Diâmetro do virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo em determinados momentos Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta de manivela))*sqrt((Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela^2)+(Momento de torção na junta Crankweb^2)))^(1/3)
ds1 = ((16/(pi*τ))*sqrt((Mb^2)+(Mt^2)))^(1/3)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 4 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela - (Medido em Metro) - Diâmetro do virabrequim na junta da manivela é o diâmetro do virabrequim na junção da alma da manivela e do virabrequim.
Tensão de cisalhamento no eixo na junta de manivela - (Medido em Pascal) - A tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela é a quantidade de tensão de cisalhamento (causa deformação por deslizamento ao longo do plano paralelo à tensão imposta) no virabrequim na junção da manivela.
Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela - (Medido em Medidor de Newton) - O momento fletor resultante na junta da teia de manivela é a resultante dos momentos fletores na horizontal
Momento de torção na junta Crankweb - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de torção na junta da manivela é o momento de torção no virabrequim na junção entre a manivela e o virabrequim.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão de cisalhamento no eixo na junta de manivela: 50 Newton por Milímetro Quadrado --> 50000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela: 170000 Newton Milímetro --> 170 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de torção na junta Crankweb: 930000 Newton Milímetro --> 930 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ds1 = ((16/(pi*τ))*sqrt((Mb^2)+(Mt^2)))^(1/3) --> ((16/(pi*50000000))*sqrt((170^2)+(930^2)))^(1/3)
Avaliando ... ...
ds1 = 0.0458360052251899
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0458360052251899 Metro -->45.8360052251899 Milímetro (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
45.8360052251899 45.83601 Milímetro <-- Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

7 Projeto do eixo na junção da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo
​ Vai Momento de flexão horizontal na junta da alma da manivela direita = Força Horizontal no Rolamento 1 por Força Tangencial*(Distância do Rolamento 1 ao Centro do Pino da Manivela+(Comprimento do pino da manivela/2)+(Espessura da manivela/2))-Força tangencial no pino da manivela*((Comprimento do pino da manivela/2)+(Espessura da manivela/2))
Momento de flexão no plano vertical do virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo
​ Vai Momento de flexão vertical na junta da manivela = (Reação Vertical no Rolamento 1 devido à Força Radial*(Distância do Rolamento 1 ao Centro do Pino da Manivela+(Comprimento do pino da manivela/2)+(Espessura da manivela/2)))-(Força radial no pino de manivela*((Comprimento do pino da manivela/2)+(Espessura da manivela/2)))
Diâmetro do virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo em determinados momentos
​ Vai Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta de manivela))*sqrt((Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela^2)+(Momento de torção na junta Crankweb^2)))^(1/3)
Tensão de cisalhamento no virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo
​ Vai Tensão de cisalhamento no eixo na junta de manivela = (16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela^3))*sqrt((Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela^2)+(Momento de torção na junta Crankweb^2))
Diâmetro do virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo dado o momento da manivela
​ Vai Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela = 2*((Distância entre o pino de manivela e o virabrequim)-(Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial/Força tangencial no pino da manivela))
Momento de flexão resultante no virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo
​ Vai Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela = sqrt((Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Momento de flexão horizontal na junta da alma da manivela direita^2))
Momento de torção no virabrequim central na junção do virabrequim direito para torque máximo
​ Vai Momento de torção na junta Crankweb = Força tangencial no pino da manivela*Distância entre o pino de manivela e o virabrequim

Diâmetro do virabrequim central na junção da manivela direita para torque máximo em determinados momentos Fórmula

Diâmetro do virabrequim na junta da teia de manivela = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta de manivela))*sqrt((Momento de flexão resultante na junta da teia de manivela^2)+(Momento de torção na junta Crankweb^2)))^(1/3)
ds1 = ((16/(pi*τ))*sqrt((Mb^2)+(Mt^2)))^(1/3)
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