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
106.741658274067 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
106.741658274067 106.7417 Metro <-- Profundidade da influência friccional
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

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Criado por Mithila Muthamma PA
Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
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Verificado por Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

25 Forças de amarração Calculadoras

Latitude dada Velocidade na Superfície
​ Vai Latitude da linha = asin((pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/Velocidade na superfície)^2/(2*Profundidade da influência friccional*Densidade da Água*Velocidade Angular da Terra))
Velocidade angular da Terra para a velocidade na superfície
​ Vai Velocidade Angular da Terra = (pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/Velocidade na superfície)^2/(2*Profundidade da Influência Friccional*Densidade da Água*sin(Latitude da linha))
Densidade da Água dada a Velocidade na Superfície
​ Vai Densidade da Água = (pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/Velocidade na superfície)^2/(2*Profundidade da influência friccional*Velocidade Angular da Terra*sin(Latitude da linha))
Profundidade dada Velocidade na Superfície
​ Vai Profundidade da influência friccional = (pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/Velocidade na superfície)^2/(2*Densidade da Água*Velocidade Angular da Terra*sin(Latitude da linha))
Velocidade na superfície dada a tensão de cisalhamento na superfície da água
​ Vai Velocidade na superfície = pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/(2*Profundidade da influência friccional*Densidade da água*Velocidade Angular da Terra*sin(Latitude da linha))
Ângulo da corrente em relação ao eixo longitudinal do navio dado o número de Reynolds
​ Vai Ângulo da Corrente = acos((Número de Reynolds (pb)*Viscosidade Cinemática)/(Velocidade Média Atual*Comprimento da linha d'água de uma embarcação))
Deslocamento da embarcação para a área de superfície molhada da embarcação
​ Vai Deslocamento de uma Embarcação = (Calado da Embarcação*(Área de superfície molhada da embarcação-(1.7*Calado da Embarcação*Comprimento da linha d'água de uma embarcação)))/35
Área da superfície molhada do navio
​ Vai Área de superfície molhada da embarcação = (1.7*Calado da Embarcação*Comprimento da linha d'água de uma embarcação)+((35*Deslocamento de uma Embarcação)/Calado da Embarcação)
Comprimento da linha d'água da embarcação para área de superfície molhada da embarcação
​ Vai Comprimento da linha d'água de uma embarcação = (Área de superfície molhada da embarcação-(35*Deslocamento de uma Embarcação/Calado da Embarcação))/1.7*Calado da Embarcação
Comprimento da linha d'água da embarcação dado o número de Reynolds
​ Vai Comprimento da linha d'água de uma embarcação = (Número de Reynolds*Viscosidade Cinemática)/Velocidade Média Atual*cos(Ângulo da Corrente)
Viscosidade cinemática da água dada o número de Reynolds
​ Vai Viscosidade Cinemática = (Velocidade Média Atual*Comprimento da linha d'água de uma embarcação*cos(Ângulo da Corrente))/Número de Reynolds
Velocidade média atual dado o número de Reynolds
​ Vai Velocidade Média Atual = (Número de Reynolds*Viscosidade Cinemática)/Comprimento da linha d'água de uma embarcação*cos(Ângulo da Corrente)
Velocidade do vento na elevação padrão de 10 m acima da superfície da água usando força de arrasto devido ao vento
​ Vai Velocidade do vento a uma altura de 10 m = sqrt(Força de arrasto/(0.5*Densidade do ar*coeficiente de arrasto*Área Projetada do Navio))
Área projetada da embarcação acima da linha d'água devido à força de arrasto devido ao vento
​ Vai Área Projetada do Navio = Força de arrasto/(0.5*Densidade do ar*coeficiente de arrasto*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2)
Coeficiente de arrasto para ventos medido a 10 m dada a força de arrasto devido ao vento
​ Vai coeficiente de arrasto = Força de arrasto/(0.5*Densidade do ar*Área Projetada do Navio*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2)
Densidade de massa do ar devido à força de arrasto devido ao vento
​ Vai Densidade do Ar = Força de arrasto/(0.5*Coeficiente de arrasto*Área Projetada do Navio*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2)
Força de arrasto devido ao vento
​ Vai Força de arrasto = 0.5*Densidade do ar*Coeficiente de arrasto*Área Projetada do Navio*Velocidade do vento a uma altura de 10 m^2
Comprimento da linha d'água da embarcação, dada a área da lâmina expandida ou desenvolvida
​ Vai Comprimento da linha d'água de uma embarcação = (Área da pá expandida ou desenvolvida de uma hélice*0.838*Razão de área)/Viga da Embarcação
Feixe da embarcação com área de pá expandida ou desenvolvida da hélice
​ Vai Viga da Embarcação = (Área da pá expandida ou desenvolvida de uma hélice*0.838*Razão de área)/Comprimento da linha d'água de uma embarcação
Relação de área dada área de pá expandida ou desenvolvida da hélice
​ Vai Razão de área = Comprimento da linha d'água de uma embarcação*Viga da Embarcação/(Área da pá expandida ou desenvolvida de uma hélice*0.838)
Área de pá expandida ou desenvolvida da hélice
​ Vai Área da pá expandida ou desenvolvida de uma hélice = (Comprimento da linha d'água de uma embarcação*Viga da Embarcação)/0.838*Razão de área
Carga Corrente Longitudinal Total na Embarcação
​ Vai Carga atual longitudinal total em uma embarcação = Arrasto de forma de um navio+Fricção da Pele de um Vaso+Arrasto da hélice da embarcação
Elevação dada a velocidade na elevação desejada
​ Vai Elevação Desejada = 10*(Velocidade na elevação desejada z/Velocidade do vento a uma altura de 10 m)^1/0.11
Velocidade do Vento na Elevação Padrão de 10 m dada a Velocidade na Elevação Desejada
​ Vai Velocidade do vento a uma altura de 10 m = Velocidade na elevação desejada z/(Elevação Desejada/10)^0.11
Velocidade na Elevação Desejada Z
​ Vai Velocidade na elevação desejada z = Velocidade do vento a uma altura de 10 m*(Elevação Desejada/10)^0.11

Profundidade dada Velocidade na Superfície Fórmula

Profundidade da influência friccional = (pi*Tensão de cisalhamento na superfície da água/Velocidade na superfície)^2/(2*Densidade da Água*Velocidade Angular da Terra*sin(Latitude da linha))
D = (pi*τ/Vs)^2/(2*ρ*ΩE*sin(L))

O que é a dinâmica do oceano?

A dinâmica do oceano define e descreve o movimento da água dentro dos oceanos. A temperatura do oceano e os campos de movimento podem ser separados em três camadas distintas: camada mista (superfície), oceano superior (acima da termoclina) e oceano profundo. A dinâmica do oceano tem sido tradicionalmente investigada por amostragem de instrumentos in situ.

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