Diâmetro do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito Calculadora

✖O fator de atrito de Darcy é denotado por f. Seu valor depende do número de Reynolds Re do fluxo e da rugosidade relativa do tubo ε / D. Pode ser obtido no gráfico de Moody's.ⓘ Fator de Atrito de Darcy [f]			+10% -10%
✖Comprimento do tubo descreve o comprimento do tubo no qual o líquido está fluindo.ⓘ Comprimento do tubo [L_p]			+10% -10%
✖A velocidade média é definida como a velocidade média de um fluido em um ponto e em um tempo arbitrário T.ⓘ Velocidade Média [V_mean]			+10% -10%
✖A Perda de Carga por Fricção ocorre devido ao efeito da viscosidade do fluido próximo à superfície do tubo ou duto.ⓘ Perda de carga devido ao atrito [h_location]			+10% -10%

✖O diâmetro do tubo é o diâmetro do tubo no qual o líquido está fluindo.ⓘ Diâmetro do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito [D_pipe]

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Fórmula

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Diâmetro do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito

Fórmula

`"D"_{"pipe"} = "f"*"L"_{"p"}*("V"_{"mean"}^2)/(2*"[g]"*"h"_{"location"})`

Exemplo

`"1.368701m"="5"*"0.10m"*(("10.1m/s")^2)/(2*"[g]"*"1.9m")`

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Diâmetro do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Diâmetro do tubo = Fator de Atrito de Darcy*Comprimento do tubo*(Velocidade Média^2)/(2*[g]*Perda de carga devido ao atrito)
D_pipe = f*L_p*(V_mean^2)/(2*[g]*h_location)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Variáveis Usadas

Diâmetro do tubo - (Medido em Metro) - O diâmetro do tubo é o diâmetro do tubo no qual o líquido está fluindo.
Fator de Atrito de Darcy - O fator de atrito de Darcy é denotado por f. Seu valor depende do número de Reynolds Re do fluxo e da rugosidade relativa do tubo ε / D. Pode ser obtido no gráfico de Moody's.
Comprimento do tubo - (Medido em Metro) - Comprimento do tubo descreve o comprimento do tubo no qual o líquido está fluindo.
Velocidade Média - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade média é definida como a velocidade média de um fluido em um ponto e em um tempo arbitrário T.
Perda de carga devido ao atrito - (Medido em Metro) - A Perda de Carga por Fricção ocorre devido ao efeito da viscosidade do fluido próximo à superfície do tubo ou duto.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Fator de Atrito de Darcy: 5 --> Nenhuma conversão necessária
Comprimento do tubo: 0.1 Metro --> 0.1 Metro Nenhuma conversão necessária
Velocidade Média: 10.1 Metro por segundo --> 10.1 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Perda de carga devido ao atrito: 1.9 Metro --> 1.9 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

D_pipe = f*L_p*(V_mean^2)/(2*[g]*h_location) --> 5*0.1*(10.1^2)/(2*[g]*1.9)

Avaliando ... ...

D_pipe = 1.36870066955103

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1.36870066955103 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

1.36870066955103 ≈ 1.368701 Metro <-- Diâmetro do tubo

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Rithik Agrawal

Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal criou esta calculadora e mais 1300+ calculadoras!

Verificado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

< 14 Darcy - Equação de Weisbach Calculadoras

Comprimento do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito

Vai Comprimento do tubo = (Perda de carga devido ao atrito*2*[g]*Diâmetro do tubo)/(Fator de Atrito de Darcy*Velocidade Média*2)

Diâmetro do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito

Vai Diâmetro do tubo = Fator de Atrito de Darcy*Comprimento do tubo*(Velocidade Média^2)/(2*[g]*Perda de carga devido ao atrito)

Perda de carga devido à resistência ao atrito

Vai Perda de carga devido ao atrito = Fator de Atrito de Darcy*Comprimento do tubo*(Velocidade Média^2)/(2*[g]*Diâmetro do tubo)

Diâmetro do tubo dado o fator de atrito

Vai Diâmetro do tubo = (64*Viscosidade dinamica)/(Fator de Atrito de Darcy*Velocidade Média*Densidade do fluido)

Densidade do líquido dada a tensão de cisalhamento e o fator de atrito Darcy

Vai Densidade do fluido = 8*Tensão de cisalhamento/(Fator de Atrito de Darcy*Velocidade Média*Velocidade Média)

Viscosidade dinâmica dada o fator de atrito

Vai Viscosidade dinamica = (Fator de Atrito de Darcy*Velocidade Média*Diâmetro do tubo*Densidade do fluido)/64

Densidade do Fluido dado o Fator de Fricção

Vai Densidade do fluido = Viscosidade dinamica*64/(Fator de Atrito de Darcy*Diâmetro do tubo*Velocidade Média)

Tensão de cisalhamento dado o fator de atrito e densidade

Vai Tensão de cisalhamento = Densidade do fluido*Fator de Atrito de Darcy*Velocidade Média*Velocidade Média/8

Gradiente de pressão dada a potência total necessária

Vai Gradiente de pressão = Poder/(Comprimento do tubo*Área da seção transversal do tubo*Velocidade Média)

Área do tubo dada a potência total necessária

Vai Área da seção transversal do tubo = Poder/(Comprimento do tubo*Gradiente de pressão*Velocidade Média)

Potência Total Requerida

Vai Poder = Gradiente de pressão*Área da seção transversal do tubo*Velocidade Média*Comprimento do tubo

Densidade do líquido usando velocidade média dada tensão de cisalhamento com fator de fricção

Vai Densidade do fluido = 8*Tensão de cisalhamento/(Fator de Atrito de Darcy*(Velocidade Média^2))

Velocidade de cisalhamento

Vai Velocidade de cisalhamento = Velocidade Média*sqrt(Fator de Atrito de Darcy/8)

Número de Reynolds dado o fator de atrito

Vai Número de Reynolds = 64/Fator de Atrito de Darcy

Diâmetro do tubo devido à perda de carga devido à resistência ao atrito Fórmula

Diâmetro do tubo = Fator de Atrito de Darcy*Comprimento do tubo*(Velocidade Média^2)/(2*[g]*Perda de carga devido ao atrito)
D_pipe = f*L_p*(V_mean^2)/(2*[g]*h_location)

O que é resistência ao atrito?

No fluxo de fluido, a perda de fricção (ou fricção de pele) é a perda de pressão ou "pressão" que ocorre no tubo ou fluxo do duto devido ao efeito da viscosidade do fluido próximo à superfície do tubo ou duto.

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