O virabrequim de um motor é um equipamento mecânico cuja principal função é converter o movimento linear do pistão em movimento rotacional. O movimento alternativo do pistão é transferido para o virabrequim através da biela. Um virabrequim tem pinos de manivela, manivelas, pesos de balanceamento e diários principais. A extremidade grande da biela está conectada ao pino de manivela do virabrequim. Em um motor de 4 tempos, uma rotação completa do virabrequim ocorre em dois tempos do pistão. Um virabrequim tem as seguintes partes principais: 1. Pino de manivela 2. Mancais principais 3. Manivela Web 4. Contrapesos 5. Arruelas de encosto 6. Passagem de óleo
O braço de manivela também é conhecido como manivela ou manivela. A manivela é uma das partes mais importantes de um virabrequim. O principal objetivo de um braço de manivela ou manivela é conectar o virabrequim aos mancais principais. Uma manivela é posicionada oposta ao pino de manivela.