Diâmetro do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Diâmetro do virabrequim na junta da manivela = (16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela)*sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))^(1/3)
d = (16/(pi*τ)*sqrt(Mbh^2+Mbv^2+(Pt*r)^2))^(1/3)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 6 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Diâmetro do virabrequim na junta da manivela - (Medido em Metro) - O diâmetro do virabrequim na junta da manivela é a distância medida através do centro do virabrequim em torno de sua circunferência na junção da manivela e do virabrequim.
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela - (Medido em Pascal) - Tensão de cisalhamento no eixo na junta da alma da manivela é a quantidade de força de cisalhamento aplicada em toda a área da seção transversal do virabrequim perto da junção da alma da manivela, devido ao momento fletor aplicado.
Momento de flexão horizontal na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - O momento de flexão horizontal na junta da manivela é a força de flexão interna que atua no plano horizontal na junção da manivela e do virabrequim devido à força tangencial aplicada no pino da manivela.
Momento de flexão vertical na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de flexão vertical na junta da manivela é a força de flexão que atua no plano vertical na junção da manivela e do virabrequim, devido à força radial aplicada no pino da manivela.
Força tangencial no Crankpin - (Medido em Newton) - Força tangencial no pino da manivela é o componente da força de impulso na biela que atua no pino da manivela na direção tangencial à biela.
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim - (Medido em Metro) - A distância entre o virabrequim e o virabrequim é a distância perpendicular medida entre o centro do virabrequim e o centro do virabrequim.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela: 57.382 Newton por Milímetro Quadrado --> 57382000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão horizontal na junta da manivela: 29800 Newton Milímetro --> 29.8 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão vertical na junta da manivela: 316625 Newton Milímetro --> 316.625 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Força tangencial no Crankpin: 80 Newton --> 80 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim: 75 Milímetro --> 0.075 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
d = (16/(pi*τ)*sqrt(Mbh^2+Mbv^2+(Pt*r)^2))^(1/3) --> (16/(pi*57382000)*sqrt(29.8^2+316.625^2+(80*0.075)^2))^(1/3)
Avaliando ... ...
d = 0.0304493004760827
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0304493004760827 Metro -->30.4493004760827 Milímetro (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
30.4493004760827 30.4493 Milímetro <-- Diâmetro do virabrequim na junta da manivela
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

9 Projeto do eixo na junção da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Diâmetro do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Diâmetro do virabrequim na junta da manivela = (16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela)*sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))^(1/3)
Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = 16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3)*sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2)
Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento fletor resultante na junta da manivela = sqrt((Força tangencial no Crankpin*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela))^2+(Força radial no pino da manivela*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela))^2)
Diâmetro do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo dados os momentos
​ Vai Diâmetro do virabrequim na junta da manivela = (16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela)*sqrt(Momento fletor resultante na junta da manivela^2+Momento de torção na junta da manivela^2))^(1/3)
Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo em determinados momentos
​ Vai Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = 16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3)*sqrt(Momento fletor resultante na junta da manivela^2+Momento de torção na junta da manivela^2)
Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo dados os momentos
​ Vai Momento fletor resultante na junta da manivela = sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)
Momento fletor no plano vertical do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão vertical na junta da manivela = Força radial no pino da manivela*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Momento fletor no plano horizontal do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão horizontal na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Momento de torção no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de torção na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim

Diâmetro do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Fórmula

Diâmetro do virabrequim na junta da manivela = (16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela)*sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))^(1/3)
d = (16/(pi*τ)*sqrt(Mbh^2+Mbv^2+(Pt*r)^2))^(1/3)

O que é web manivela?

Uma manivela é um braço preso em ângulo reto a um eixo giratório pelo qual o movimento circular é transmitido ou recebido do eixo. Quando combinado com uma biela, pode ser usado para converter movimento circular em movimento alternativo ou vice-versa. O braço pode ser uma porção dobrada da haste ou um braço separado ou disco preso a ela. Presa à extremidade da manivela por um pivô está uma haste, geralmente chamada de biela. Quase todos os motores alternativos usam manivela (com bielas) para transformar o movimento de vaivém dos pistões em movimento rotativo. As manivelas são incorporadas em um virabrequim.

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